Всем привет,
Решил запилить небольшую дорожную карту для тех, кто приезжает в Крым через Краснодарский Край. Сам неоднократно ездил по марштуру Ялта-Краснодар, надеюсь мои небольшие подсказки помогут вам сориентироваться, если вы мчите на полуостров впервые.


Сразу скажу — я не мотоманьяк, не знаю расположение всех кемпингов, козьих троп и не в курсе цен на жильё, но для этого есть интернет и телефон (а иногда и то, и другое). И еще- речь пойдет о дороге Крымский мост-Симферополь-Ялта-Севастополь, по Тарханкуту и Евпатории мало буду полезен т.к. бываю там редко и то-на машине.
Итак, понеслась:

По пути в Крым:
а) Заправки. Это важно. Прежде чем заехать на мост — заправьтесь нормальным бензином на нормальной заправке, в Крыму такой возможности долго не представится и по пути в Феодосию можно обсохнуть, как два пальца.
б) Мост. Раньше я въезжал в Крым через паром, дело было хлопотным и не быстрым, теперь построили мост и, с одной стороны упростили ситуацию, с другой запутали. И если на паром дорога была одна и всё по указателям-то на мост нужно заехать правильно с самого начала, иначе потом попадёте в лабиринт технологических съездов без возможности выезда.
Когда в мае я ехал на полуостров — у меня был старый навигатор без видимости моста, сверився с яндекс картой я поехал через Тамань, проехал через город и выехал слева от моста, я его хорошо видел, но выехать не мог, любая развязка вела не туда. Табличек нет, куда ехать не понятно, работники советуют возвращаться к самым истокам-то есть в город. В такую же ситуацию попало немало машин, которые крутились по этим развилкам и хватались не то за руль, не то за голову. Поэтому я советую не заезжать в Тамань, не ехать через Темрюк как раньше, а ехать на Старотитаровскую и дальше по трассе. Также обновите навигатор или распечатайте карту-будет реально проще.

в) При въезде на мост стоит пост, охраняет пост мост. Мотоциклистов особо не трогают, но документы держите не далеко. Если едете через паром — перед Ильичом пост ДПС тормозит всех подряд, доки проверяют в порядке живой очереди, хотя бывают у них и минуты отдыха.
г) При езде по мосту проблем быть не должно. Учтите, останавливаться на мосту нельзя, иначе приезжает машина с сердитыми дядьками, которые вас изначально не любят. Ветер на мосту есть, но терпимо, хотя на лёгком мотоцикле будет не очень комфортно.
д) При въезде в Крым держитесь указателей на Феодосию. Этот участок дороги (примерно км. 80) находится на этапе строительства Тавриды. Две узкие полосы, машин много, заправок нет, тени нормальной тоже нет, много грузовиков и камазов. С обгоном будьте осторожны. Также поток иногда быстро ускоряется и быстро тормозит-от этого много дтп «в зад». Примерно километров через 70 от моста будет заправка ТЭС- если совсем беда с бензом — заправляйтесь чисто чтобы дотянуть до нормальной заправки.
е) ПО ЗАПРАВКАМ. ВАЖНО.
Я не предследую никаких целей, никого не рекламирую, пишу чисто свою позицию по заправкам в Крыму и своё личное мнение. Остатки ничьей деловой репутации не хочу нарушить. Но напишу как есть.
В Крыму вы не найдете ни одной заправки, как на «материке» — тут нет лукойлов, роснефтей и прочих газпромов, заправки другие, качество тоже другое. Заехав на случайную неизвестную заправку можно оттуда не уехать.
В Крыму 5 основных сети заправок. Хронология по распространенности, не по качеству.
— Атан (желтая)
-ТЭС (синяя, со слоном)
— ЦРС (CRS) (красная)
— Формула (оранжевая)
— Гильдия свободных торговцев.
Раньше была еще ОККО (зеленая), но её кто-то выкупил, ходят слухи что тот же Атан.

Теперь по качеству (повторюсь — моё личное мнение и мнение моих местных товарищей).
1 место. ЦРС (красная).
За все 3 года моего проживания в Крыму я заправляюсь исключительно на ЦРС (красной), их не так много как Атана, но по отзывам местных и по результатам проверок качество там самое лучшее. Когда на полуострове была проблема с 95 бензином — был только у них, что говорит о собственных каналах снабжения. Также есть свои отстойники. Раньше это был тот же Лукойл, но после референдума все заправки как один сменили название и вывески. В общем, советую.
2 место. Формула (оранжевая).
Их еще меньше, чем ЦРС, но качество тоже на уровне. Сами заправки не большие, но тут не работает связка много=хорошо, поесть и отдохнуть на них не удастся, но заправляться можете смело.
3. ОККО. Раньше была на 1 месте, заправлялся там наравне с ЦРС, потом, как писал выше, её выкупили и качество упало. При малом количестве их бенза в баке машина или мотоцикл ехали с трудом. Но заправки хорошие по сервису.
4. ТЭС (синяя со слоном). Более развитая сеть чем предыдущая, но по бензину много нареканий. Про случаи поломок я не слышал, но бензином многие не довольны.
5. Атан (желтая). Самая распространенная и многочисленная сеть, больше всего заправок в Крыму. Сначала о хорошем: у них прекрасный сервис, на многих заправках стоят электронные компрессоры для подкачки шин, хорошее питание (где-то даже свои кухни), большое разнообразие товаров. И сами заправки большие, всегда останавливаюсь на отдых там. НО.
Что касается бенза — то это треш полный (если на меня собирутся подавать в суд — знайте, все доказательства и свидетели у меня есть, включая дефектовки и экспертизы по машинам, у которых накрылась топливная система после их бензина). Сам я угробил мотоцикл, заправившись под Коктелебем. Случаи «заправился и не доехал до гаража» — не редкость, последний раз такая информация была от владельца Кайена, который приехал на лампе, заправил полный бак 95-го и влетел на 100+К за ремонт топливной. Так что отдыхать там — однозначно да, заправляться — однозначно нет.
ж) Расположение заправок.
Как и говорил — при въезде в Крым держите запас в баке как минимум 150 км. Ближайшая очень нормальная заправка — слева вдоль трассы после Феодосии (красная ЦРС-через 110 км от моста, ул. Керченское шоссе, 12А).

Дальше по трассе с заправками проблем не будет.
Еще одна ЦРС есть по пути в Симферополь, ОККО и Формула — на выезде из Симферополя если ехать на Ялту по объездной (об этом дальше), ЦРС в Никите (10 км от Ялты), в Ялте по трассе есть Формула и (на въезде в Ливадию за Ялтой) — ЦРС, также ЦРС есть на кольце на въезде в Севастополь.
Ближе будут атаны и тэс, заправляться на них или нет решать вам.
з) Марштуры движений.
Если вы едете в Симферополь — навигатор покажет вам прямой путь, там заблудиться не возможно. Если едете в Алушту или Ялту (ЮБК (южный берег Крыма — это «большая Ялта» — между Алуштой и Севастополем) — навигатор вам предложит два пути — через Симферополь или Судак. В Севастополь можно проехать двумя путями — по дороге Симферополь-Ялта-Севастополь или напрямую по дороге Симферополь-Севастополь. Расскажу про первый вариант т.к. со вторым сложностей быть не должно.
Учтите, развилка на Судак идет сразу после Феодоссии и вторая — чуть дальше, километров через 30-50. Я рекомендую ехать через Симферополь — там более-менее нормальная дорога (до Симферополя вообще нареканий нет), через Судак лучше виды но дорога очень узкая, много мелких серпантинов — выматывает). Теперь по каждому варианту:
1. Феодоссия-Симферополь-Алушта. Дальше по расстоянию, но быстрее по скорости. Встречаются фуры, которые осложняют движение. Моря не видно, оно появится только на ЮБШ. Остановиться отдохнуть можно на заправках — там же и покушать. До Симферополя дорога более-менее прямая и понятная, заблудиться невозможно. Большие пробки будут на въезде в Симферополь перед первым кольцом, оно довольно большое, не заметить его нельзя. Если вы едете в город-вам на кольце прямо (вообще весь город вертится вокруг четырех основных колец), если дальше на Ялту или Алушту — по кольцу уходите на 3 съезд (на девять часов) и дальше прямо по объездной вокруг города до Т-образного перекрестка (на нём заправка Формула), оттуда налево и дальше по трассе. Следующий участок Симферополь-Алушта. Сначала дорога будет хорошая, четырехполосная, но не летите — много мелких населенных пунктов — стоят камеры и катаются экипажи ДПС (камеры до поста ДПС, дальше нет). Мотоциклистов трясут часто.
В конце двухполосной дороги стоит стационарный пост, мотоциклистов не трогают, иногда здороваются. После поста начинаются серпантины.
По ним отдельно несколько строчек.
Старайтесь не лететь, особенно после поста есть прямой участок и резкий поворот, видевший немало металла. Дорога ужасная, много кочек + часто поджимают водители сзади. К впереди идущим машинам не прижимайтесь — из за тех же серпантиров они любят резко оттормаживаться + не редко встречаются ситуации, когда за поворотом стоит пробка-набравший скорость автомобиль вынужден тормозить по максимуму, отчего можно влететь ему в зад. По дороге Симферополь-Ялта проходит самый длинный троллейбусный машршут, поэтому рогатые будут также собирать за собой хвосты. Обгонять такие составы не спешите- сзади любят пристраиваться ДПС и фиксировать нервных водителей и мотоциклистов, обгоняющих по встречной, лучше подождите когда полоса позволит обогнать в том же ряду. Перед Алуштой киллометров 5-10 дорога относительно ровная и относительно нормальная, в самом городе небольшие пробки. Единственное в городе кольцо делит потоки — первый съезд (три часа) — это на Ялту, все остальные ведут в город.
2) Феодосия-Судак-Алушта.
Здесь меньше расстояние, но скорость будет значительно ниже (учтите у кого мотор перегревается). Если не спешите — проехать там стоит, много видовых мест + там же находится храм-маяк (огромный и красивый).

Местами можно заблудиться.
В основном дорога проходит вдоль моря, заправок нет, машины стараются не гнать т.к. очень многочисленные и крутые повороты. Обогнать сложно, но можно. Учтите что на коленке повороты пройти нельзя — встречаются ямы. В сторону Алушты будете ехать с горки.
После храма-маяка дорога выведет в саму Алушту, придется попетлять по городу прежде чем выехать на трассу, ведущую в Ялту, если заблудитесь- любой местный сориентирует без проблем.
Как видите, оба направления сходятся на Алуште — дальше прямая дорога до Ялты.
Погнали дальше.
и)Дорога Алушта-Ялта-Севастополь.
Самая живописная часть мотопутешествия. Открывается хороший вид на море и на горы. После Алушты дорога плохая, много колдобин + всё те же экипажи ДПС. Камер до Ялты нет. Дорога широкая, помещается полторы машины. Перед Ялтой будет двойная разметка — белая и оранжевая, белая разметка — старая, ориентируйтесь по оранжевой, машины слева можно обойти без проблем.
Трасса проходит вокруг Ялты от Массандры до Ливадии (южнобережное шоссе, ЮБШ), летом на трассе затор, машины идут плотно, боковых интервалов почти нет, поэтому лучше в час пик этот участок избегать — можно перегреть мотор. Как альтернатива — можно проехать через город (автовокзал-центр-район «Спартак» — Ливадия-ЮБШ).
От Ялты до Севастополя дорога хорошая, серпантины, от Ласпи до Севастополя стоят камеры (на скорость и на встречку).
После Ласпи будет гора Гасфорта — место проведения байк-шоу и обитания Ночных Волков. Чуть дальше готовят хороший кофе на песке, стоит остановиться попробовать. Оттуда до Севастополя серпантинов не будет, дорога хорошая и прямая.
В Самом Севастополе камеры на каждом столбе.
к) Теперь ситуация с ДПС.
Стационарные посты: перед Крымским мостом, между Симферополем и Алуштой (село Перевальное).
Засады: никогда не видел от моста до Феодосии, редко-от Феодосии до Симферополя, стабильно 1-2 машины стоят ловят на скорость от Симферополя до поста в Перевальном, редко 1-перед Алуштой, 1 почти всегда — на Алуштинском кольце (выезд на Ялту), 1 почти всегда — после Никиты — ловят в основном встречку на знак 40, 1 почти всегда — за Ялтой (поворот на Ливадию)-ловят только встречный поток, 1 почти всегда — на кольце при въезде в Севастополь (Ялтинске кольцо).
Курсирующие экипажи ДПС: больше всего — от Алушты до Ялты (ловят на сплошную), в Севастополе вроде как есть мотобат, но я не видел.

Бонус.
Достопримечательности.
Еще раз повторюсь — опишу только часть хороших мест вдоль описанного маршрута, что стоит посмотреть. Разумеется, список не исчерпывающий.
1. Крымский мост. Не, нуачё.
2. Перед Феодосией — красивый вид на море, песчаный пляж, можно остановиться искупаться.
3. По дороге Судак-Алушта: Видовые площадки вдоль дороги, Храм-маяк Святителя Николая Чудотворца в Малореченском.
4. По дороге Феодосия-Симферополь: Парк львов Тайган (Белогорск), не был, но говорят стоит посмотреть. Билет около 1к с носа (только вход).
5. Алушта-Ялта: гора Медведь (Гурзуф)
6. Ялта: в самом городе смотреть особо не на что, все достопримечательности раскиданы вокруг. Набережная находится в центре (с трассы мимо автовокзала по ул. Киевской до упора, дальше налево и направо до второго пешеходного, мотоцикл можно поставить на мостике рядом с Графским проездом (переход от Графского на набережную к памятнику Ленина), проезжаете железные столбики и ставите мот слева. В центре все парковки платные. Искупаться можно на массандровском пляже, на мотоцикле туда не проехать, можно оставить в конце ул. Игнатенко.
Остановиться в Ялте можно в хостеле «Борода» — проезжаете Ялту по объездной, проезжаете ТЦ Конфети (слева, его видно), едете дальше, метров через 700 будет поворот на ливадию (угловой перекресток) — справа будет заправка ЦРС и за заправкой хостел. Было 350 рэ с носа.
7. Вокруг Ялты:
(если двигаться по трассе мимо Ялты по направлению от Алушты в сторону Симферополя- по порядку нахождения)
— Массандровский дворец. Массандра. На развилке на Ялта Интурист поворачиваете на втором съезде направо и едете выше метров 500, на территорию можно напроситься на мотоцикле. Дворец не очень большой, был скорее дачей, а не местом проживания.
— Ай Петри. Проезжаете Ялту, поворот на Ливадию, метров через 500-700 будет поворот направо. Указатель стоит. Много серпантинов, дорога очень утомляет. Вид красивый, но сейчас там что-то стоят.
— Ласточкино гнездо. Гаспра. Можно добраться двумя путями — по нижней и верхней дороге. Лучше всего по трассе после поворота на Ай Петри проехать прямо, через несколько километров будет поворот на Гаспру- поворачиваете налево и вниз до упора. Сам мотоцикл придется оставить у дороги т.к. до ЛГ ведут ступеньки, много ступенек.
— Воронцовский дворец. Алупка. Если тянет на дворцы — советую посетить именно его. Большой, красивый, периодически проводятся костюмированные бонусы. Красивый парк для прогулок. Мото можно поставить у ворот, на территорию не пускают.
8. Около Севастополя.
— Балаклавская бухта. По трассе Ялта-Севастополь, не доезжая до Ялтинского кольца поворот налево и дальше все время по главной. Приедете на центральную набережную, от неё наверх — бухта и крепость, на противоположной стороне — база подлодок.
— Инкерман (по кольцу на въезде в город нужно повернуть направо мимо заправки ЦРС) — пещерный город, Свято-Климентовский пещерный монастырь, винный завод.
— Бахчисарай (в том же направлении, но дальше Инкермана) — дворец хана, пещерный город, Свято-Успенский монастырь (в скале).
9. Севастополь.
— Мыс Фиолент. Очень красивое место. Едем через Севастополь по Фиолентовскому шоссе до Т-образного перекрестка (за чертой города), затем направо и сразу налево. Дорога грунтовая. Стоит указатель. Пожно поехать прямо или по указателю — выедете в разные части мыса. Подъехать можно прям к обрыву.
— Херсонес. Для любителей древности. Нужно будет проехать через город, пробки средние, на мотоцикле объезжаются без проблем. Как проехать не объясню.
— Набережная. Это в центре, с парковкой мотоцикла проблем возникнуть не должно.


Сорян за многабукав, если возникнут проблемы в Крыму или вопросы, можете звонить по т. +79781099394 или в ВК vk.com/urist_babchenko, желательно в рабочее время. Обитаю в Ялте.
Может Крымские товарищи дополнят что-то в комментариях.