Максимко стал моим третьим мопедом о двух колесах. И сейчас я расскажу за него, за свой опыт эксплуатации этого мопеда, думки и надежды на будущее. Собственно, я уже и не помню как пришел к тому, чтобы взять ватрушку, в простонародии Honda VTR 1000 F FireStorm. Но, полагая, что старого мопеда Кактуса будет мне вполне достаточно, я таки ошибся. К концу прошлого сезона я рассекал на нем без приборки по ощущения и свыкся как унитаз с туалетным утёнком. А зимой захотелось мне взять ватрушку. Нашел продавана, который некрасивым образом за день до покупки соскочил и товарищь предложить взять битую ватрушку своего друга, которая вот вот получит запчасти для восстановления. Цена меня устроила (ниже рынка) и мы поручкались о продаже. И вот я собрал коробку пластика, погрузил мопед в эвакуатор и мы поехали на сервис собираться.



Шли недели. Я накрутил на Кактусе 7.5 тысяч км и уже был внетерпении. Последние несколько ночей я провел на сервисах, помогая ребятам собирать Максимку. Он получил свежую резину, свечи, фильтр и поехал со мной впервые встречать рассвет в городе. Необходимо было перед дальней поездкой обкатать резину. Она совершенно не держала. Первые 250 км я катался очень аккуратно, ну а потом стал откручивать и заваливать мопед в повороты. Его низкий центр тяжести позволяет легко маневрировать в пробках и зависать в равновесии чуть двигаясь в междурядье. Чертовски прекрасно рулится. Когда вез тяжелого пассажила — друга мотоциклиста, он так здорово заваливался в поворотах, что мы проходили их быстрее моего обычного. Когда сидит нажопница такого не случается. Кстати, с пассажиром же словил первое вилли. Со светофора чуть открылся посильнее и колесо пошло вверх. Пришлось далее быть аккуратней. В одиночку это проиходит при более интенсивной работе с газом. Хороший мопед для обучения.



Достаточно приятный свет. И звук. Хотя хочу банки по злее. Текущий звук мне несколько не катит. Кстати, мопед греет яйца, и можно погреть руки о раму. Задний цилиндр прекрасно нагревает там где нужно. Мопед не греется, но прекрасно держит холостой ход на холодную. Сколько едет не знаю. Спидометр клал. И еще долго разгонялся. Где-то после двух сотен. Отлично держит дорогу. Резина пилот роад 3. И сырой мыльный асфальт вполне терпит в поворотах. Пока проехал на нем всего полторы тыщи, но безумно доволен. Буду ставить духи, менять паука, свет, глушаки и красить рисовать. Максимко отличный мопед. Рекомендую.