Кастомайзинг

Пробег для публикации поста в сообщество: 20.00 км
Читателей: 1446 | Постов: 4025

Чистый кастом – это эксклюзивный мотоцикл, которого нет ни у кого! Данный блог, для любителей вечно желающих что-то переделать :)

Администраторы (1)

Модераторы (0)

Модераторов здесь не замечено

Читатели (1442)

Bodya Mila none9 Integra HAYABUSA Osama CriggerMarg spamer80 nbaksalyar KwaziMode ginecolog Oziris DiYamaha RedLine Satt 3dinfo Wishka Bike-TV SirNik Vacelica Hydrophonic shakawkaw pmg Dragem Marcus DroiD gera Ctrelok delvin ChSch Hef BeTep JaGGa tamino 3axap Sefevid PyccoTypucTo vooda shtopor kronius Sanya198311 Ilona minimax Igoris JacksonBlack LoneTiger Max_77 NickX MAO Casual

Все читатели

Кастомайзинг → Machine 1867: кастом Gilera Extra Rossa 175

Делать утонченные кастомы без чего-либо лишнего — это искусство. Эди Буффон (Edi Buffon) — инженер, живущий в Австралии — является очень талантливым мастером. Он закончил новый проект боббера Gilera.

Эди ездит и модифицирует мотоциклы более 20 лет, но кастомайзинг для него стал серьезным хобби только четыре года назад.

“Я искал новый проект и наткнулся на Rossa Extra 175 1957 на eBay”, — говорит Эди. — “Взглянул на мотор и сразу же оформил сделку”.

Детали проекта:

19-дюймовые колеса, покрашенные порошковым методом + классическая резина 4.00-19 Mitas E-05
кастомная рулевая колонка с углом наклона 28 градусов
кастомная рама с креплениями мотора как на оригинальной
вилка спрингер
кастомный руль
кастомная верхняя траверса из стали
кастомный бак из 1.2-мм стали
кастомное переднее крыло
ножное сцепление, ручное переключение скоростей