Ну что, вот я добрался до клавы, чтобы еще набаянить пару историй из жизни Китайского мопэда…
Традиционно без фоток…


Читать дальше

Вот сколько раз твердили люди: если у тебя все хорошо и не ломается, не хвастайся этим! Не нужно. Молчи. Счастье любит тишину!
И вот на очередной вопрос мотобрата я отвечаю фразой что CFMoto делает нормальные мотоциклы, и пробег то 11к и ниче не сломалось, не раскрутилось, и в ходе последнего ТО на 10000 км я только антифриз махнул, фильтры, тормозуху и масло. И все! Все идеально пашет, как вдруг, перед покатушками в конце июня случается это!


Читать дальше

И снова доброго времени суток!
Те, кто катался хоть раз с адекватной ветрозащитой наверняка скажут, что сие есть необходимость и благо, и будут правы. Так и мне казалось, и девушке моей.
Своими потугами делюсь в этом посте
Погнали покупать!


Читать дальше

Привет! Что можно рассказать про этот мотоцикл? Куплен он был в августе 2015 года, с пробегом всего 200 км. Витринный образец. Стоил — недорого и имел небольшую диллерскую гарантию, на год, что это поделие не развалится и будет ходить не менее 10к километров. В базовую комплектацию, кстати, входил литиевый аккумулятор, что меня несказанно удивило. Даже с тем курсом нерушимого вечнозеленого стоили они конских денег.


Читать дальше

Привет! Сезон мал-по-малу завершается и моя творческая жилка равно как и шило в причинном месте не дают мне покоя. Мысль вот какая:
Как владелец 3D принтера, думаю создать пару-тройку декоративных частей мотоцикла: крылья, там, может еще чего, возможно на не коммерческой условно-бесплатной основе. В общем, на ваш суд.


Читать дальше

За китайцами все и всегда нужно доделывать, как говорил один мой знакомый.
Нет, ну скажите, кому в здравом уме придет в голову регулировать нажим на ГТЦ закручиванием болта? Предсказуемо, ГТЦ разрушился. Еще вылечим одну из хронических болячек, при том навсегда.


Читать дальше

Привет!
Девушка задарила новый визор для уже успевшего подустать IXS 215. А чтобы не потеть, захотел для него пинлок. Ну что же, интереса для заходим на Aliexpress и что мы видим? Пинлок за 130 рублей?! Заверните два!


Читать дальше

Китайская чесотка за зиму настоялась. Самое время её разбудить и начать допиливать.
За зиму приехали все важные запы, как то новая фара, бензонасос, резина, камеры и нормальные ручки.

Читать дальше

Пригнав мотоцикл, было решено провести полную его ревизию с заменой всех расходников.
Паняслася!
По внешнему состоянию мотоцикл на 4-ку. Крепкую такую. Китайский хромопластик кое-где начал лезть, просто хром-подгажен условиями хранения (деревенский гараж), кое-где начали проступать следы коррозии, резина за 12 лет простоя покрылась трещинами, некоторые бензошланги так же устали.


Читать дальше

Решила, значит, моя благоверная получить категорию «А». И если теория сдалась сразу — то практика, как-то подкачала. И мной было принято решение простимулировать сдачу, обещанием приобрести мотоцикл, если девушка уложится за этот год. Упорные труды, по усваиванию практик управления мотоциклом принесли свои плоды и вот, права с нужной категорией уже на руках.


Читать дальше

Мини дальняк на 220 верст к месту гибели первого космонавта Ю.А. Гагарина, показал что мопед не так уж и прожорлив. Перед стартом заливаем под горловину, едем, возвращаемся, повторяем. Итог: 3.88 литра на сотню по дорогам и заторам.

Всем привет!
Коронавирус-коронавирусом а ТО по расписанию!
По мануалу раз в 6 месяцев нужно менять масло. Ну нужно- значит нужно!

Читать дальше

Всем привет! Февраль уже наполовину кончился. Еще немного и мы пересядем на мотоциклы.
Многие уже задумываются об обновлении мотоэкипировки, а кто то будет брать ее в первый раз.
Для вас я решил написать небольшой пост о том, как не прогадать с экипировкой и какие ошибки обычно делают новички (а иногда и бывалые ребята) при приобретении экипа.
Погнали!


Читать дальше

Привет всем! Я тут! Зима решила таки объявиться и вот за окном уже неделю -10 градусов по Цельсию. Холодно, однако.
Правда речь сейчас не о погодных явлениях, а о том, как мне в голову закралась мысль об улучшении света на моем CFMoto 650ТК.
Как я уже жаловался в БЖ свет для туриста, в лице ёлочных фонариков Н8 — не предел мечтаний. Ночью их хватает посредственно, так что принимаю решение о покупке LED ламп в фары. (Почему CFMoto не поставило LED свет с завода, учитывая, что весь свет

Читать дальше

Длиннопост.
Я думаю он будет интересен только людям, которые присматриваются к марке CFmoto, но самостоятельно проверить еще не готовы.
Ну что же, начну!

Сезон как то не задался. Погода подставляла палки в колеса, а отпуск, смещенный, любимым начальством, и вовсе похоронил все попытки выбраться за пределы области проживания к красотам необъятной.

Читать дальше

Все в курсе.
Не стало Болта. Веселого парня, байкера до костей и просто человека, который обращался к нам, приветствуя: «Здравствуй Друже!»
Я не был с ним знаком, лично, но любил дома, под кружечку кофе послушать истории о интересных, культовых мотоциклах. А сегодня с утра узнал такие новости.
По информации, которой владею, Болт в последние часы жизни очень неответственно вел себя за рулем. Именно это и послужило причиной печальных последствий.
Друзья.
Не нужно колких комментариев.

Читать дальше