Личный опыт Honda CBR250R 2011 - Запись №4: резина Pirelli / БайкПост

Почему производитель один, а модели разные?

17 ноября 2021 в 9:43

Потому что одной модели нужных мне размеров нет в наличии в Екатеринбурге

16 ноября 2021 в 18:10

Наверное, это не Мишлен Роад 5

Конечно, ибо аналог оного у Пирелли — Angel GT2.

Поругайте похвалите! Интересно ваше мнение!

Не совсем понимаю, зачем тебе такая резина, если ты ездишь на R1100.

17 ноября 2021 в 9:43

Резина для Honda CBR250R

17 ноября 2021 в 19:43

На неё можно было и попроще, кмк. Я б, правда, Angel ST взял бы для города.

19 ноября 2021 в 11:04

Не было проще, не было дешевле
Мы ж в деревне живём, да и не сезон

19 ноября 2021 в 11:23

Насчёт «деревни» — в Мск резины полно, но многие тут её заказывают, допустим, из Питера (так дешевле выходит). С запчастями аналогично.

16 ноября 2021 в 18:32

Pirelli — оч хорошая резина, но оч дорогая. Мой однозначный выбор для асфальта. В моем случае, это немного пахнет религией, потому что до некоторого уровня навыков вождения и манеры вождения, а также для большинства задач при этом — вообще пофиг какая там стоит резина (если она свежая и работает в тех условиях, в которых эксплуатируется).

Сколько раз меня неумеху именно покрышки выручали на треке, что я не падал после ошибки, а ехал дальше. Как она меня заботливо держала, когда я только вкатывался и еле ехал, и это при том, что я даже близко ее в те разы до рабочей температуры таким темпом езды никогда не доводил.

Задний каток узкий совсем — это на 250ку? Или на 1100 такие размерности?

16 ноября 2021 в 19:02

Задний каток узкий совсем — это на 250ку? Или на 1100 такие размерности?

Хм, 140 на K1100 было, емнип (140/80). А на R потолще идет.

17 ноября 2021 в 9:46

На R1100R я тоже купил заднюю покрышку и уже даже поставил. Но напишу об этом позже и чуть более развёрнуто. Сейчас мотик не только без колеса стоит =D

17 ноября 2021 в 19:42

Фронт работ широкий?

19 ноября 2021 в 11:02

Нет, просто амортизатор устал нести тяжелую ношу =D

17 ноября 2021 в 9:45

Да, для CBR250R

17 ноября 2021 в 11:36

Ну лично я бы взял бы на сибер что-то более злое. А потом бы долбанул бы на в Казань на трек )))))) но то я)) Так-то для города и чекухи — в это выше крыши.

19 ноября 2021 в 11:03

Какой трек, какая Казань ))
Я на нём как слон на моське! =)
Девочка ездит, наклонять боится, резина старая.

19 ноября 2021 в 15:56

Ну а зачем еще спортуха нужна?))))

А так, чтобы не бояться — надо тренироваться. Я правда хз че как в Свердловске с треками и картодромами. Казань — топчик — но это ж ехать не то чтобы совсем рядом)))

19 ноября 2021 в 18:28

Сибиэр-чекуха — та еще спортуха))

19 ноября 2021 в 18:41

Отличная парта) Зато научит открываться в повороте на выходе в наклоне на 100%. Потому что ничего не произойдет. На больших ссышься))) И не перетормаживать, потому что потом нифига нет мотора, чтобы разогнаться))) В итоге еще и привыкаешь к хорошей угловой скорости) Одни плюсы)

19 ноября 2021 в 20:30

Отличная парта)

Отличная парта — 125-ая Априли или Кагива на 122 или 123 Ротаксе. Хорошие учебные и соревновательные мопеды с нормальными рамой, подвесками и тормозами. А сибир — не парта, а недоразумение.))

VRX412

21 ноября 2021 в 2:45

Не недоразумение, а хорошо продающийся товар отвечающий запросам рынка

22 ноября 2021 в 1:30

А, это значит запросы рынка запретили двухтактные моторы на ДОП? Фигасе, а я думал, что правительство стран Евросоюза.

22 ноября 2021 в 11:43

И правильно, нефиг вонять. И не только на ДОП. В этом году вон катал в Мячково на треке. Там был один участник на двухтактнике. Мы были в одном боксе… Он ровно один раз завел свою дым-машину прямо в боксе. После этого все без исключения попросили его больше так не делать и заводиться снаружи. Две секунды и огромное проветриваемое помещение (ворота на питлейн и ворота на парковку — открыты), превратилось в газовую камеру.

22 ноября 2021 в 14:55

И правильно, нефиг вонять.

Мб надо смесь готовить верно, а не на глаз? Или не пренебрегать штатной системой дозирования смазки? На чем, кстати, был?

И, наверное, ничего нового не скажу, если упомяну о том, что у двухтактного двигателя совсем не обязательно смазка колена должна идти смесью, это лишь один из вариантов.

VRX412

22 ноября 2021 в 15:21

как-то странно рассказ о покупке резины для байка на котором катается девочка по городу и дальняки по гравийным кавказским перевалам перешел в обсуждение «для трека» «газ на выходе из поворота» и «двухтактники парты»…

22 ноября 2021 в 15:42

Ну что поделать, если мотик просится совсем не на гравийные перевалы))) А газ на выходе в городе тоже открывать надо хотя бы чутка для тяги, чтобы стабильнее был мопед и больше контроля было над ситуацией) Это обычная история) Нет ничего опаснее проходить поворот на холостых, когда подвеска не загружена и нормально не работает.

VRX412

22 ноября 2021 в 17:46

в любом случае это не классическая спортуха, а городской дорожник с обвесом в стиле старших хонд. простой, удобный, экономичный.

22 ноября 2021 в 16:01

Suzuki rgv250 gamma.

22 ноября 2021 в 16:25

О, тут, вангую, дело в состоянии мотора во многом могло быть. Её привести в порядок по движку — та еще тема.

22 ноября 2021 в 16:50

Там все отлично с мотором было. И ехал он на уровне средних 600ок 4Т. Но из бокса его бы выгнали. 10 человек 1 2Т терпеть не будут)

22 ноября 2021 в 17:29

На отлично настроенном моторе и нормальной смеси оно не дымит адски, у меня такой был. И была недоделанная RS250 же у товарища (там тот же мотор, только взбодренный), которая чадила и жрала бенз как не в себя.

22 ноября 2021 в 17:39

Мотор на стенде настраивался на максимальную отдачу. Владелец мота также владелец стенда и мастерской)))

22 ноября 2021 в 18:08

Ну мы тоже не подростки с тремя гаечными ключами ни разу))

22 ноября 2021 в 18:12

хз, я рукожоп )))))

20 ноября 2021 в 17:09

На выходе, в повороте, в наклоне
Вы что такое говорите? =D

21 ноября 2021 в 18:19