Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Honda NT650V Deauville 2000 → Эксплуатационные жидкости, свечи, фильтры.

Техническое обслуживание
Главной деталью любого транспортного средства считается его двигатель, мотоцикл не исключение. Каждый мотолюбитель старается, чтобы мотор его байка находился в отличном состоянии. Двигатель проживет намного дольше, если своевременно менять эксплуатационные жидкости, фильтры и проводить техническое обслуживание.
Так как я, этим летом купил своего «Водевиля» и толком не знаю, что там болтается в бачках и промежностях картерах двигателя, а самое главное КОГДА это всё было залито? Было решено заменить всё и больше не переживать по этому поводу. Итак ништяки.

Начну слева на право.

Читать дальше

Yamaha Virago XV1100 1996 → варим рамки под боковые кофры ч2

Стайлинг и тюнинг
По вашим советам решил доварить задний багажничег. Афигенски вышло — и не очень хлипковато. Конструкция жёсткая. Доварка заднего багажника из 10мм прутка. В идеале, кто захочет сотворить подобное лучше всё и делать из 10мм. Завтра куплю ещё нержавеющих шайб и вварю их для переноса поворотников — уж делать так делать, тем более у меня есть черепки поворотники.
ЭТО КОНСТРУКЦИЯ «ЛАЙТ» не для оверперегруза.
:)




Читать дальше

Suzuki VL400 Volusia 2002 → Мечты сбываются. Или как докатился я до жизни такой.

История покупки
Почитав байкпост пару недель я тоже решил написать первый пост в стиле:«Всем привет! Я тут новенький, расскажу ка я как, зачем и что меня побудило сесть на два колеса.» Ну а если по простому — показать друзьям по дороге свои приобретения и поделиться своими «тараканами». Кому интересно — прошу под кат.

Читать дальше

Suzuki DL1000 V-Strom 2004 → Реанимируем мотофильтр с помощью доноров от авто. Часть 2 "Что же скажет аналогопатаном?" )))

Расходные материалы
Ох уж этот, нелюбимый многими на этом ресурсе рашен-тюнинг… Бессмысленный и беспощадный )))
Первый пост породил много гневной критики. Поэтому, я решил провести вскрытие мутанта ранее собранного фильтра )))


Читать дальше

Yamaha XJ6 Diversion 1993 → Установка ксеноновой линзы в фару Yamaha Diversion

Стайлинг и тюнинг
Для установки ксеноновой линзы необходимо полностью демонтировать фару. Не думаю что стоит писать об особенностях снятия пластика и прочей чепухи, для доступа к фаре. Если вы решили устанавливать ксенон, таких вопросов у вас возникать не должно.
снятая фара yamaha_xj_600_s


Читать дальше

Урал ИМЗ-8.103-30 1987 → История мотоцикла Урал по имени Малыш

Наблюдение
Опять меня начинает мучить зимний мототоксикоз, чем ближе к весне, тем сильнее и сильнее. Мотоцикл разобран и собран, ништяки с нета заказаны, летние фотки пересмотрены по десять раз, шлем и экип снимается и одевается чуть ли не каждый вечер). Что бы еще чем -то занять себя в ожидании сезона решил попробовать написать небольшой очерк о своем бывшем мотоцикле, Урале ИМЗ 8-103.30 по имени Малыш. Это был мой второй мотоцикл, самый любимый, провели мы с ним вместе почти 6 лет и 50 000 км. Сейчас у него новый хозяин, а этот рассказ пусть будет моей благодарностью моему Малышу, моему первому серьезному мотоциклу, который меня многому научил и многое открыл для меня. Попробую свои мысли и воспоминания собрать в один пост, вдруг кому-то будет интересно.


Читать дальше

Honda GL1500 Gold Wing 1991 → Замена сцепления на голде полторахе

Техническое обслуживание
Вот собственно 4ый сезон закончился со счётом 40к+ км пробега. Голдуша поставлена в тёплое стойло, в руках рюмка водки и мысли о новом сезоне. А что бы новый сезон прошёл хорошо, к сезону надо подготовится. Собственно говоря прикидываю план работ, подсветить всё по кругу, поменять тормоза, свечи, масло, фильтры все, протянуть все основные узлы, почистить карб, полирнуть стекло и тп. Как всё это делать писать не буду потому что дикий боян и разжёванно тысячи раз на многих форумах. НО вот осталась последняя весчь в списке тех обслуживания замена сцепления. Вот про это и будет пост.


Кому интересно прошу под

КАТ

Yamaha XJ900 1996 → Флуд про ремонт Диверсии ч.3, короткая и без картинок

Ремонт
1. Наткнулся на проблему подбора сальника. С той стороны, где крепится трос спидометра, применяется сальник 45х56х6, 4 дня поисков результатов не дали. Как решил выйти из положения: саму манжету удалось снять аккуратно, не повредив, манжета ещё не дубовая, походит. Единственное что повредилось, так это пружинка, которая поджимает резиновый бортик манжеты к валу. Ну так вот был куплен за 15р сальник-донор с внутренним диаметром 45мм и пружинка с него переставлена на старый сальник. Получилось норм )
2. Эпоксидный клей не застыл нормально, то ли я неправильно чего то намешал, то ли температура слишком низкая для застывания эпоксидки. Клей застыл мягкой, белой непрозрачной массой и всё. Соорудил короб из картона и направил в него тепловентилятор, через 10 минут клей стал прозрачным и мягким, оставил так на ночь, сегодня посмотрю что получилось. Ваши мнения, братья и сестры?

Stels 600 Benelli 2013 → На работу - как на праздник

Видео
Пока шли новогодние праздники, я, наконец, перебрал остатки летних видео и смонтировал из них небольшой ролик.

Вы слышали о существовании такого мероприятия, как Ride to Work Day? Так получилось, что тружусь я достаточно далеко от дома и в этот раз в обычную поездку на работу я захватил с собой GoPro. А ведь ехать туда значительно интереснее и веселее, если ты едешь на мотоцикле :)


P.S. Б-гомерзкие правообладатели из-за использования трека It's My Life ограничили воспроизведение видео. Так что если у кого не пойдёт — прошу прощения.

Днепр К-750 1966 → История создания трайка

Креатив
Жил да был один старый оппозит в затопленном гараже. Жил да не тужил, стоял и гнил… Но вот случилось чудо, друг спас друга



Читать дальше

Yamaha XJ6 Diversion 1993 → Дорога к мечте!

История покупки
Бывают такие моменты в жизни, когда все хорошо, а душа не на месте… Как-то так я себя чувствовал за рулем.



Читать дальше

Suzuki DL1000 V-Strom 2004 → Реанимируем мотофильтр с помощью доноров от авто.

Расходные материалы
Сразу сказу, «мопед не мой, я просто разместил объяву» )))
На просторах интернета несколько лет назад мне попадался сайт, на котором изобретательный янки глумился над своим мотоциклом в виде разного тюнинга. К сожалению, адреса этого сайта не сохранилось, но некоторые идеи мне запомнились ))) Осторожно, много фоток!!!

Читать дальше

Yamaha Virago XV1100 1996 → варим рамки под боковые кофры ч1

Стайлинг и тюнинг
В продаже нормальных и за нормальную цену не нашёл, пришлось повозиться.


Читать дальше

Yamaha XJ900 1996 → Флуд про ремонт Диверсии ч.2

Ремонт
1. Победил подшипники в переднем колесе, нагревал колесо феном, после нагрева вылетели только в путь:



Читать дальше

Honda CBR250R 2012 → О том, что сулит Honda CBR250r...

Наблюдение
Очередной привет всем читающим).
Из названия поста следует, что речь пойдет о Хондовской четвертушке (покупалась новой). Я ранее уже писал про первые впечатления после её покупки. Там был только позитив). Теперь же, — прошел первый для Хонды мотосезон 14', в котором Чекушка пробиралась по жарким пробкам Воронежа, неоднократно рассекала летний и немного осенний воздух над трассой М4 «Дон», а также колесила по дорогам среднего) качества Воронежской области. Итог: за сезон пробег около 4000 км. Итак, прошу внимания…


Читать дальше

Yamaha Virago XV1100 1996 → варим глушак на вирагу

Стайлинг и тюнинг
сделал себе глушак


Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна