картинки как то не правильно вставились, поправить бы

Сегодня залез проверить зазоры на своëм. Фазер FZ6R, двигатель тот же, а вот доступ правда похуже за счëт пластика. Пробег 31 тыс.км, похоже, что до меня туда никто не лазил. По итогу зазоры вышли в пределах допуска, ближе к верхним границам. Впуск 0,17-0,18. Выпуск 0,27-0,29. Изматерился конечно, пока разбирал. Корпус воздушного фильтра крепится на хомуты под шестигранник на 4 мм, а корпус дросселей под шестигранник на 3 мм. Пришлось топать в магазин за неимением такого. Было опасение, что клапана поджаты, хотя на прогреве слышен лëгкий цокот, который исчезает после 50 градусов. Благо, что не придëтся регулировать, а то там рама настолько близко к головке, что не представляю, каким образом вообще можно выставить метки грм на распредвалах. Ну и крышку справа не снимал, а просто открутил пробку пластиковую, за которой отлично видно метки на коленвале, если подсветить фонарëм.

Mt 21. Я думаю любых шашек хватит на 5ткм, включая грунт.

Вроде пирелли, а что за модель?

Что за резина на фото которая злая? Нужен совет какую купить в пробег где из 5000км — 2500 по грунтовкам и песку. Раскраска огонь!

И спицами в том числе