Вниманию джиксероводов / Блог им. Faust / БайкПост

напиши хоть что 600ку хочешь, а то не все смотрят в теги)))))))

28 марта 2011 в 20:18

да зачем тебе джиксер? стрёмные они какие-то… :)

DeCru

28 марта 2011 в 20:24

хонда?))))

здесь был ататат

Raptor504

28 марта 2011 в 20:24

Отредактируй нормально пост, укажи нормально какой именно моц хочешь и т.д. а то тебя так и заминусуют, покажи картинки образцов чего как и какой=))

здесь был ататат

28 марта 2011 в 20:52

По байку, сказать даже не могу. Вот чего не слышал того не слышал.
Скоро обьявится маркус и другие Джиководы и все те пояснят =)

28 марта 2011 в 20:53

М*

rv205

28 марта 2011 в 20:57

А зачем приборку менять у америкоса? На американском фаере мили и фаренгейты меняются на км/ч и градусы нажатием кнопки на приборке. Думаю у джики такой же расклад.

SMakc

28 марта 2011 в 22:21

Да, мили в км. переводятся нажатием кнопки, а к фаренгейтам быстро привыкаешь :)
В любом случае менять приборку смысла нет.
У меня американец.

rv205

29 марта 2011 в 10:05

Странно. А почему фарингейты не переводятся?
ааааа. этож джиксер)))

deSAD

28 марта 2011 в 20:59

Вот был пост про траблы с рамой
bikepost.ru/blog/moto_crash/6186/biris-thanos-на-suzuki-gsx-r1000-k7-необычная-авария.html

28 марта 2011 в 21:05

Вот коммент GSX Ridera…
gsxrider
13 мая 2010г в 20:41
Это заводская недоработка и не единичный случай для литровых мотоциклов 2007/2008гг. данное повреждение наблюдалось на многих мотоциклах этого выпуска. Разлом возникал именно на шве около воздухозаборников.
касательно литров К5/К6 и К9/L0 подобного брака нет.
В запорожье за последние 2.5года было востановлено 2 рамы Джиксера 1000К7. с характерным разломом(специально был изготовлен стапель)

28 марта 2011 в 21:10

Про 600 кубоф ниче не наю)

Bodya

28 марта 2011 в 21:23

приборка наверное в районе 300$ будет стоить

28 марта 2011 в 21:24

Спасибо!

gsxrider

28 марта 2011 в 22:31

Принциа=пиальной разницы между 600ками 2006/07/08гг нет. все моты хороши

28 марта 2011 в 23:04

Т.е можно брать без опаски, что он развалится?
Спасибо огромное!!!

28 марта 2011 в 23:50

рама — косяк литров, к 600-кам не имеет отношения.
6 и 7 год — абсолютно одинаковые. 8 год — три режима мощности и немного более «острый» внешний вид. За одну тока люстру — я бы переплатил, но купил бы 8 год.

Приборку не надо менять — мили переключатся, градусник — главное запомнить когда должен включатся вентилятор, больше этот градусник нафик не нужен.

Проблемы с электронникой — бред. Это не жигуль 87 года.

И еще — понятно шо хочется очень, потому шо это джиксер, все его хотят.
Но я бы НЕ рекомендовал как первый мотоцикл. Это, матТь его, спортбайк, а не прогулочный катамаран. Конечно все только от башки зависит, но джикс, он как баба с голыми сиськами — имеет свойство быстро туманить рассудок.

gixxer power!!!

28 марта 2011 в 23:59

Огромное спасибо за предоставленную информацию!

29 марта 2011 в 0:02

фак, мне этот скутер нравится!!!

28 марта 2011 в 23:58

Он и не первый))До этого три года на мотокроссе(250сс) и много практики на CBR600RR и бандитке)Хонду просто не хочу а бандит слабенький.

29 марта 2011 в 0:01

тогда без вопросов бери не думай.
тока прокатись на нем сначала, мож для тебя воно не їде уже, мож уже лучше 750ку брать

29 марта 2011 в 0:09

Задумывался и об этом варианте, но предложений хороших не видел, а вот шестисоток хватает, может просто не там ищу кто знает… Но мне кажется шестисотки вполне хватает.(сужу по хонде).Всем огромное спасибо за предоставленную информацию!!! Отдельное спасибо Маркусу, очень помог с основаниями и юмором!))

29 марта 2011 в 0:11

750 никто не продает потому что это идеальная кубатура.
сами сейчас исЧем 750ку

29 марта 2011 в 0:15

Не знаю(((не пробовал, но хотелось бы посидеть.

29 марта 2011 в 0:17

нефик сидеть, она такая же как 600ка на вид.
а ты давай, покупай, заполняй профиль и возвращайся-хвастайся.
А то налетели хондоводы, не продохнуть! :D

29 марта 2011 в 0:21

Будет выполнено!!!))

29 марта 2011 в 0:23

я у друга брал прокатится на джике 600 2006 года, все классно и тормоза и вес очень легкий, вот единственно динамику на 600 ке не понил вроде бы не мало в то же время не хватает ) может то что я уже заядлый литровщик)короче идеальный вариант с башмаком на вырост это 750 ка )я бы и сам себе взял 750 ку, только их очень мало и те которые есть не охотно хотят продать )

29 марта 2011 в 0:30

Если найду нормальную 750ку, то куплю, но пока фэйл((

29 марта 2011 в 0:38

хоть не говори, засели партизаны
пасарите какой бутууузик

только сразу после покупки болгарку в руки и рубить выхлоп

29 марта 2011 в 0:41

Да выхлоп конечно не айс, старый лучше был

29 марта 2011 в 1:18

Сначала рубить, а потом сжигать с использованием запечатывающей техники, дабы этот ужас никогда не вернулся!

Bavitli

29 марта 2011 в 14:23

на счёт выхлопа по любому!!! ))

29 марта 2011 в 0:38

в мотокроссе на каком мопеде ездил? результаты были? (кубки какие нибудь?:))

29 марта 2011 в 0:46

А вот на мотокроссе ездил на хондочке CRF250, результаты были, но уже нев этом классе(((в 125 выступал, эх давно это было, скучаю.Хонду продал в прошлом году теперь сижу с кукишом, но хочу купить в конце лета опять.

29 марта 2011 в 0:55

А ты выступаешь на 450сс??? Оо

29 марта 2011 в 1:14

пока нет :( взял в конце прошлого сезона, еще не вкатался, руки отрывает просто пи… ец! в общем тренеруюсь пока :)

29 марта 2011 в 1:24

Удачных тренировок!

29 марта 2011 в 1:32

спасибо, и тебе правильного выбора! (750;)))

29 марта 2011 в 0:58

если понял мотокросс, то все равно к нему вернешься :) вопрос времени. Факт! :)))

29 марта 2011 в 1:01

Не спорю.это незабываемо.

gsxrider

29 марта 2011 в 8:22

В таком случае: рекомендую 750ку тех же годов.
подучишься, приноровишься, а позже литры «делать будешь»

На счет лошадки 2008г: кроме внешнего вида в ней нет ничего особенного. Гаджет переключения режимов-в модели К7 это достигается пауер омандером.
Я бы предложил взять 750ку К7, она мощнее, в управлении не проигрывает, мощность- сдует к чертовой матери.
к тому же: если попробуешь 750-забудешь о литрах навсегда-навсегдааа-всегда---глааа-даа-ааа.

Sparkster

29 марта 2011 в 0:58

не знаю как там 06, 08года… Я взял 2000года=) и не парюсь…
Все норм, приборка тож в милях, но внутрений диапазон в км/ч…
по динамике и по скорости нормальный… че за дискреминация на джиксеров???

FastRider

29 марта 2011 в 1:03

мой выбор за джигой 7 года. самые надежные.

29 марта 2011 в 8:33

29 марта 2011 в 9:43

=) во-во

29 марта 2011 в 12:17

ДЖИКСЕР не едет только тогда, гогда внем нет бензина. и то непонятно: почему?

Как это не понятно. Все понятно. На джиксер денег хватило, а вот на бензинчик не осталось ))))

29 марта 2011 в 12:37

Главное, что на джиксер хватило, а все остальное появится

deSAD

29 марта 2011 в 12:50

Тоже верно…

55BOSS

30 марта 2011 в 12:38