Доброго времени суток, как принято в таких случаях) Коротко о том кто я и как я «дотопал» то этого состояния души) К своим тридцати годам получив изрядное образование и найдя нормальную работу как и большинство сверстников столкнулся с проблемой самовыражения. Мысль приобрести мот появилась после «покатушек» с братом на его купленном летом 2015 «шедоу 750», но мой мозг отказывался воспринимать все кроме «спортов», нет, я конечно дебил, но не рассматривал как вариант первого байка «литр»))) Поскольку работа злодейка забрасывает меня далеко от дома да еще и на долго находясь в Ростове-на-Дону (именно такое написание является верным) забрел в автошколу и услышав цену в 7900 за категорию А вместе с ГСМ и книжками (категория В уже около 9 лет открыта) после Московских ценников долго думать не стал и записался. По итогу на круг цена получилась не совсем такая радужная (мед. справка в Мск., гос. пошлина и такси до площадки и обратно) но в 15 килорублей примерно вместился. Сам не верю, но сдал с первого раза и практику и теорию, но нужно отметить подстегивало то, что это был последний день приема по категории А, остальные на весну, собственно вариантов было не много)))

Покупка мота или звезды были ЗА…
Параллельно с обучением искал и подбирал мот. Задача банальная до безобразия — за минимальные деньги взять мега красивый, новый и не китайский мот))) Наткнулся на cbr500ra 13 года которого продавал дилер хонды, мот приехал по трейд-ин… Мот покоцаный с двух сторон по пластику и вмятина баке, пластик спасло наличие клетки от первого хозяина. Следует отметить, что озадачиваться подбором мота я начал в середине октября и спрос был сильно ниже предложений, по итогу прошло три встречи с дилером, тупые вопросы от меня по десятому кругу и снижение цены. Об этом можно как минимум кандидатскую написать))) результат- дилер подвинулся на 80 тыров и я тут же забрал своего железного коня в ранее найденное место зимовки…

Теперь я как и большая часть всех заходящих сюда испытываю острый мототоксикоз и молюсь о скорейшем приходе весны попутно разнашивая приобретенный шлем и пытаясь свыкнуться с мыслью о расставании с деньгами за остальной экип)))

Как молодой и не опытный «мотовод» буду рад советам рекомендациям)))