Имеется в виду оборонительные укрепления пугачевцев возле Сатки?
Я там не был, но интернет пишет, что возле поворота на Малый Бердяуш с трассы М5 восставшими во главе с Пугачевым и Салаватом Юлаевым были построены укрепления для защиты Саткинского завода. Успешно отразив несколько атак царских войск под началом Михельсона, повстанцы организованно отступили.
Очень хорошо! Язык рассказа такой же порывистый, как ветер в степи, и сквозь фотки слышен пугающий звук грома. Но все же советую перед публикацией закидывать текст хотя бы в Word, чтобы поправить ошибки.
P.s. Прошу прощения за занудство.
Неприметная стоянка — это залог безопасности.
Башкиры — народ доброжелательный, хотя все люди разные. Во время одной из поездок ко мне утром подъехал пастух Ильнур, чтобы извиниться, что, разбудил меня своим свистом. Я, конечно, давно встал, но все равно было приятно. Мы пообщались на тему погоды и футбола.
Про Паустовского с небес — посмеялся, но все равно очень приятно. Спасибо!
С детства хожу по лесу, зверя не боюсь, а когда получается — даже вижу. Но в этот раз я как-то облажался)
Кратко, сочно и с координатами. Спасибо!
Месяц назад вернулся из поездки по Карелии, маршрут тоже совпадает местами, но видел совсем другое. Карелия — удивительная и многогранная страна.
P.s. Вот так, не зная о запрете, вдоволь наснимал Волго-Балтийский канал)
Привет. Давно ищу короткую дорогу на Инзер с севера (Катав-Ивановск — Бедярыш — Мулдакаево — Искушта — Ассы). Автор добавил пищи для размышлений. Спасибо!
Искушта — по башкирски — это «три шалаша»)
Гриша, как всегда, эпично! Сочувствую твоей неудаче, но очень надеюсь, что ты вернешь Веббера. Попробуй связаться с волгоградскими мотоциклистами, ремонт Ебра можно сделать в Волгограде и не тащить его в Москву.
P.s. В крайнем путешествии я лишился навигации и тоже блуждал пеший, правда, не по степи, а по карельским лесам. Так что твои слова об отчаянии и панике для меня — не пусты.
Красиво фотографируешь. Спасибо!
Очень здорово для первого раза, да и для десятого — тоже неплохо.
Пенка или коврик? Я решил проблему кардинально — беру 2 пенки)
… я не думаю, что мой грустный рассказ кого-то отвратит от подобных бесшабашных поездок, как не отвратил бы меня, случись мне прочитать похожий. Просто хочу пожелать удачи всем путешественникам, если уж попал в передряги и испытания в пути, надеяться можно только на себя и на нее.
Для меня твой пост был полезнее, чем десяток радостных отчетов с яркими фотографиями. Спасибо!
P.s. Я и сам вчера вернулся из такой поездки в пятьсот километров, не снимая дождевика. Хорошо, что палатку не пришлось ставить под дождем. Ездить по такой погоде, конечно, неприятно и, иногда, небезопасно, но экипировка и тренировка смягчают тяготы.
Я там не был, но интернет пишет, что возле поворота на Малый Бердяуш с трассы М5 восставшими во главе с Пугачевым и Салаватом Юлаевым были построены укрепления для защиты Саткинского завода. Успешно отразив несколько атак царских войск под началом Михельсона, повстанцы организованно отступили.
P.s. Прошу прощения за занудство.
О ком идет речь? Животное? Насекомое?
Это голубика
По-моему, в Новозаполярный без пропуска не пустят
Башкиры — народ доброжелательный, хотя все люди разные. Во время одной из поездок ко мне утром подъехал пастух Ильнур, чтобы извиниться, что, разбудил меня своим свистом. Я, конечно, давно встал, но все равно было приятно. Мы пообщались на тему погоды и футбола.
С детства хожу по лесу, зверя не боюсь, а когда получается — даже вижу. Но в этот раз я как-то облажался)
Месяц назад вернулся из поездки по Карелии, маршрут тоже совпадает местами, но видел совсем другое. Карелия — удивительная и многогранная страна.
P.s. Вот так, не зная о запрете, вдоволь наснимал Волго-Балтийский канал)
P.p.s. Ладожские шхеры?
Искушта — по башкирски — это «три шалаша»)
P.s. В крайнем путешествии я лишился навигации и тоже блуждал пеший, правда, не по степи, а по карельским лесам. Так что твои слова об отчаянии и панике для меня — не пусты.
Хочу спросить: какая цепь на Джебеле и чистишь — смазываешь ли в дороге?
Очень здорово для первого раза, да и для десятого — тоже неплохо.
Пенка или коврик? Я решил проблему кардинально — беру 2 пенки)
P.s. Я и сам вчера вернулся из такой поездки в пятьсот километров, не снимая дождевика. Хорошо, что палатку не пришлось ставить под дождем. Ездить по такой погоде, конечно, неприятно и, иногда, небезопасно, но экипировка и тренировка смягчают тяготы.