Доброго времени суток, дорогие читатели!
Хочу рассказать вам о небольшом дтп и том, как его можно было избежать.


Читать дальше

Часть 1
Часть 2
Часть 3
Доброго времени суток, дорогие читатели!
Мы на Телецком озере — четвёртом по объёму пресной воды озере Мира! Красота нереальная — кругом горы, горы и ещё раз горы, а озеро такое большое, что ощущение, как будто ты на море.


Читать дальше

Часть 1
Часть 2
Доброго времени суток, дорогие читатели!
Вчерашний день проходит как страшный сон со своими дорогами, или вернее их отсутствием. Хороший номер с обалденным ужином и завтраком помогли снять напряжение и набраться сил. Перед нами одна большая прямая до Новосибирска, которую поезд параллельным курсом проходит за 9 часов. Бескрайние просторы, степи, поля в сравнением с горами Урала… Вот что может быть интересного?! Но не место красит человека, а человек место. И именно на этой трассе и произошли наши первые и очень полезные для знакомства.


Читать дальше

Часть 1
Доброго времени суток, дорогие читатели!
Тем временем наше путешествие продолжалось. Вот мы добрались до Урала. После тёплой и радушной встречи нам предложили посмотреть одну из местных достопримечательностей: национальный парк Зюраткуль. Это место находится в 30 км южнее г. Сатки Челябинской области. Общая площадь — 88 249 га. От въезда в парк до стоянки автотранспорта идёт щебенистая дорога, протяжённостью 10 км, а кругом тайга, так что сбиться с пути будет очень сложно. На территории парка находится озеро Зюраткуль — единственное высокогорное озеро на западном склоне Южного Урала (724 м над уровнем моря) и множество горных хребтов, в том числе Зюраткуль (длина 8 км, высота 1175,2 м), Нургуш (высота 1406 м). Добравшись до места и оставив мотоцикл под чехлом в надёжных руках хозяина базы отдыха, мы отправились на гору Зюраткуль. На самой базе в это время проходил какой-то фестиваль славянской культуры, собравший довольно много людей.


Читать дальше

Доброго времени суток, дорогие читатели!
В моей жизни, как и в жизни любого человека настал тот момент, когда решился и женился. Ещё давным-давно у меня было два пожелания на этот счёт: 1 — никакого банкета, пьяных гостей и всего такого, 2 — свадебное путешествие обязательно на мотоцикле. К моей безграничной радости, будущая жена разделяла мои взгляды и было решено именно так и сделать.
Подготовка началась ещё зимой с просмотра вариантов маршрута, мест остановки, осмотра достопримечательностей и прочей радости. Выбор пал на Алтай.


Читать дальше

Доброго времени суток, дорогие читатели!
Давным-давно приметил я интересное место на карте в Воронежской области и хотел туда добраться. Сначала на плоту, потом на байдарке, согласен был даже на лодке надувной, да только всё никак… И вот, не прошло и 5 лет, как желание осуществить задуманное превзошло все обстоятельства и жизненные проблемы.


Читать дальше

Доброго времени суток, дорогие читатели! Сегодня мы рассматриваем одну из самых тривиальных операций по обслуживанию мотоцикла, а именно замену масла в двигателе. Скорее всего вы сами уже много лет выполняете эту процедуру или доверяете своего стального коня умелым техникам из сервис-центров. Но для тех, кто не входит в число ни первых, ни вторых прошу по кат.

Читать дальше

Часть 1. Багажная система
Часть 2. Электрика
Часть 3. Подогреем всё, что сможем
Здравствуй, дорогой читатель! Время идёт, и я тоже решил не сидеть на месте. Представляю на суд общественности свои деяния! Кому интересно, прошу под кат.


Читать дальше

Доброго времени суток, дорогие байкпостовчане и байкпостовчанки!
Не для кого из нас не секрет, что с началом весны встаёт болезненный вопрос о том, как же получить тот заветный зелёный листочек с кучей цифр и печатей, и ездить себе спокойно. Вот озадачился этой проблемой несколько дней назад и вчера наконец-то решил. Предлагаю несколько вариантов решения покупки полиса ОСАГО без дополнительных переплат и покупок страховок жизни и т. п.

Читать дальше

Здравствуй, дорогой читатель! Все мотоциклисты делятся на две категории: те кто падали, и кому это только предстоит.
Вот случилось как-то у меня падение на мотоцикле Kawasaki ZZR 400 на правую сторону. Да не просто упал, а ещё повредил сальник, саму крышку, пластик и т. д. Косметика внешняя это обидно, но на скорость не влияет, а вот когда начало подтекать масло, то тут уже стало не до шуток.

Читать дальше

Здравствуй, дорогой читатель!
Когда за окном курсы валют пляшут как им вздумается, а мы, простые смертные, ждём улучшения политической и экономической картины, самое время включать голову и использовать альтернативы. Сейчас рынок забит кучей всевозможных гарнитур и устройств для связи между собой пилота и пассажира, или пилота и пилота. Разные гаджеты для мотоциклистов всегда стоили не дёшево, а кричать через шлем не очень-то хотелось. Поэтому начинал с того, что паял свои передатчики, но они были неудобны, потом простые проводные гарнитуры, потом перешёл на беспроводные. Эволюция, без неё никуда.
На сей раз мой выбор пал на 2 x BT Bluetooth Motorcycle Helmet Interphone Intercom Headset 1200M 6 Riders. Заказал я их за 3500 рублей с e-bay и понеслась.


С этой гарнитурой вместе уже три сезона и около 20000 км. Попадал и в дождь протяжённый, и в жару, и в холод. Вот решил поделиться опытом владения, а вдруг кому и пригодится

Читать дальше

Добрые день, дорогие читатели! Как-то заглянул под оболочку своего «пластикового мотоцикла» и пришёл в недоумение. Спереди цилиндр «вспотел» от масла. Неприятно такое видеть, всё-таки техника должна быть в порядке.


Вот и решил не сидеть на месте, а сразу разобрать и разобраться что к чему.

Читать дальше

Готовь сани летом, а телегу мотоцикл зимой. Этому правилу следовал и продолжаю следовать уже много лет. Но не только техника нуждается в уходе и подготовке. Межсезонка – просто рай для того, чтобы исправить косяки и сделать то, о чём давно думал, но руки никак не доходили.
Итак, сегодня речь пойдёт о том, как восстановить кожу до состояния близкого к новому, а так же не дать ей загрубеть и потрескаться от старости.

Читать дальше

Доброго времени суток, дорогие Байкпостовцы! Сегодня речь пойдёт о том, как быстрее, проще и дешевле достать тот самый заветный зелёный листочек страховой полис. За продолжением прошу под кат

Читать дальше

Здравствуй, дорогой читатель! Защита – вещь архинужная и архиважная. Поэтому я решил подойти к этому вопросу основательно. Идея сравнить несколько разных шлемов возникла случайно. Этим летом приобрёл себе шлем Vision-R Syntic, который заменил собой существующий Shark S 650, а ранее для пассажира приобрёл LS2 FF 386. Вот и получилась небольшая коллекция для разных поездок и для разных людей. В шлеме S 650 я отъездил 4 года, побывал с ним в разных передрягах, так что вспомнить и рассказать о нём есть что. FF 386 больше использовался пассажирами(-ками), но иногда и сам не брезговал в нём покатать. Про третий касаемо эксплуатации сказать могу мало, так как поездить не получилось в этом сезоне, увы! Возвращение из армии совпало с выпадением снега дома, так что отложу теперь это мероприятие до весны.

Читать дальше

Здравствуйте, дорогие читатели. Сегодня хотел бы поделиться с вами опытом использования различных багажных ёмкостей и распределением багажа на мотоцикле. Эволюция имеет место быть везде и всегда, вот и я не стал исключением из этого правила. Понятное дело, что и финансовая составляющая, и отсутствие каких-либо знаний в этой области вносили свои коррективы.

За продолжением следуйте под кат.

Читать дальше