KTM 390 Duke 2013 → Ktm 390 цена владения
Довольно долго было лень писать, а тут вдруг накатило. Что ж. Прошу под кат. Много букаф, есть фото. И пара видео
Читать дальше
Читать дальше
Gluk- Александр
- 16 января 2016 в 17:02
- 86 комментариев
- 4
- +29
BMW F800R 2014 → Журнал, в котором указаны все затраты, без исключения, на мотоцикл
Во что-же обходится, обладателям нового BMW F800R, обслуживание и комплектование мотоцикла, буду вести учет в данном журнале.
Записи веду, исключительно, для себя и для той части аудитории, которой интересна данная информация.
Поехали…
Читать дальше
Записи веду, исключительно, для себя и для той части аудитории, которой интересна данная информация.
Поехали…
Читать дальше
resovets- Михаил
- 15 декабря 2015 в 0:40
- 68 комментариев
- 4
- +14
Kawasaki Ninja 300 2013 → Итоги сезона 2015 в цифрах - Ракетушка / ШеРсть
Вот и все — сезон, давай, до свиданья! Коняшки сладко спят в гараже, экип начищен и обработан (надо только шлем помыть после субботних квадро-покатушек )) — время подвести итоги сезона 2015 :) по уже сложившейся традиции, зовем в пост «коллегу» по оружию, Сашу SSony (а Ника Tarantino не зовем, а то он нам всю статистику поломает xD). Занудо-пост с уймой цифр и букв и первыми признаками наступающего мото-сами-знаете-чего; будет полезным для тех, кто присматривается к Kawasaki Ninja 300. В конце поста бонусом приведу шокирующее сравнение стоимости эксплуатации 300 кубового мота с 600 кубовым супер-спортом Yamaha R6. Готовьте тапки, помидоры, калькуляторы — погнали!
Читать дальше
Читать дальше
MotoEzh- Марина
- 17 ноября 2015 в 0:49
- 58 комментариев
- 3
- +36
Honda VT750 Shadow Spirit 2008 → 5000 км
Если кто-то думает, что Shadow Spirit — большой мотоцикл. ;)
В этом посте просто отрапортую циферками.
Итак.
Всего мотоцикл находится в эксплуатации с ноября 2014 года.
Начало сезона: 25 июня 2015 (так получилось)
На сегодня накатано: 5141 км, то есть в среднем 2340 км/месяц.
Всего потрачено: 17072 руб.
Из них на топливо: 7055 руб. (214.63 л. бензина Аи-92)
Средняя цена литра топлива: 32.87 руб.
Средний расход топлива: 4.1 л/100 км.
Далее по эксплуатации.
Читать дальше
romanikitin- Роман
- 29 августа 2015 в 14:07
- 9 комментариев
- +14
Honda BROS NT650 1990 → Стоимость владения и эксплуатации Honda Bros 650
Добрый вечер, товарищи!
Пост будет о расчетах связанных с владением и обслуживанием мотоцикла Honda Bros 650
Как всегда видео версия:
В итоге за 1 сезон я потратил на владение сумму практически равную стоимости самого мотоцикла!
Под катом будет текстовая версия.
Пост будет о расчетах связанных с владением и обслуживанием мотоцикла Honda Bros 650
Как всегда видео версия:
В итоге за 1 сезон я потратил на владение сумму практически равную стоимости самого мотоцикла!
Под катом будет текстовая версия.
Kagi- Sergey
- 27 мая 2015 в 22:59
- 47 комментариев
- +8
Kawasaki Xanthus ZR400D 1995 → Минусы и плюсы старого японского мотоцикла
И так мы имеем каву за 90 тыщ в рабочем состоянии.
Из плюсов мы имеем: новый задний баллон (отъездил пол сезона); новые тормозные колодки спереди, задние новые в упаковке когда сотрутся поменяю; свечи новые комплект тоже лежат ждут своего времени; пол баллона смазки цепи; установлен кофр и крепление к нему.
Читать дальше
Из плюсов мы имеем: новый задний баллон (отъездил пол сезона); новые тормозные колодки спереди, задние новые в упаковке когда сотрутся поменяю; свечи новые комплект тоже лежат ждут своего времени; пол баллона смазки цепи; установлен кофр и крепление к нему.
Читать дальше
Dobri- Альберт
- 2 апреля 2015 в 22:35
- 37 комментариев
- +15
Yamaha V-Star XVS1100 Silverado 2008 → Первое ТО
Близится весна! Днем на улице уже установилась плюсовая температура (ну, у нас в Киеве, по крайне мере), а значит пришло время готовиться к открытию сезона. В отличие от большинства участников нашего сообщества на Байкпост, я, к сожалению, являюсь криворуким офисным задротом. Конечно, я стараюсь впитывать опыт, и учится у «старших товарищей», но наличие семьи и двоих невероятно любимых детей, которым я с радостью отдаю каждую свою свободную секунду, не дают раскрыться моему «таланту механика».
Пожалуйста, не судите меня строго за отсутствие детального описания процесса проведения регламентных работ. Цель моего рассказа – познакомить читателей со стоимостью обладания Yamaha V-Star XVS1100. Далее подробно и с ценами…
Читать дальше
Пожалуйста, не судите меня строго за отсутствие детального описания процесса проведения регламентных работ. Цель моего рассказа – познакомить читателей со стоимостью обладания Yamaha V-Star XVS1100. Далее подробно и с ценами…
Читать дальше
m-552- 25 февраля 2015 в 17:15
- 12 комментариев
- 1
- +16
Kawasaki Ninja 300 2013 → наш сезон'2014 в цифрах - Ракетушка vs Night Fury
Вот и пришло время отчитаться по опыту эксплуатации Kawasaki Ninja 300 ABS :)
За два сезона маленькая Ракетушка пробежала 20 тыс км в дождь, снег, жару и остальную погоду. Вместе с ней мы гордо разменяли порог «проехал больше 20 тыс» и стали теми самыми 4,5% в опросе Миши Michael13 ))))
И, чтобы два раза не вставать – мы решили объединиться с Сашей SSony и наваять объединённый пост про Ракетушку и Night Fury – даешь больше фактов и объективности :)
Саша: С разрешения автора основной части статьи (за что ей огромное спасибо!), позвольте и мне поделиться своими статистическими показателями по расходам на владение моей Фурией.
Читать дальше
За два сезона маленькая Ракетушка пробежала 20 тыс км в дождь, снег, жару и остальную погоду. Вместе с ней мы гордо разменяли порог «проехал больше 20 тыс» и стали теми самыми 4,5% в опросе Миши Michael13 ))))
И, чтобы два раза не вставать – мы решили объединиться с Сашей SSony и наваять объединённый пост про Ракетушку и Night Fury – даешь больше фактов и объективности :)
Саша: С разрешения автора основной части статьи (за что ей огромное спасибо!), позвольте и мне поделиться своими статистическими показателями по расходам на владение моей Фурией.
Читать дальше
- MotoEzh
- Марина
- 11 февраля 2015 в 21:32
- 97 комментариев
- 6
- +84
Racer Ranger 200 2014 → Итоги сезона 2014. Стоимость владения русским-китайцем
Для начала пару фотографий.
Для тех кому интересно, сколько потратить нужно на мотоцикл. Без учета затрат на мотоэкипировку. Добро пожаловать под кат.
Читать дальше
Для тех кому интересно, сколько потратить нужно на мотоцикл. Без учета затрат на мотоэкипировку. Добро пожаловать под кат.
Читать дальше
- akseart
- 23 января 2015 в 12:48
- 26 комментариев
- +6
Gryphon ORION 125 2010 → Сезон 2014.Часть первая - затраты.
Итак, начнем!
После нескольких споров про кубатуру и мотоциклы из китая, я решил подбить дебит с кредитом, чтобы выяснить сколько я затратил на свой первый мотосезон и сколько получил.Пробег за 2014 год составил около 13500 км.Заинтриговал? Тогда ПОЕХАЛИ!!!
Читать дальше
После нескольких споров про кубатуру и мотоциклы из китая, я решил подбить дебит с кредитом, чтобы выяснить сколько я затратил на свой первый мотосезон и сколько получил.Пробег за 2014 год составил около 13500 км.Заинтриговал? Тогда ПОЕХАЛИ!!!
Читать дальше
- Vikenty
- Викентий
- 17 января 2015 в 3:36
- 17 комментариев
- +10
BMW R1150RT 2001 → BMW R1150RT Впечатления после года эксплуатации и 30ткм
Как чувствует себя престарелый баварец, какие болячки и каково состояние на пробеге под сотню. Ну и конечно, сколько стоит его содержать. Долго и нудно)))
king_kobra- 22 декабря 2014 в 15:03
- 7 комментариев
- 4
- +21
Suzuki SV400S 2001 → Сколько стоит старый мотоцикл
Мой отец как-то сказал мне:
— Мы не настолько богаты, чтобы покупать дешевые вещи.
Видимо эту мудрость я до конца не понял.
Вот я подрос, начал зарабатывать и видимо посчитал, что уже достаточно богат, чтобы купить Suzuki SV400 2001 года.
Я уже писал раньше, что при выборе и покупке мотоцикла допустил огромное количество ошибок и вообще мог бы избежать большинства проблем и сильно сэкономил бы семейный бюджет, но так было бы не интересно. Короче, я ни о чем не жалею, но поделиться хочу.
Читать дальше
— Мы не настолько богаты, чтобы покупать дешевые вещи.
Видимо эту мудрость я до конца не понял.
Вот я подрос, начал зарабатывать и видимо посчитал, что уже достаточно богат, чтобы купить Suzuki SV400 2001 года.
Я уже писал раньше, что при выборе и покупке мотоцикла допустил огромное количество ошибок и вообще мог бы избежать большинства проблем и сильно сэкономил бы семейный бюджет, но так было бы не интересно. Короче, я ни о чем не жалею, но поделиться хочу.
Читать дальше
Bulbashov- Андрей
- 13 ноября 2014 в 23:25
- 76 комментариев
- 7
- +74
Honda CB400 Super Four 2002 → Сезон на CB400. Цена удовольствия
Leningrad- 28 октября 2014 в 0:34
- 67 комментариев
- 8
- +29
Suzuki DL1000 V-Strom 2009 → Подведем финансовые итоги сезона...
Голова не варит, на улице мерзость и хоть немного отвлекусь от работы. Да и структурирую слегка «на память», пока свежи воспоминания.
Мот взят в апреле этого года. Выпуск 2009 года, из Быкленда уехал в Краснодар, вернулся в Москву :). Я получаюсь третий владелец. Пункт 17 обошел меня стороной, встал на учет без проблем. «Поехали!» ©.
Читать дальше
Мот взят в апреле этого года. Выпуск 2009 года, из Быкленда уехал в Краснодар, вернулся в Москву :). Я получаюсь третий владелец. Пункт 17 обошел меня стороной, встал на учет без проблем. «Поехали!» ©.
Читать дальше
Thug- Николай
- 22 октября 2014 в 13:51
- 23 комментария
- +7
Suzuki GSF1200 Bandit 1997 → Краткие итоги сезона
Всем привет. На написание поста меня подтолкнул пост papets, поскольку до это я считал это никому не интересным и бесполезным.
Чуть больше года назад я писал пост о своем первом взрослом мотоцикле, так что сезон 2014 года можно по праву считать полноценным первым сезоном, хотя в прошлом сезоне я ездил до середины октября, но речь не об этом :)
Картинка для затравки (один из крайних выездов в этом сезоне)
Читать дальше
Чуть больше года назад я писал пост о своем первом взрослом мотоцикле, так что сезон 2014 года можно по праву считать полноценным первым сезоном, хотя в прошлом сезоне я ездил до середины октября, но речь не об этом :)
Картинка для затравки (один из крайних выездов в этом сезоне)
Читать дальше
Antique- Антон
- 21 октября 2014 в 21:24
- 19 комментариев
- 1
- +27
Honda VRX400 1997 → Расходы и стоимость владения мотоциклом. Интересные цифры.
На выходных, в промежуток между снегопадом и дождем я закрыл сезон.
Слава богу, он прошел без падений, травм и потерь друзей. Это второй мой сезон и я катал его ровно шесть месяцев.
С 19 апреля по 18 октября. Общий накат в этом сезоне составил 10 000 с небольшим километров. Не знаю, большая ли эта цифра или нет. На дальняк я не ездил, если не считать поездки в Нижний Новгород из Москвы. И все это накатал по городу и округе. Но в любом случае это существенно больше 4 тысяч км, которые я накатал в прошлом — первом своем сезоне.
Я не то что бы дотошный человек, но весь сезон вел скрупулезный подсчет своих затрат на мотоцикл. Просто в табличку вбивал наименование запчастей или услуг, которые я приобретал для мотоцикла и сохранял для себя. ЧТоб понимать — что сделано, что не сделано и сколько мне это стоило.
По окончанию сезона я решил прикинуть сумму, которая вышла и был немного ею обескуражен.
Оказалось, что за сезон, я потратил почти половину стоимости мотоцикла. Удивительно, но факт остается фактом.
Да, часть затрат была не вынужденная, а на тюниг например я перешил седло, намотал термоленту там всякую, купил заглушку руля, которая на скорость совсем не мешает, потратился на косметику для мотоцикла, но все остальное было нужным. Хотя и вызвано, вероятно общей усталостью мотоцикла — 97 года выпуска, все-таки, он.
Если кому интересно, под катом я привожу расчеты, показывающие то, как появилась такая сумма.
Читать дальше
Слава богу, он прошел без падений, травм и потерь друзей. Это второй мой сезон и я катал его ровно шесть месяцев.
С 19 апреля по 18 октября. Общий накат в этом сезоне составил 10 000 с небольшим километров. Не знаю, большая ли эта цифра или нет. На дальняк я не ездил, если не считать поездки в Нижний Новгород из Москвы. И все это накатал по городу и округе. Но в любом случае это существенно больше 4 тысяч км, которые я накатал в прошлом — первом своем сезоне.
Я не то что бы дотошный человек, но весь сезон вел скрупулезный подсчет своих затрат на мотоцикл. Просто в табличку вбивал наименование запчастей или услуг, которые я приобретал для мотоцикла и сохранял для себя. ЧТоб понимать — что сделано, что не сделано и сколько мне это стоило.
По окончанию сезона я решил прикинуть сумму, которая вышла и был немного ею обескуражен.
Оказалось, что за сезон, я потратил почти половину стоимости мотоцикла. Удивительно, но факт остается фактом.
Да, часть затрат была не вынужденная, а на тюниг например я перешил седло, намотал термоленту там всякую, купил заглушку руля, которая на скорость совсем не мешает, потратился на косметику для мотоцикла, но все остальное было нужным. Хотя и вызвано, вероятно общей усталостью мотоцикла — 97 года выпуска, все-таки, он.
Если кому интересно, под катом я привожу расчеты, показывающие то, как появилась такая сумма.
Читать дальше
papets- Игорь И.
- 21 октября 2014 в 13:06
- 146 комментариев
- 3
- +58
