спасибо, учту)

автор ездил и без ветрового на мотоцикле из профиля)))
отдавал стекло на полировку и прохватывал в это время по Новой риге пару дней километров по 120 каждый раз.
для понимания необходимости ветровика, продуваемости и шумности шлема хватило))

Итак. Ответ на вопрос и заодно микроотчет о сей каске.
Прошел год и около 12000км
Фоток докину, но внешне, понятно, мало что изменилось. Появились нормальные коцки от использования, но он не на полке стоит,
я в нем езжу.
По акции зимой купил родную гарнитуру HJC SMART 10B. Она на самом деле Sena. О чем честно сама говорит по русски при включении «Привет, я Сено(солома)» Лучше китайского поделия Фредконна, музыку слушаю без желания вырвать уши или наушники. Не суперзвук, но вполне себе послушать любую музыку. Ну да ладно, это субъективщина. И речь о каске.

Что нравится:
1. Это, конечно, огромный визор. В итоге они появились в наличии в мрмото по 3000. Купил тонированный, чему был рад с учетом прошедшего лета. В поездке на солнце в яркий день при опущенном солнечном визоре глаза прям отдыхают – получается двойное затемнение, которое легко регулируется опускающимся солнечным визором. В темноте за городом, конечно, не вариант. Приходится поднимать визор. Чтобы понять как это – оденьте за рулем темные очки ночью. Пока темнеет еще не рано и возвращаюсь за светло, менять на прозрачный не буду. В сумерках вполне хорошая видимость.

2. Шум-продуваемость-тепло\холодно сложно оценить. Нужно сравнивать с конкретным экземпляром в конкретных условиях. Из моего опыта – в 35 градусов я не тек потом (но и не стоял) и до 130 вполне можно негромко слушать музыку или разговаривать. Потом шум нарастает критично.
Езжу всегда в подшлемнике. Летом в летних типа ClimaCool, в холод в более плотных. Не было холодно при +5 и прям вот пекла в +35.
Нет прям вот замечаний сильных. Все в порядке.

3. Сборка. В целом все на своих местах, не оторвалось, не отлетело. Скорее норма, чем плюс, но факт.

4. Внешний вид. Мне нравится.

5. Езжу в очках. Как таковой подготовки для очков нет, но дужки спокойно входят и не наминают виски.

6. За год использования и в жару, в том числе, стирки подкладка не запросила. Не пахнет вообще (ну если просто дорогой).

7. В дождь никуда ничего не течет, не затекат, не брызжет. При наличии ветровика визор идеально чистый – пробравшиеся мимо ветровика капли легко сдуваются, если поднять голову над ветровиком (самоочищается). Ездил и в грязевом тумане от колес впередиидущих авто по трассе. Также без проблем. Ветровик решает.

В остальном каска и каска.

Что не нравится:
1. Захлопнуть на ходу челюсть у вас скорее всего не получится. Или у меня конкретный экземпляр такой или строение черепа (щеки шлема расходятся немного при надевании). Приходится ЗАБИВАТЬ челюсть в крепления и додавливать каждую сторону отдельно. Иначе просто прикрывается и кажется, что закрыто, а на самом деле защелки не защелкнулись. Перед поездкой это можно сделать мягче просто надавив сначала на левую потом на правую сторону «челюсти». При езде приходится ЗАХЛОПЫВАТЬ с усилием. Благо визор далеко и эта процедура не стучит по носу.

2. Справа внутренняя подкладка начала сминаться и норовит надавить на череп до зудящей противной боли. Постираю в межсезон и приклею это сторону нафиг, чтобы не норовила смяться как рукав кофты при просовывании в куртку.

3. Дует в правый глаз немного. Грешу на щель под визором. В правый потому, что слева шпенек, фиксирующий визор в закрытом положении, а справа оно просто прилегает к уплотнителю. Поменяю на прозрачный и станет ясно в чем причина.
Пока всё.