- Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
- Читателей: 623 | Постов: 520
История дорожных мотогонок началась в 1907 году на горной трассе длиной 60, 6 км. острова Мэн с гонок «Трофея Туриста». Долгое время гонки на «ТТ» были самым значимым событием среди мотоциклистов. А сегодня чисто дорожные гонки сохранились в Ирландии, Бельгии, Новой Зеландии и Украине
Администраторы (1)
Модераторы (0)
Модераторов здесь не замеченоЧитатели (621)
Bodya Mila HAYABUSA Osama Stich CriggerMarg Zhilinsky AXS smile ginecolog Wishka hugo Vacelica Magnus Hydrophonic Marcus DroiD dcvfk zaxar Sanya198311 Kolyanych A-method Casual Gsxrfan Snegov Sheva AndreyTech kib111 Doberman Morbid alekhinsasha motoshilo weter84 KataFalk LORD lma stuntman Rem1X Rayn none8 roor MixTer meloman mrsk Starlin art-lobov Jeronimo shauok madelron DOPВсе читатели
Tourist Trophy → Джейми Робинсон на Турист Трофи (видео)
В этом году Джейми Робинсон (Jamie Robinson — путешественник, журналист и в прошлом профессиональный гонщик) посетил Турист Трофи на острове Мэн. Джейми обожает ТТ, как и многие тысячи поклонников по всему миру. В сотрудничестве с MotoGeo ему удалось снять отличный сюжет и бесценные кадры.
Паддок ТТ и интервью со Стюартом Гарнером (Stuart Garner — директр Norton):
- kim
- Ким
- 26 июля 2013 в 14:21
- 2
- +12
Мотоциклы всех команд MotoGP в сезоне-2012 должны обзавестись защитой рычага тормоза, расположенного на руле (или двух рычагов в случае с Андреа Довициозо, у которого на клипон вынесен дублирующий рычаг заднего суппорта). Так постановила Dorna, принявшая соответствующие поправки в регламенте MotoGP.
Организаторы объясняют свое решение тем, что защита рычага необходима для предотвращения случайных нажатий на него в результате столкновений болидов. Такая ситуация уже имела место быть в 2006 году на этапе в Каталонии. Согласно правилам, «Защита может представлять собой в том числе и удлинение обтекателя, достаточное для прикрытия рычага тормоза при взгляде на мотоцикл спереди».
К слову, Тони Элиас использовал защиту Rizoma Pro Guard на своем мотоцикле Moto2 в сезоне-2010. Возможно, многие команды последуют его примеру, не заморачиваясь с изменениями в дизайне обтекателя.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Комментарии (4)
RSS свернуть / развернуть