Меня читают
5
Блог им. M19MF
Vitaliy
Последний раз был на сайте 1551 день и 7 часов назад
Блог им. M19MF → Противоугонные цепи
Всем привет :)
Как новый участник сообщества bikepost и «юный мотоциклист» (хотя пока только де-юре), внесу свою небольшую лепту в информационное море данного портала. Так как сезон в этом году запаздывает, каждый развлекает себя чем может. Я уже заказал энное количество различных допов, теперь встал вопрос о защите мотоцикла от угона. Прошерстив статьи и советы в отзывах, решил сгруппировать все в отдельный пост.
Сайтом almax-security-chains.co.uk был произведен тест нескольких цепей, перекусывали звено метровыми кусачками. Производители гарантируют устойчивость к взлому как минимум в течении 5 минут, по факту результаты такие:
Abus Granite City Black plus — продержалась 17 секунд.
Abus Granite – 25 секунд.
Oxford Monster – 14 секунд.
Datatool Python – 33 секунды.
English Chain Superlink – 16 секунд.
Squire MC4 – 63 секунды.
Kryptonite Forgettaboudit – 29 секунд.
Как вы понимаете, Almax тестировал конкурентов. Есть видео и с тестом цепи Almax ломали долго, ничего не вышло :) Сам производитель заявляет, что цепь Almax Immobiliser Series IV Uber (19 мм) невозможно перекусить болтовыми кусачками и гидравлическими кусачками.
Из 2-х роликов сделал вывод – закажу Almax Immobiliser Series IV Uber + Squire SS65CS Lock. Обойдется с доставкой фунтов в 200, дорого, но что делать :) Обязуюсь попытаться перекусить\отпилить\ушатать одно звено, о результатах сообщу.
Как новый участник сообщества bikepost и «юный мотоциклист» (хотя пока только де-юре), внесу свою небольшую лепту в информационное море данного портала. Так как сезон в этом году запаздывает, каждый развлекает себя чем может. Я уже заказал энное количество различных допов, теперь встал вопрос о защите мотоцикла от угона. Прошерстив статьи и советы в отзывах, решил сгруппировать все в отдельный пост.
Сайтом almax-security-chains.co.uk был произведен тест нескольких цепей, перекусывали звено метровыми кусачками. Производители гарантируют устойчивость к взлому как минимум в течении 5 минут, по факту результаты такие:
Abus Granite City Black plus — продержалась 17 секунд.
Abus Granite – 25 секунд.
Oxford Monster – 14 секунд.
Datatool Python – 33 секунды.
English Chain Superlink – 16 секунд.
Squire MC4 – 63 секунды.
Kryptonite Forgettaboudit – 29 секунд.
Как вы понимаете, Almax тестировал конкурентов. Есть видео и с тестом цепи Almax ломали долго, ничего не вышло :) Сам производитель заявляет, что цепь Almax Immobiliser Series IV Uber (19 мм) невозможно перекусить болтовыми кусачками и гидравлическими кусачками.
Из 2-х роликов сделал вывод – закажу Almax Immobiliser Series IV Uber + Squire SS65CS Lock. Обойдется с доставкой фунтов в 200, дорого, но что делать :) Обязуюсь попытаться перекусить\отпилить\ушатать одно звено, о результатах сообщу.
M19MF- Vitaliy
- 3 апреля 2013 в 13:48
- 14
- +28
На самом деле в сети есть целое видео на эту тему. Вообще, покупка только цепи как единственного средства для сохранения вашего транспорта бессмысленна. Ничто так его не сбережет как платная стоянка, цепь, замок на тормоза, сигналка в комплексе. Так как я свой транспорт храню в закрытом гараже в охраняемом комплексе, для города у меня только цепь и замок на диск от ABUS. До кучи полный чехол, который не позволит посмотреть содержимое кофров или тупо посидеть на моте…
Этот порядком подзадолбавший всех ролик во-первых является рекламой (что не хорошо и не плохо само по себе), во-вторых доказывает только то, что против лома нет приёма. Всё дело только в вероятности того, что данный лом будет применён конкретно против вашего противоугонного средства. Надо просто смириться с тем, что идеальных цепей не бывает и жить дальше.
" Мы можем владеть практически всем, кроме времени"
Вопрос нафига козе баян?
Цепь за 400 фунтов, а я думаю именно такой ценник в итоге со всеми пересылками выйдет, но это пол беды т.к.
на сайте компании написано, что курьер доставляет лично в руки будущему хозяину…
И не факт, что они отправят вообще куда-либо…
Вопрос нафига козе баян?
Цепь за 400 фунтов, а я думаю именно такой ценник в итоге со всеми пересылками выйдет, но это пол беды т.к.
на сайте компании написано, что курьер доставляет лично в руки будущему хозяину…
И не факт, что они отправят вообще куда-либо…
400 фунтов — эт вы самую дорогую цепь небось выбрали)))
Самая простая цепь с замком Almax Immobiliser Series III 16мм 1,5м 7кг — 160 фунтов. Доставка Parcelforce из Великобритании — около 60 фунтов с комиссией посредника. Получается около 220 фунтов, ну максимум 250, или около 12000р. Тоже дофига, если честно)
Самая простая цепь с замком Almax Immobiliser Series III 16мм 1,5м 7кг — 160 фунтов. Доставка Parcelforce из Великобритании — около 60 фунтов с комиссией посредника. Получается около 220 фунтов, ну максимум 250, или около 12000р. Тоже дофига, если честно)
здесь был ататат
Гидравлические кусачки грызут армированный бетон! Что им цепь? Якорная что ли? Минус таких кусачек, в том, что они идут со станцией, которая сильно шумит МНВД и они более громоздкие, чем кусачки с метровыми ручками. А еще есть портативный газовый резак! Одиночки не работают ни с теми, ни с другими в многолюдных местах.
Если уже «ведут» мот по городу группой на авто, то вы не спасете его ни чем. Кроме личного присутствия рядом. Взять на хапок тоже могут, но такие случаи угона более редкие.
Цепь, замок на диск, сигнализация любого типа — это защита только от угона среди бела дня у всех на виду. Во всех других случаях ничто, кроме милости Божией не помешает увести мот.
Защитить мот в гараже можно только прибив его якорной цепью к полу, чтоб трахались с ней пока не приедет ГБР ГСО. Тогда в такой гараж не полезут, ибо и так других мотиков полно. Разве, что он из золота. Ради которого и ГБР ГСО пострелять выгодно. Нападают же на инкассаторов. У нас в Харькове поставить гараж на пультовую охрану ГСО стоит 30 баксов в месяц с полной компенсацией украденного, если что. Можно в два раза меньше, если только 12 часов вместо 24. А по городу нехрен бросать мот, где попало.
Если уже «ведут» мот по городу группой на авто, то вы не спасете его ни чем. Кроме личного присутствия рядом. Взять на хапок тоже могут, но такие случаи угона более редкие.
Цепь, замок на диск, сигнализация любого типа — это защита только от угона среди бела дня у всех на виду. Во всех других случаях ничто, кроме милости Божией не помешает увести мот.
Защитить мот в гараже можно только прибив его якорной цепью к полу, чтоб трахались с ней пока не приедет ГБР ГСО. Тогда в такой гараж не полезут, ибо и так других мотиков полно. Разве, что он из золота. Ради которого и ГБР ГСО пострелять выгодно. Нападают же на инкассаторов. У нас в Харькове поставить гараж на пультовую охрану ГСО стоит 30 баксов в месяц с полной компенсацией украденного, если что. Можно в два раза меньше, если только 12 часов вместо 24. А по городу нехрен бросать мот, где попало.
Защитить мот в гараже можно только прибив его якорной цепью к полу, чтоб трахались с ней пока не приедет ГБР ГСО.Есть случаи, когда мот с сигнализацией уводили с гаража за 3 минуты с момента срабатывания датчиков пультовой охраны. За минуту до приезда ГБР. Сняли петли и вкинули хаябусу в какой-то грузовик или микробус. Все, тю-тю хаябуса. Так и не нашли. Т.е. отрывания мотоцикла от пола должно длиться не менее 5 минут. Даже при помощи гидравлики, резаков и направленного взрыва ))))
Мот обычно закидывают в микробус. Там по кузову разведена простая антенна и генератор помех из серии «юный радиолюбитель». Или карманный вариант на батарейках (есть такие спецсредства). Хватит на несколько часов автономной работы. Сигнал о хищении он-то пошлет, если есть такая функция регулярной связи с брелком, но как маячок работать уже не будет.
Только комбенирование сигналок может дать результат.
Маячек и на диск пищалка+цепь (У ABUS есть комплект когда дисковой ABUS Granit Detecto X-Plus 8000 + Цепь)
Чисто замок или цепь защита от «Гоп» угона.
То есть. Пищалка в замеке отпугивает любителей потрогать. + укатить нельзя. (на в газель закинуть можно)
Маячек шанс найти мотоцикл (если трекинг включен, то даже если в комплекс затащят где сигнала нет, можно спалить)
Цепь работает на укатить закинуть в газель.
Касаемо 19 мм и т.д. Не нужно кусать или пилить. Есть другой способ. Цепь «падает» перед ним за 30-50 секунд. не важно 15 мм или 19 мм. Способа защиты от него нет. Так как сайт много кто читает писать не буду, как. Профи вопроса и так знают, а повышать навыки гопников не какова желания.
Мы на переговорах с ABUS поднимали данный вопрос. Я так понял в европах в свободной продажи нет такой штуки. Когда они увидили видос, а после мы показали результат =) глазки у них были на лбу.
Собственно я агетировал их встроить в тот же ABUS Granit Detecto X-Plus 8000 датчик обратной связи (мол шатают мотоцикл, а он подает сигнал в идиале еще и GSM приемник, для посыла Аларма на телефон) Но пока они сказли подумают так как такая дороботка стоит не дешего.
Резюмируя. Это не значит что не нужно покупать цепочку или замок на диск. Я сам пользую на своем мотоцикле ABUS Granit Detecto X-Plus 8000. Даже в гараже на ноч ставлю на замок. Так как будка охраника не далеко и если залезут есть шанс что замок привлечет внимание. Так как 3D датчик у него чуткий, орет нормально. Еще кстати есть пару удобных фишек у дорогих замков ABUS. Это в ключе замка диодный фонарик и карточка с номером для востановления ключа. Что важно офицальный дилер в России подерживает эту опцию. То есть можно заказать «пролюбленный» ключ от замка. Опыт уже есть, ключ получал вот такой «маша растеряша», про чехольчик и прочию лабуду думаю упомянать не нужно.
Маячек и на диск пищалка+цепь (У ABUS есть комплект когда дисковой ABUS Granit Detecto X-Plus 8000 + Цепь)
Чисто замок или цепь защита от «Гоп» угона.
То есть. Пищалка в замеке отпугивает любителей потрогать. + укатить нельзя. (на в газель закинуть можно)
Маячек шанс найти мотоцикл (если трекинг включен, то даже если в комплекс затащят где сигнала нет, можно спалить)
Цепь работает на укатить закинуть в газель.
Касаемо 19 мм и т.д. Не нужно кусать или пилить. Есть другой способ. Цепь «падает» перед ним за 30-50 секунд. не важно 15 мм или 19 мм. Способа защиты от него нет. Так как сайт много кто читает писать не буду, как. Профи вопроса и так знают, а повышать навыки гопников не какова желания.
Мы на переговорах с ABUS поднимали данный вопрос. Я так понял в европах в свободной продажи нет такой штуки. Когда они увидили видос, а после мы показали результат =) глазки у них были на лбу.
Собственно я агетировал их встроить в тот же ABUS Granit Detecto X-Plus 8000 датчик обратной связи (мол шатают мотоцикл, а он подает сигнал в идиале еще и GSM приемник, для посыла Аларма на телефон) Но пока они сказли подумают так как такая дороботка стоит не дешего.
Резюмируя. Это не значит что не нужно покупать цепочку или замок на диск. Я сам пользую на своем мотоцикле ABUS Granit Detecto X-Plus 8000. Даже в гараже на ноч ставлю на замок. Так как будка охраника не далеко и если залезут есть шанс что замок привлечет внимание. Так как 3D датчик у него чуткий, орет нормально. Еще кстати есть пару удобных фишек у дорогих замков ABUS. Это в ключе замка диодный фонарик и карточка с номером для востановления ключа. Что важно офицальный дилер в России подерживает эту опцию. То есть можно заказать «пролюбленный» ключ от замка. Опыт уже есть, ключ получал вот такой «маша растеряша», про чехольчик и прочию лабуду думаю упомянать не нужно.
- mr_goodman
- 3 апреля 2013 в 20:32
- ↑
- ↓
У меня такой же комплект. Притащил с луиса. Весит цепочка как кусок рельсы, да ещё, блин, отверстия в тормозном диске были слишком маленькие и локер не закрывался. Зато теперь у меня передние увеличенные тормоза (диск).
здесь был ататат
здесь был ататат
реклама однако, вот хвалёный сквайр с 63 секундами продержался 5
www.youtube.com/watch?v=InZ2g2EbYsk
www.youtube.com/watch?v=InZ2g2EbYsk
Гопники это знают. Я мотобрата от лишних трат и необоснованных надежд защищаю. Кстати, та же контора в ютубе предлагает свой замок на диск, который не дает ему проворачиваться в подобной ситуации. Но от снятия колеса это не спасает. Я считаю, что более надежное решение — это цепь на колесе через раму. Так просто не снять и не укатить. Но опять же, от скейта не спасет. В общем. Не бросайте своих коней. Я сам возле гаража на секунду оставил за створкой пока машину выгонял, то кто-то украл ключ из кофра (он же зажигание). Пришлось в этот же вечер с гаража съехать.
Да как её в Москву то притащить?сейчас полно контор-посредников, чей адрес за рубежом вы забиваете как адрес доставки. они же при получении посылки отправляют ее в Россию, разумеется за определенную комиссию.
гуглите «посредник по доставке из Великобритании», первая же ссылка ведет на подобную контору
И что я не понял — цепь 19мм, а замок всего 13мм — нафиг кусать цепь если можно замок?думаю, это потому, что к замку фиг подлезешь болторезом из-за конструкции
кмк, ты не прав. цепь дает тебе время выбежать на писк брелка и отогнать угнонщиков. а на вопли сигналки всем пофиг. закинут в газель с глушилкой от маяка, и все…
закаленная толстая цепь ручным болторезом перекусывается с трудом, причем нужен качественный болторез (метр и выше). другое дело, если угонщики нацелены именно на твой мот и им пофиг на средства. а от большинства комбинация сигналки с ОС, маяка и закаленной цепи дает шансы к защите
закаленная толстая цепь ручным болторезом перекусывается с трудом, причем нужен качественный болторез (метр и выше). другое дело, если угонщики нацелены именно на твой мот и им пофиг на средства. а от большинства комбинация сигналки с ОС, маяка и закаленной цепи дает шансы к защите
дак не за несколько секунд, а около минуты и больше. к тому же для толстой закаленной цепи нужен качественный (не китайский, тк дешевому болторезу цепь только губки испортит) большой болторез. а это такая тяжеленная штука метр двадцать и больше размером. причем для перекусывания толстой цепи нужны усилия пары человек. а ту же 19мм цепь ручным болторезом уже не перекусишь
Добавлю копеечку. Новый мот ТА700, отъездил 1 сезон (во всех смыслах). Целый день болтаюсь по городу, бросаю везде. Пользуюсь Абусом 8000+. Одно из правил выработанных мною ставить цепь так, чтобы провисала, а не лежала на земле, чтобы удобства с кусачками убрать по возможности, а также ставить мотоцикл так, чтобы доступность к замку и цепочке была затруднена.
Постоянно вижу удивление людей, когда достаю эту не маленькую цепочку, в том числе и в неблагополучных районах. Не раз видел, как пропадал интерес гоп компаний после пристегивания. То есть работает все, даже психология. Но если нарвешься на вора профи то не поможет ничего. Найдут и способы.
Просматривая инет встречал кражи из гаража, в этом случае ничего не помогало. Или взлом-глушение сигналки. Но на улице снять и то и другое? не встречал.
Постоянно вижу удивление людей, когда достаю эту не маленькую цепочку, в том числе и в неблагополучных районах. Не раз видел, как пропадал интерес гоп компаний после пристегивания. То есть работает все, даже психология. Но если нарвешься на вора профи то не поможет ничего. Найдут и способы.
Просматривая инет встречал кражи из гаража, в этом случае ничего не помогало. Или взлом-глушение сигналки. Но на улице снять и то и другое? не встречал.
- OPEX4TOHADO
- 21 апреля 2013 в 16:57
- ↓
Тоже решил заказывать AlMax 4, только вот ни трубку не берут ни на письма не отвечают, написал конторам посредникам, жду ответа в понедельник…
- OPEX4TOHADO
- 21 апреля 2013 в 20:06
- ↓
Сейчас нашел еще 19мм цепи, вот ссылочка- www.pjbsecurity.co.uk/chains-and-padlocks-for-motorcycles/
- OPEX4TOHADO
- 21 апреля 2013 в 20:39
- ↓
Хммм еще пол часа и еще 19мм цепочки нашлись)- securityforbikes.com/products.php?cat=Chains+%28without+padlocks%29
Толщина цепи имеет большое значение 14 мм и более = тяжко будет перекусить, как предел физических возможностей.
10 мм на раз, 12 тоже перекусят.
да и дяди в ролике отнюдь не легкие + упор в твердый пол
Сам свой скутер пристегиваю за заднее колесо и раму, цепь обычная но снятием колеса не обойтись.
Только перекусывать цепь, а далеко не у каждого гопника тем более в небольших городах есть такие мощные болторезы.
Любой инструмент стоит денег все таки.
10 мм на раз, 12 тоже перекусят.
да и дяди в ролике отнюдь не легкие + упор в твердый пол
Сам свой скутер пристегиваю за заднее колесо и раму, цепь обычная но снятием колеса не обойтись.
Только перекусывать цепь, а далеко не у каждого гопника тем более в небольших городах есть такие мощные болторезы.
Любой инструмент стоит денег все таки.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Путешествия
Гараж
Экипировка
Мото гаджеты
Мото юмор
Мото аварии
Мой мотоцикл
Honda
Мото тюнинг
Кастомайзинг
Видеоролики
Мото фото
Мотоновости
Yamaha
Lady Riders
Мото в кино
Двигатели
Cafe Racer
Я ♥ БайкПост
Комментарии (94)
RSS свернуть / развернуть