Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Минск CX 200 2013 → Китайский переYBR-недоKTM

Тест-драйвы и обзоры

Вот и приобрел я очередной свой мотоцикл. Им стал-таки мотард Minsk CX200! Но в этот раз абсолютно новой технике я предпочел «немного б/у», и вот почему.

Читать дальше

BMW R1100GS 1996 → BMW R1100GS сток vs прямоток

Стайлинг и тюнинг
Всем привет, прошло много времени с прошлого моего сообщения на данном портале, но решил все же поделиться ощущениями после замены стокового выхлопа на прямоток + выбор «правильной» прошивки.


Читать дальше

Stels Delta 200 2014 → Путешествие Балаково-Саратов-Волгоград-Элиста-Ставрополь-Туапсе-Геленджик-Краснодар-Ростов-Каменск-Балаково на двух малокубатурниках. Май 2015. Часть 2.

Путешествие
Продолжаем рассказ. Начало здесь Тыц 1 часть


Читать дальше

BMW HP4 2014 → Почему BMW!?

История покупки
Вдохновленный обзорами ftalyan, решил рассказать свою историю о том, как так получилось, что передвижение на 2-х колесах стало для меня идеей «фикс», почему выбор пал на первый мот в лице целого «литра»!!! и как в декабре 2014-го в моем гараже поселился новый конь, на борту которого красовался сине-белый пропеллер баварской марки. Но история эта началась давно, очень давно…

(любителям технических характеристик и сравнений рекомендую дождаться следующего моего поста… далее следует лирическое повествование ;0) )




Читать дальше

Harley-Davidson FXDF Fat Bob 2012 → История покупки моего первого мотоцикла

История покупки
Всем привет!
Я Дима, новичок как на форуме, так и среди мотоциклистов вообще. Расскажу свою историю. О Harley я мечтал с 1993 года, с тех самых пор, как впервые посмотрел на VHS Харли Дэвидсон и Ковбой Мальборо. Как бы смешно это ни звучало, но уже тогда я твердо знал — неважно когда, неважно ценой каких усилий, но у меня будет Harley Davidson.

Читать дальше

Lifan Cobra 200 2007 → Чудо китайского мотопрома - Кобра

История покупки


Этого зверя называют по-разному. Официальное его название — TDMC 438 Chopper, но в «наших краях» он встречается под названием Lifan Cobra b200 (хотя зачастую продавцы в мотосалонах сами не знают, какой марки мотоцикл они продают — «кастом и кастом». Китайская компания Shanghai Tandem Motor Co., Limited (сокращенно TDMC) отличается от всех прочих чайна-производителей тем, что их мото-ряд весьма отличен от привычных глазу китайских мотоциклов. Компания специализируется в основном на экспорте и делает различные «шоу-чопперы» небольшой кубатуры; но так же производит квадроциклы, мотарды, трициклы, скутеры и еще много чего.

Читать дальше

Днепр К-750 1963 → Первый осмотр к750

Ремонт
Был приобретен за 10 т.р. вот такой мотоцикл. Фото после разгрузки.

Читать дальше

Stels Delta 200 2014 → Путешествие Балаково-Саратов-Волгоград-Элиста-Ставрополь-Туапсе-Геленджик-Краснодар-Ростов-Каменск-Балаково на двух малокубатурниках. Май 2015. Часть 1.

Путешествие
Снова здравствуйте. Решили мы как-то с другом Александром wRazor’ом скатать в Астрахань. Из-за изменившихся обстоятельств, решили сменить пункт назначения. Саша предложил Волгоград. Показалось слишком близко. Саша предложил Ростов, малоинтересно. Потом предложил Элисту, но я впервые слышал о ней и ничего не знал. И вообще, во мне крепло убеждение, что мы ОБЯЗАНЫ доехать хоть до какой-то воды. До моря, как обозначения конечной точки. Края мира в моем понимании что ли. Саня в шутку назвал Туапсе и Сочи. Расстояние в один конец изначально дальше, чем планировалось (где то около 1600 против 1000). Я сказал «Почему бы и нет?». Саня уточнил, серьезно ли я говорю. Получил положительный ответ и мы занялись разработкой маршрута (честно сказать 90% всей работы проделал Саня). В итоге решили не возвращаться тем же путем, каким приедем, а двигать дальше по кругу. В итоге родился маршрут Балаково-Саратов-Волгоград-Элиста-Ставрополь-Туапсе-Геленджик-Краснодар-Ростов-Каменск-Шахтинск-Балаково. О подготовке, самом пути и прочем, можете узнать зайдя под «кат». Пост полный боли, обиды, радости, удовольствия, эйфории и прочего. Присутствуют картинки. Добро пожаловать :D.



Читать дальше

Honda CRF250R 2006 → Пост о выпрямлении радиаторов

Ремонт
Ахтунг!!! Все ниже описанное делаем на свой страх и риск!

В процессе эксплуатации кроссового/эндуро мотоцикла, радиаторы охлаждения могут принять непотребный вид. Но это поправимо.
Когда зимой проводил ТО и искал на ютубе наглядные инструкции по замене ГРМ, наткнулся на видео в котором показано как выпрямить такой радиатор, побитый покатушками, тренировками, соревнованиями. На днях решил попробовать выпрямить и свои — из инструментов молоток и деревянный брусок.

Читать дальше

Kawasaki KZ550 1984 → Каву взял я нахаляву (?)

История покупки
Всем привет! Хорошо промотивировали своим байк-проектом — теперь я снова «один из» :)




Читать дальше

Racer Ranger 200 2014 → Первые 300км вместе с Клювиком. Первые впечатления и ТО.

Техническое обслуживание
Всех категорически приветствую! В этом посте я бы хотел рассказать немножечко о первых 300км вместе с китайским мотоциклом Racer Ranger 200. Тут будут мои первые впечатления, наблюдения за самочувствием мотоцикла, первое ТО, а также парочка видео. Неравнодушных и интересующихся приглашаю под кат.

Читать дальше

Honda GL400 1979 → honda gl400 scrambler

Стайлинг и тюнинг
Всем привет! букв будет мало, фото много)))



Читать дальше

Kawasaki ZRX400 1998 → Мой небольшой прохват

Путешествие
Расскажу, пожалуй, немного про саму поездку.
Немного лирического отступления, найденного на просторах интернета:

«При слове „мотопутешествие“ люди обычно представляют черно-белое фото с олдскульным мотоциклом, красоткой на заднем сиденье и дорогу, уходящую в закат…
Если это читают девушки, мечтающие о встрече с брутальным байкером на блестящем Харлее, который увезет вас в закат, на край света, к морю в конце концов… и вы, вся такая из себя, в коротких шортиках на шпильках, с распущенным волосом, в очках от солнца от RayBan, с улыбкой, летите по трассе в междурядье, волосы развиваются, дети вам хлопают в ладошки, девушки завидуют и шепчутся, а мужики в соседних машинах взглянув на вас теряют управление, брызжут слюной и улетают в кюветы…
Расслабьтесь ))) тяжела и неказиста жизнь жены мотоциклиста…
Она в этот день была одета следующим образом: кружевное белье, чулки… термобелье, джинсы, защитные наколенники, кожаная куртка-косуха с полной защитой, мотоперчатки (под ними флисовые перчатки) и толстовка… а сверху этого всего были штаны для сноуборда и пуховик, ну еще подшлемник, шлем-модуляр и сапоги…
Вот так выглядит девушка в мотопутешествии ))) еще и дождевик обычно поверх вышеописанного надевается )))) скажете — фу, не красиво, не гламурно, афтор не жжет и все такое? Отвечу — срал я на внешний вид, на улице +13 и пасмурно»©

… Ладно.
Выехали, собственно в пятницу, часа в 4 дня. До этого я час через окна грустно наблюдала начавшийся дождь, и надеялась, что он прекратится как можно скорее. Через какое-то время он поутих и решено было выезжать.
Дорога до Ряжска прошла более-менее спокойно. Дождя почти не было, ветра тоже. Ничто не мешало двигаться дальше. На заправке на выезде из Ряжска мы перекусили, встретились с товарищем из Шацка, который нас там дожидался, и продолжили путь уже втроем.


Читать дальше

BMW HP4 2014 → Шлиссельбург 17 мая 2015 г.

Обкатка
Суббота 16 мая завершалась солнцем, проглядывавшим сквозь облака. В голове вертелся план по поездке на мотоцикле на какое-нибудь существенное расстояние. Выборг, Кронштадт, Гатчина, Павловск и т.д. уже были посещены ранее на 4-х колесах и интерес представлял только Шлиссельбург. Прогноз погоды говорил о том, что ехать нужно утром, т.к. к вечеру возможен был дождь. Остальные параметры погоды на тот момент игнорировались, а зря. В ожиданиях завтрашней поездки лег пораньше.

Наступило долгожданное утро. Пройдя визуальную проверку, выкатился на моте из гаража в 8:30. Трасса в Шлиссельбург была запланирована от Львиного мостика, далее через Благовещенский мост, Стрелку, Сампсониевский мост – далее по набережной Невы.



Читать дальше

Yamaha XJ900 1996 → Диоды с линзами как ДХО и ближний свет

Стайлинг и тюнинг
Заказал на алёшке диоды с линзами, 2 штуки, вот такие вот:

Пришли значит, на неделе, решил не откладывая поставить на свой дроволёт.


Читать дальше

Baltmotors Enduro 250 DD 2013 → Свечной вопрос. Нужен ли резистор?

Техническое обслуживание
После обслуживания мотоцикла, заводиться он отказался.
К тому времени я уже прочитал массу материала по мотоциклу и уже знал примерно, в чем может крыться проблема.
Много негатива касается проводки — поскольку мот только обслужил этот вариант отпал сам собой.
Остаются свеча и карбюратор. Карб отдельная тема и, скорее всего, его снять все таки придется. Но свечу проверить дело пары минут.



Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна