Мото тюнинг

Необычный стрит Christine основан на послеаварийном мотоцикле Honda VTR1000F 1998 года выпуска, который с лёгкостью мог оказаться на свалке. Однако Тайлер Миллс (Tyler Mills) увидел в нём что-то особенное и потенциал.

Тайлер принялся за работу, разобрал мотоцикл и разделил все детали на две группы: нужные и ненужные для нормальной работы. Мастер выкинул топливный бак, седло, обтекатель, фары и многие другие детали.

Первая цель заключалось в тотальном снижении массы. Миллс заменил топливный бак и хвост, установил светодиодную светотехнику и легкий литиево-ионный аккумулятор Shorai. К большому сожалению для Тайлера регулятор напряжения сгорел. В результате во время движения аккумулятор вспыхнул прямо между ног мотоциклиста. Поэтому Тайлер и назвал его «Christine» по аналогии с охваченным сверхъестественными силами автомобилем в известном романе Конана Дойля.

После инцидента мастер установил новый регулятор напряжения Mosfet и дополнительное охлаждение аккумулятора.

В целом Тайлеру удалось уменьшить массу мотоцикла на 18 кг, и теперь он в снаряженном состоянии весит 178 кг. Кроме того Миллс уменьшил передаточные отношения для лучшей динамики ускорения и установил 12-унцовую бутылку с закисью азота. При нажатии на красную кнопку мощность повышается на 20+ л.с.