Кастомайзинг

Пробег для публикации поста в сообщество: 20.00 км
Читателей: 1446 | Постов: 4025

Чистый кастом – это эксклюзивный мотоцикл, которого нет ни у кого! Данный блог, для любителей вечно желающих что-то переделать :)

Администраторы (1)

Модераторы (0)

Модераторов здесь не замечено

Читатели (1442)

Bodya Mila none9 Integra HAYABUSA Osama CriggerMarg spamer80 nbaksalyar KwaziMode ginecolog Oziris DiYamaha RedLine Satt 3dinfo Wishka Bike-TV SirNik Vacelica Hydrophonic shakawkaw pmg Dragem Marcus DroiD gera Ctrelok delvin ChSch Hef BeTep JaGGa tamino 3axap Sefevid PyccoTypucTo vooda shtopor kronius Sanya198311 Ilona minimax Igoris JacksonBlack LoneTiger Max_77 NickX MAO Casual

Все читатели

Кастомайзинг → 2Motors: трекер Honda Sideburner 670

Ману Мертенс из бельгийской мастерской "2Motors" является большим фанатом мотоциклов Honda. Его первым байком был маленький Honda MT50, после которого бельгиец владел Honda XR600, Honda XR650 и другими мотоциклами японского производителя.

Ману переделал немало мотоцикл, но ему очень хотелось сделать трекер на базе Honda NX650. Бельгийский мастер хотел красивый мотоцикл с хорошим соотношением мощности к массе.

Ману сказал: «Мой план состоял в том, чтобы сделать Honda NX650 более агрессивным и легким».

В результате получился трекер Sideburner 670, оснащенный 670-кубовым мотором с повышенной степенью сжатия. Кастом похудел примерно на 50 кг.

Спецификация:

— донор: Honda NX650 1988 с электро- и кик стартером
— двигатель: модернизирован (расточен, повышена степень сжатия, восстановлена голова цилиндра, новые кучки, кастомный выхлоп 2в2)
— карбы: Keihin FCR
— рама: модифицирована; убраны все кронштейны, чтобы добиться максимального облегчения без снижения жесткости; новый подрамник; рама покрашена в матово-черный цвет
— подвеска: восстановлена, Ману добавил регулировки
— стартер: Ману остановил только кик, остальное убрал, чтобы облегчить байк