У агента продлить страховку не получилось. Девочка сидящяя вместе с ТО-шниками в одном здании, и готовая застраховать в любой страховой, сказала что им прикрыли возможность оформлять и продлевать полисы категории «А».
Поехал в саму страховую и без проблем продлил минут за 15. СОГАЗ. Правда тариф повысили.

Мдя. Как там говорилось? Все молодцы.
Особенно первый. Как он до момента аварии вообще доехал — загадка. Одна двойная сплошная чего стоит, ну и любовь к шашечкам и протискиванию на скорости привела к закономерному итогу.

В командировку к нам мотались?

Это конечно хорошо, но при заявленных 40 км/ч, в повороте, при такой ширине и без наклона внутрь радиуса… Терзают меня смутные сомнения, что аппарат поедет в сторону поворота, а наездник полетит — в противоположную.

Согласен, резковато.
Лично я называю их — неграми-бормотунами )))

Не поленился, нашел сдачу в Японии в 2016. В России усложняют экзамены говорите ??? Ню-ню.
Выдержка из статьи
Кстати экзамена было 2. Вначале сдаешь площадку и идешь в полицию сдавать теорию (50 вопросов: нужно ответить хотя бы на 45). После этого можно выезжать в город. Второй финальный тест (город и площадка) + 100 вопросов в полиции (нужно ответить на 90 правильно).
bikepost.ru/blog/69415/Poluchenie-prav-Obuchenie-v-japonskoj-motoshkole-Dva-paltsa-na-rychage-tormoza.html

Правда и учат там нормально, а не как у нас «Вот мотоцикл, вон там площадка — вперед».

Так понимаю, на такую правильную просушку забили, просто поставив лист у батареи?

И еще вопрос.
>>Поликарбонат крайне легко царапается
А как оно после покатушек, да тем более там где могут кататься литровые турики?
Пескоструй и все остальное?

Ну мало ли. Вдруг у вас вместо комнаты финская парилка )))

>>В моем случае, время сушки 12 часов при температуре чуть выше комнатной.
А в табличке стоит 12 часов при 125 По цельсию.

В каком месте ошибка — в названии колонки или в слове «комнатная»?
Или у вас комнатная температура 125 по цельсию? ))

P.S.
Интересуюсь не просто так — набираю инфу по самодельным ветровикам. Кто как делал. Ваш понравился по качеству.

Если честно вообще не понимаю этого нытья. Ужесточаются экзамены? Так и машин на дорогах не как 20-30 лет назад. Коррупционная составляющая? А кто деньги несет и сует, вместо того чтобы учится?

Люди ухитряются не то что практику, теорию заваливать. Это как? За несколько месяцев не могут (а скорее всего лень — типа сам учить не буду, я заплатил деньги пусть меня научат) тупо ЗАЗУБРИТЬ все билеты ???

Практика это так сложно? По категории А нужно откатать 10 часов, я сразу же понял что за 10 часов нормально даже стандартные упражнения не откатаешь, при полном отсутствии опыта. 250-кубовый флекс казался огромным тяжелым танком. Ходил как только была возможность. Суммарно часов 50-60 было.
Может чем на других пенять, сначала в своем глазу соринку поискать стоит?
© «Разруха не в клозетах, а в головах»

Они там реальной левой ногой придерживают мотоцикл, едуший далеко не по льду, и их из седла не вышвыривает? :-о
У них там на подошве супер-тефлон какой-то?

Да что ж вы все, так жалуетесь на ОСАГу-то? )
Вообще без проблем. Наличие действующей диагностической карты и 10 минут времени. Правда делал очно (мне проще по пути с работы заехать, прямо по дороге). В том самом СОГАЗе в котором кому-то тут отказали.

Один также поступал — Diabolo.
Вы на правильном пути.

Есть такая штука IPSC. Практическая стрельба. Стреляют там много и разнообразно, самый дохлый ствол там, как минимум раза в полтора мощней макарова. При этом двигаются, а за частую даже бегают среди мишеней. Вроде как опаснейшее штука, но…
В IPSC, здоровенный свод правил безопастности, за нарушение которых строго карают. Потому что они написаны кровью. И только благодаря жесточайшим соблюдениям этих правил — этот вид спорта по уровню безопастности стоит где-то между шахматами и спортивным бриджем.

«Дульная энергия» 200 киллограммового мотоцикла, намного выше самого мощного пистолета и свод правил тоже приличный. Мало того, к стандартным ПДД, есть правила, написанные кровью, а не чиновниками в кабинетах. Эти правила писала сама жизнь. Не ездить правее правого и левее левого — это одно из них.

Где-то читал, про то как кто-то из наших такие курточки купил. Первая остановка + рассеяный склероз ))) и упс! Заметил что что-то не так, только когда за пару микросекунд стал мячиком )). Вроде как двойка забыла отцепится.
Не уверен что усилие на сработки на штанах выше.

Вы как-то выборочно прочитали мой ответ. Это не мои пункты :)
>>(Обращаю внимание — это всего лишь сокращенные тезисы статьи).

Применив словосочетание «не сделаете» ко всем тезисам пришел к неутешительному выводу — все таки изменится.
Срок жизни цепи и звезд ).
Надо мазаться, хотя бы этой транссмиссионкой, просто при этом придется соблюдать/терпеть все выше указанные пункты.

Эммм. Подитожу. При использовании трансмиссионки:
(Обращаю внимание — это всего лишь сокращенные тезисы статьи).
— Мазатся каждые 200 км.
— После смазки через 20 км снова останавливаться и все протирать.
— При езде по грунтовке, каждые пару километров
— возить и где-то хранить грязную и воняющуюю бензином тряпку + кисточку/зуб.щетку
— колесо, ведущая звезда и маятник в масле на которое налипает грязь, но скоро это не страшно © «2 сантиметра не грязь — больше само отвалится :))». Кстати, как убирать какшку из масла и грязи с ведущей звезды без постоянного снятия крышки — немного не ясно.

На холостых флекс тянет хорошо потому ему эти холостые задрали, дабы новички не трогали газ на сложной для них восьмерке, а нейтраль там ловится если газануть перед переключением. На таком же сдавал и тоже был ушатанный, но каким-то образом еще ездил )))

Эммм. Описываемая история — это не беспредел? :-о
Убийство одного человека (намеренное), убийство еще одного (случайное), тяжелые ранения несовершеннолетних, перестрелка с полицейскими.
И все просто по пьянке, без каких-либо долгих неприязненных отношений — бытовуха по сути.
Прям 90-ми годами потянуло.
Только в России там себя бандиты вели, а тут обычный человек.