9 тыщ за кусок формованного пластика тоже немного, мм… олигархически))

Первый и последний самые красивые ИМХО) Как я понял, все эти байки 80-х годов. Или в 2001 тоже с барабанными тормозами выпускали?

А что значит спецификация JASO SG+? Масло Shell Helix HX7 идет с ней. Как-то заинтересовался, гуглил, не нашел. На зарубежных форумах тоже одни предположения. Типа аналог API SG, только лучше?)
На самом деле я не заморачивался — убедился что не указано наличие антифрикционных присадок и стал лить это масло. Для 200 кубового мотора архаичной конструкции, вообще пофиг.

Dainese Street Darker огонь, а не куртка, аж слюни потекли. Ценник охлаждает полностью…

На Вулкане ты выглядишь счастливее — бери его)

Раз уж кофр прижился на постоянку, облагородь его как-нибудь) Покрась.

Мне от запотевания визора обычный кусок мыла помогал — легонько нарисовал им решетку, потом протираешь слегка (!) влажной тряпкой до полной прозрачности. Тряпочка микрофибра, чтобы не поцарапать. Эффекта хватало на 4-5 часов. Дешевле просто некуда))
Антидождь, который гарантированно не испортит пластик и сам хочу найти. Спец. баллончики очень дорогие. Где-то слышал совет про жидкий силикон — типа им протереть можно и капли будут скатываться только так. Сам не пробовал.

ЗЫ: Пошлые мысли от названия темы :)

Вот почему продают китайские мотоциклы с пробегом в пару тыщ: «новый! только после обкатки!!1».

Ветровик Puig, стоял на бандите каком-то, взял б/у. Становится немного комфортнее на трассе, мошек на куртке и шлеме меньше. Скорости не те, чтобы он действительно работал :)

Моя защита почти равна по стоимости мотоциклу) А шлем это самое главное — его нужно брать такой дорогой, какой только сможешь позволить.
Этот нонейм шлем будет сидеть как угодно удобно, но может разлететься на осколки при малейшем ударе.

Поздравляю! Отличный выбор, если за этим мотиком ухаживать, то он долго проживет. А теперь ругать)
Что-за «хороший шлем российского производства»? Не бывает таких — выбирай бюджетные модели известных производителей. LS2, Suomy, Shark, Icon. До 9 тысяч найдешь легко.
Диодная лампа в такой фаре, это чистое издевательство над водителями встречки. Тебе верно написали: если хочешь хорошего света — меняй фару. Я так и сделал, результатом полностью доволен и на дороге никому не мешаю. Издали теперь похож на ижака, но пофиг.
Корпус — ИЖевский, оптика Wesem, лампа филипс moto vision, кронштейны с алиэкспресса (на фотках самопальные из стальных полосок, их не видно). В сумме вышло 2к, старую фару продал за те же деньги. Бесплатно прокачал свет :D

Мое знакомство с Retrowave началось с LazerHawk — King of the streets. Еще трек Visitors у них же послушайте — просто крышу сносит))

Я в мотошколе после недели занятий на ёбре пересел на КТМ дюк 200, так он показался мне огромным и тяжелым. К 400 драге страшно подойти даже было :))

Ты просто вяленое мясо не пробовал)

А если хочешь больше функций — покупай дополнительную штуку! :D

Самая красивая голда в мире) Даже лампочки в тему.

В зелено-кремовой расцветке он вызывает визуальный оргазм :))

Если эта модель окажется хорошего китайского качества (типа стелс бенелли), то Урал сильно подвинут. Думать над новым, надежным двигателем надо было уже вчера. Конечно я понимаю что никто этим заниматься и не собирался))

Нашел в чуть лучшем качестве

Урал наверное уже никогда не сделает новый двигатель. Пусть даже скопированный.