Личный опыт Восход 3М 1991 - восход боббер voshod bobber или корчевание совкомота / БайкПост

1. Поставьте cut, пожалуйста.
2. В чем смысловая нагрузка поста? Просто показать фото?
3. Проект явно не доделан — хотя бы отполировать все детали, перетянуть седло кожей, покрасить пластик и прочие детали.

DeeTroy

8 марта 2016 в 11:23

от того, что с мота были сняты крылься и воткнута подпружиненная сидушка, он боббером не стал.

8 марта 2016 в 11:30

йес комментарии!

8 марта 2016 в 11:37

to Apmath:
1) cut щас сделаю
2) смысловая именно фото показать
3) проект еще в самом начале — только собрал все вместе. Косметика будет наведена. Двигатель будет запилен. Короче боббером он конечно не стал, но мотик на пути изменений

MoToMeX

8 марта 2016 в 11:48

ох ненакосячь с запилкой мотора, двухтактники очень чувствительны к настройкам выхлопа, зачастую они (глушаки) ну никак не желают вписываться в облик мотоцикла, и как это будет выглядеть на боббере…

MoToMeX

8 марта 2016 в 11:44

блин, если бы мне сейчас попал в руки мой первый мотоцикл, Восход 3М, который я купил будучи ПТУшником на 2м курсе на практике в 1990 году, то я бы восстановил бы его максимально близко к оригинальному состоянию, ибо раритет возрастом за четверть века, то что увидел считаю глумлением, но хозяин — барин, а вдруг что получится…

ЗЫ и да, согласен с DeeTroy, это пока что не бобер, и ни крыса, а просто раздолбаный Восход, уж простите старого брюзжащего зануду…

winbob

9 марта 2016 в 12:49

да ладно, примотанный скотчем аккумулятор отлично смотрится:)

9 марта 2016 в 13:53

это не аккум, а металлическая банка — в ней спрятал КЭТ и лягушку тормоза))) Временно прицепил на изоленту для тестового выезда.

8 марта 2016 в 11:47

офигенски, что вы комментируете пост! Согласен со всем вышесказанным! Это именно старый и радолбанный восход))))

MoToMeX

8 марта 2016 в 12:01

будем надеяться, что у тебя всё получится, но сделать достойный боббер из Восхода не простая задача, минимализм одно из сложнейших направлений в искусстве.

8 марта 2016 в 12:16

особо не надеюсь и не претендую на эталонное совпадение по стилю с бобберами/крысами. И на сверкающий выставочный внешний вид, честно сказать, надежды тоже мало)).
Мотик для развлекухи и строится с минимальнейшими вложениями. Буду стараться сделать так, чтоб было по колхозному красиво)) Деревенский эпик чтоб был)))

Archiebald

8 марта 2016 в 12:50

Я б поставил бак каплеобразный, и фару менее громоздкую, глушаки покороче, а так ничо смотрится, еще можно люминий полирнуть, и шины дорожные, + покраска в металлических тонах, ох блин чот я разошелся ))

8 марта 2016 в 13:00

бак кстати ищу от явы старухи — хочется примерить как будет. Покраска будет обязательно. Мятые глушаки заменю на идеальные. Резина импортная красивая — 100% поставлю!

aperturer

17 апреля 2017 в 18:45

Бак каплеобразный… а почему не фисташку сразу? Явно человек сильно ограничен в средствах и идеально подходящий бак выйдет дороже чем весь мотоцикл

operator

8 марта 2016 в 12:53

А я купил Восход 3М, не заводящийся, с разломанным маятником, из-за которого блокировалось заднее колесо, из документов только ДКП (с учета снят еще в СССР и все доки потеряны). Планировал восстановить, но времени категорически не хватает, продать целиком не получилось. Стоит сейчас без движка и карбюратора, раритет 1989 года… сейчас понимаю, что не стоило брать, только технику раздербанил. Не делайте так!
P.S. А шлем стоит одевать, ты все-таки в голову не только ешь!

8 марта 2016 в 13:08

Без шлема выезжать не буду больше — суицидальных наклонностей не имею.

8 марта 2016 в 13:13

про раздербанивание это да! Тот восход 2м, с которого я снял вилку, колесо и все остальное для боббера, сейчас на ходу. Вместо всех снятых деталей поставил детали от 3м и теперь катаю на нем по говнам и снегу!

S0L

8 марта 2016 в 14:41

А что за фара стоит?

8 марта 2016 в 14:42

фара от восхода 2м вместе с вилкой, колесом и траверсой. короче весь перед от 2м.

Greykin

8 марта 2016 в 23:00

Ну вот, собрались ценители старины и кастомайзеры =) У каждого за плечами десятки восстановленных раритетных байков и несколько кастомов. Сейчас реально трудно заниматься переделкой, так что будьте терпимее. Тем более парень пытается что то делать своими руками.
Но за езду без экипа не лайк)

midas

9 марта 2016 в 10:41

Офигенный мот получается! Передняя резина вообще в тему, нужно такую же заднюю ставить, на Авон похожа, хоть и стоит меньше 2-х тыр)) резонаторы вполне родные подойдут, они настроенные на средние обороты, то что нужно в общем. Варить новые смысла особо нет. Очень рекомендую лепестковый клапан поставить на впуск. Китайский нулевик конечно смотрится лучше чем сток, но фильтрует чуть хуже чем, никак. В общем продолжайте лепить, получается годно)

9 марта 2016 в 13:23

Спасибо! Передняя резина тоже очень нравиться — это чешская покрышка Барум вроде… как будто со старой явы. Про лепестковый клапан уже задумывался, но пришел к выводу что лучше всего будет просто заменить двигатель на двигатель от Совы. Но это будет позже и при условии, что финансы не продолжат мне петь…

GIP

17 апреля 2017 в 18:26