Неделю назад (24/10) закрыл мотосезон 2021, решил привести в порядок экип, а заодно и дать оценку тем вещам, что использую, и так — шлем Shark Evo One 2.
Купил в начале сезона, в марте, свой бюджетный LS FF353 хотел сменить почти сразу же, как только купил =) /о нем я не буду рассказывать/.
Как выбирал и почему выбор пал на Evo One 2 — отдельная тема, чаща весов перевесила, что к началу сезона 2021 были скидки в одном из питерских магазинов и данный экземпляр достался мне за 22,7 тыс. руб.
Смотрел матовый и глянцевый, на матовом очень видный следы, на глянце менее заметно, да и по акции был только глянец.
Подошел только второй шлем по примерке, хотя оба были моего размера. Каждый шлем имеет свой номер.

Сразу понравилась его многофункциональность (много обзоров — повторяться не буду), «бороду» на затылок и «ветер в харю...» =). Понравились — солнцезащитные очки — без искажений, практически весь сезон ездил с без «бороды», с опущенными с/з очками и в своих диоптриях. Езжу по городу и не быстро, максимум 100, потому редко был в «full face». Пинлок в комплекте, что радует, так как цена отдельно, на мой взгляд просто «конская». Визор не потеет, если ездить в обычных очках, то при остановках есть запотевание моих линз — лечится антифогами. Далее при скорости становится проще.
В жару ездил с открытой вентиляцией

Не понравился дополнительный шум от дребезга.
При встречном ветре бывала небольшая болтанка, подробностей не помню в какой из режимов был шлем, раза три за сезон такое словил.
Подкладка внутри приятная, щеки плотно. На подбородке есть шторка — не использовал. Шлем не показался тяжелым, но развесовка с откинутым забралом на затылок другая, быстро привыкаешь.
При каждодневном использовании в подшлемнике внутренняя подкладка после сезона имеет такой вид, что неплохо. Буду стирать.


Почти сразу сломался держатель прокладки между визором и шлемом, с правой стороны.
Когда был в том магазине сказал, мол так то и так — получил ответ от продавана, что мол это они не чинят, несмотря на 5 лет гарантии, мол сами подклейте — осадочек остался. Сейчас подхватил супер-клеем.

Рассказал им, что клинит механизм «бороды», что одной рукой это не всегда получается (был неприятный момент на оживленном проспекте, когда она застряла на уровне глаз) — услышал совет — надо смазывать бла-бла. Потом понял, в чем дело, не в смазке, а сам механизм немного расшатался. Если нужно поднять нижнюю часть, то «челюсть» нужно двумя руками чуть выдвинуть вперед и тогда без проблем, так же и обратно — чуть вверх и тогда можно нацепить «бороду».
Кто-то из товарищей говорил, что Shark Evo One первый, грешил, что визор царапался о шлем, во втором это исправили, но и тут есть изъяник.

Почти все обзорщики вещают одно и тоже, но нашел одно видео, где бразильская девушка показала, как вынуть «внутрянку» шлема — мне помогло, возможно кому-то еще одно будет полезно — youtu.be/pHAqe-_Fwks смотрите с 3-ей минуты. Буду надеяться, что сборка будет без проблемная =)

В целом шлемом доволен. Куплю ли я второй раз Шарк — под сомнением.