Кастомайзинг

Пробег для публикации поста в сообщество: 20.00 км
Читателей: 1446 | Постов: 4025

Чистый кастом – это эксклюзивный мотоцикл, которого нет ни у кого! Данный блог, для любителей вечно желающих что-то переделать :)

Администраторы (1)

Модераторы (0)

Модераторов здесь не замечено

Читатели (1442)

Bodya Mila none9 Integra HAYABUSA Osama CriggerMarg spamer80 nbaksalyar KwaziMode ginecolog Oziris DiYamaha RedLine Satt 3dinfo Wishka Bike-TV SirNik Vacelica Hydrophonic shakawkaw pmg Dragem Marcus DroiD gera Ctrelok delvin ChSch Hef BeTep JaGGa tamino 3axap Sefevid PyccoTypucTo vooda shtopor kronius Sanya198311 Ilona minimax Igoris JacksonBlack LoneTiger Max_77 NickX MAO Casual

Все читатели

Кастомайзинг → ZZMoto: кастом Honda NX650 Dominator

Кто бы мог подумать, что Honda NX650 станет одним из самых популярных доноров для изготовления кастом-байков. Клаудио Педраса (Claudio Pedraza) работал в прошлом гоночным механиком, а также увлекается внедорожными мотогонками на любительском уровне. Он профессионально крутит гайки на мотоциклах более 25 лет. Клаудио управляет мастерской "ZZMoto" в Барселоне и решил изготовить мотоцикл для себя. В качестве донора выбрал популярный Honda NX650 и сказал несколько слов о концепции: «Кастом должен быть одинаково манёвренным и забавным на бездорожье, но не вызывать болей на задней точке во время каждодневной эксплуатации в городе типа Барселона, где сейчас живу».

Детали проекта Honda NX650 Scrambler:

— донор: Honda NX650 Dominator 1989
— топливный бак: Bultaco Mercurio GT
— подрамник: кастомный
— двигатель: 644 см3, 44 л.с.
— карбюратор: Keihin (родной), модифицирован
— фильтр: K&N
— выхлоп: Supertrapp
— зажигание: CDI
— вилка: родная, заниженная, новое масло
— задняя подвеска: модернизированный стандартный моноамортизатор
— резина: Continental TKC80
— руль: Renthal
— седло: Zzmoto
— фара: Montesa Cota 348
— крылья: алюминиевые