Личный опыт Honda NC700XA 2013 - 500 км и последний штрих / БайкПост

В одной московской конторе есть интересная акция: при покупке мотоцикла хонда (этот в том числе) в подарок гоу про. Вот задумался, зачесался, всё равно брать буду этот мот, предложение неплохое.
Просьба почаще писать отзывы о модели, очень актуально на данный момент!
Для интересующихся: модель NC700XD, с автоматической КП, разлетелась за считанные дни во ВСЕХ магазинах мск. Сейчас даже хонда не может назвать сроки, когда будет следующий завоз. Есть лимит для России, то бишь предложение, оно гораздо ниже, чем спрос на него. Именно с автоматом. Механика в салонах стоит. Наводит на размышления. То ли обленились все, то ли действительно автомат постепенно вытесняет механику и на мотоциклах. Раньше от автомата на машинах тоже плевались, сейчас ситуация в корне изменилась.

24 июля 2013 в 19:24

у всех разные предпочтения. Просто я сразу хотел механику, хочу попробовать себя на эндуро и, видимо, следующий мотоцикл будет Варадеро. Этот мне очень нравиться, пробки шьет как будто один на дороге.

brooming

24 июля 2013 в 19:31

Просто это самый доступный, насколько мне известно, мотоцикл с автоматом. Так что популярность закономерная =)
Да и с механикой — интересный мотоцикл.

24 июля 2013 в 19:36

у Хонды несколько моделей с автоматом, но эта самая бюджетная, иногда ругаться на них хочеться

-1

Fhh

24 июля 2013 в 23:03

да. сейчас все на автоматах стали ездить. такое впечатление что и под феназепамом тоже. автомат и в подарок сто упаковок феназепама — я не знаю — правда такое впечатление :) раньше в девяностые -поток был другой, совсем другой. я помню еще давно всякие омериканские видео смотрел -думал вот тюлени как так можно ездить за рулем авто -оказывается можно еще круче ездить — у нас такая же картина, все разжирели, авто строго акпп, и итд итп… многие уже на ручке и не смогут.

Anjei

24 июля 2013 в 23:53

че за бред? автомат с двойным сцеплением щелкает быстрее механики

-1

Fhh

25 июля 2013 в 13:36

дело не в скорости переключения. дело в соответствии задачам водителя. я лучше знаю какая мне скорость нужна сейчас -автомату понять это не по силам. опять же — для тех кто понимает о чем речь.

hater

25 июля 2013 в 9:54

Смотря сколько и куда катать. У меня от сцепления через пару часов езды мышцы сводит. Хотя тросик добротно смазан. Все же автомат дает больше комфорта.

tomat

24 июля 2013 в 21:13

Прошло 3 недели с момента покупки, и 500 км на одометре.

По двору чтоль катаешься?

Vitt

24 июля 2013 в 21:28

Без троллинга никак))))).

24 июля 2013 в 21:53

Ага

24 июля 2013 в 21:59

А ты видимо пешком ходишь

seter

24 июля 2013 в 21:54

отличный стайлинг! куда лучше набившего оскомину карбона

24 июля 2013 в 21:57

Спасибо, я и сам не ожидал, хотел ведь только царапины заклеить

hater

25 июля 2013 в 9:56

реально красиво получилось

Supermotox

24 июля 2013 в 22:35

Катафоты сними, с ними гуегбище.

24 июля 2013 в 22:51

Сейчас так модно

24 июля 2013 в 23:09

не снимай, мне нравится)

Marsikus

24 июля 2013 в 23:12

Тем более что нельзя нарушать комплектацию светоприборов.

Supermotox

25 июля 2013 в 0:06

Какой светоприбор, на вилке дерьмо оранжевое.

Marsikus

25 июля 2013 в 0:47

Катафот — это тоже светоприбор.

здесь был ататат

25 июля 2013 в 7:56

На моем мотоцикле — это катафоты. Дерьмо обсуждай на других сайтах.

karataev

24 июля 2013 в 23:08

На шлеме сверху больше всего нравится. Ракурс в моем видео смотри: www.youtube.com/watch?v=Ax87GwqQ0qA

24 июля 2013 в 23:29

Хороший вид, но все равно на шлем не хочу

hater

25 июля 2013 в 10:03

если на руле ни сильно большие вибрации, то можно такое крепление прикупить
handlebar mount

25 июля 2013 в 10:51

у меня на руль некуда прикручивать, на стекло тоже. Хотел на поворотник, там уж точно вибрации так как он не жесткий. В выходные попробую еще какие варианты придумать.

Mr_Pink_

25 июля 2013 в 9:44

Почему выбрал именно эту модель? Из-за автомата или еще что-нибудь приглянулось? Я долго выбирал между ним и Фазером 8-м (хотел только новые из салона, так сказать — девственные). Взял Фазер — он шустрее и мощнее, не вялый.

25 июля 2013 в 10:57

Этот на механике. Как первых мотоцикл мне понравился именно этот. Не пуляет, но прет мои 110 кг как паровоз. Пока на обкатке и в силу неопытности жару не давал.

Mr_Pink_

25 июля 2013 в 11:02

Опыт вождения двухколесной техники с мотором был или это первый мот в жизни? Почему не автомат? Сколько грузоподъемность мота? Фазер же чуть больше кубатурой, рассматривал вариант или по финансам смотрел? Как по кочкам перемещается, трясет, глотает ямы, придирчив вообще к покрытию на дороге?

25 июля 2013 в 11:39