У меня уже есть скутеретта Viper Active о покупке которой я писам здесь — bikepost.ru/blog/20141/Moj-Viper-Active-i-ego-preobrazovanie.html но нет особого желания УБИВАТЬ его тяжелыми перевозками. Тем более прошлый год все таки заставил его потрудиться, итог – убил амортизаторы, немного потер пластик и еше немного мелких неприятностей. И вот меня посетила идея с покупкой еше одного коня, который будет выполнять тяжелую работу, а пока буду катать на нем – потихоньку осуществлю задуманное с Активом (нужен мелкий ремонт, замена на хорошие газо-масляные амортизаторы, установка ксенона и еще куча полезностей), заодно заработаю деньжат не без помощи Альфы и прицепика)
Собственно кандидаты для покупки:


Знаю что много людей начнут говорить: «Запрещается буксировка мопедом прицепа, ГАйцы заколебут и прочие неприятности», но это все я учел и собираюсь ездить по окресностям (у нас не встретить представителей закона да и маршруты будут от дома к рынку, и по проселочной дороге) одним словом я за это не переживаю, тем более у нас один мастер давно катается на Активе с нечто подобным. Фото к сожалению нет.
Пока кипят поиски нужного аппарата, задумался о всех мелочах прицепа – как крепить? Из чего делать? Что брать за основу? Побороздив просторы интернета инфы нашел не много, но все таки нашел))
Вот несколько прицепов сделали для Дельтоподобной мопедки:




А вот парень смастерил прицеп для своей Хонды Дио:





Именно такого плана хочу сделать и себе.

Задача прицепа: перевозить груз не более 60 кг – для двигателя в 72сс это не сложное задание, груз обязательно с центром тяжести на ось колес – что бы не сильно давило на зад мопеда и не поднимало его.
Было решено взять за основу телегу (разумных размеров) с колесами на покрышках. Колеса около 6-7ми дюймов и клиренс прицепа около 25-30 см. Далее убираю емкость с телеги и привариваю к оси квадрат – который станет основой для крепления самого коробка. От квадрата пойдет направляющая к прицепному, которую можно усилить поперечками.
Сам коробок я решил сделать из дерева, за каркас будут взяты брус 50ка и фанера 7мм для стенок конструкции:


Дерево выбрано с целью упрощения сборки да и материал не будет торохтеть по неровностям. Каркас из бруса зашивается фанерой с помощью строительных саморезов. Далее устанавливается на квадрат, в котором проделано 4 отверстия для болтов.
Долго ломал голову над прицепным механизмом. Решил сделать таким образом:

Остается только собрать всю конструкцию в кучу. Далее примастерить прицепное к раме мопеда и покрасить для более приемлемого вида. Еще на рынке собираюсь купить стопы на него, поскольку при поездках нужно будет видеть мое направление и габариты с поворотами другим участникам движения. Все не сложным путем подключается с помощью папки/мамки.
Прицеп буду красить под цвет Дельты/Альфы. Сделаю тент для накрытия и подкрылки для колес.
Должно не плохо получиться! Такой помощник всегда пригодиться в хозяйстве: легко можно будет перевезти пару мешков картошки, кирпичи со стройки, разный инструмент и много – много всего. Обещаю написать итог и выложу много фото и видео.