Салют сообществу Байкпост!
Несколько лет назад прозвучал вопрос из сабжа. В том смысле, что — регистрируется человек на БП, пишет посты, спорит, обсуждает, рассказывает и вдруг пропадает. Куда? Зачем? Почему?
Вопрос запал в душу и теперь могу на него ответить на собственном опыте…



Читать дальше

Салют БайкПост!

В комментах к прошлой публикации меня сбили с толку вопросом:
— зачем тебе это надо?
Действительно, лично мне, зачем? Найти ответ оказалась не просто. Попробуем?



Читать дальше

Салют БайкПост!

Съездил в Детский дом… Эмоции, ребята, зашкаливают. Отрезвляет сильно, в целом по жизни хорошо все расставляет на свои места такая поездка. Но, обо всем по порядку.


Внимание! Трафик, много фото.


Читать дальше

Салют сообществу БайкПост!

Сунулся я в воду не зная броду. А Вы знаете как правильно это делать? Преодоление водного препятствия на мотоцикле под катом.



Читать дальше

Салют БайкПост!

К своему стыду, только недавно узнал значение слова «Байкпост». А ведь это не только стоянка для байка и кров для райдера, но и общение. Делясь опытом в прошлый раз даже не думал, что нужно затрагивать такую тему: правила общения.

Есть ряд писаных и неписаных правил, которые должен знать любой человек, а мото-путешественник и подавно. О них написаны книги и трактаты. Но я тут с удивлением узнал, что есть шутники сильно удивляющиеся последствиям своих шуток.



Читать дальше

Салют сообществу БайкПост!

Кофров нет, даже креплений нет, с баблом туго, а пульнуть охота пуще неволи, знакомо? Вот и у меня так было перед выездом Санкт-Петербург — Севастополь. А еще был опыт эксплуатации первого рюкзака, после которого я грозился купить баул. Ан нет, на этот раз рюкзак без молнии. Под катом за и против. А для самых терпеливых, в заключении небольшой лайфхак.




Читать дальше

Салют БайкПост!
Холодно было. Ну как холодно? Точно уже не помню, что-то около +7, но одежа была летняя, задубел совсем, одоревенел. Так замерз, что только у Алексеича отогревшись почувствовал — кровь течет в ботинок, но это уже другая история.
240 кг железа упало ровно на тот незащищенный участок ноги, где уже закончились мотоботы, но еще не началась защита длинных наколенников. А с другой стороны в это место пришелся угол поребрика. Через 4 дня почернела пятка и раздуло голеностоп. Травматолог сказал — очень повезло, кости целые, а опухоль, это вниз ушло кровоизлияние.
Теперь хожу и выбираю высокие мотоботы с шарниром, благо до весны еще есть время. ;)
Только вот как бы это дело примерить на мото? А то ведь посадка у меня круизерная.
Одевайтесь теплее, «пар костей не ломит».
Всем прухи!

Салют БайкПост!
Пост навеян очередными -4 в книге памяти.
А ещё меня часто спрашивают:
— Когда будут новые выпуски?
Отвечаю:
— Новых выпусков «Тренируем дежавю» больше не будет, все ДТП похожи друг на друга как под копирку, реклама мне не нужна, не занимаюсь коммерцией. Подбор, нарезка, титры, ритм, музыка, слоумо, на все нужно много времени. Основную задачу, считаю выполнил.

Сам иногда пересмаириваю все выпуски, основные причины ДТП с мото:
— значительное превышение скорости потока;
— встречная поворачивающая налево не пропускает мотоциклиста движущегося прямо;
— правее правого;
— левее левого;
— низкие навыки управления мотоциклом: торможение, повороты и т.п.
ВНИМАНИЕ! После предупреждения (скрин ниже) дальше будет мясо, может начаться рвота.



Читать дальше

Салют БайкПост!

Теперь уже я могу на холодную голову поведать свои впечатления в сухом остатке.
Блиц, ибо не думал, не перечитывал, не додумывал, как есть, с листа.


Читать дальше

Салют БайкПост!

Всех девчат с 8-м марта! Любви, счастья и прухи в наступающем мотосезоне!

Сел монтировать ролик с соревнований по дзюдо сына, а наткнулся на записи видеорегистратора с ночными прохватами, ну и замутил ностальгический ролик под любимый саундтрэк. Так я вижу ночные прохваты, так разметка уходит в космос, так разделительная прыгает трассирующей очередью перед глазами.

Всем ПРУХИ!

Салют БайкПост!
Накосорезил я мальца с предыдущим постом о мотодальнобое. То забыл рассказать о Kawasaki Vulcan S, то количество знаков превысил, а потом и доступ закрылся.
Получилось, что начал там уже рассказывать о полезных мелочах типа брелка из паракорда для ключей, теперь продолжу тут.
Речь пойдет о полезных фишках для «продубаса» за наименьшее время из пункта А в пункт Б. Когда на 16-м часу практически непрерывного вождения мозг периодически отрубается, а веки скрипят от дорожной пыли по роговицам глаза как камень по стеклу )))




Читать дальше

Когда-то в детстве меня сильно впечатлил фильм «В моей смерти прошу винить Клаву К.». А кого винить в том, что я сел на мотоцикл? Я катаю и получаю удовольствие в одно жало, я эгоист, я откручиваю на все бабло, т.е. я плюю на близких, но случись что (тьфу три раза), на кого лягут все заботы? Кто будет больше всех страдать в случае комы (опять поплюю через плечо)? Конечно мои близкие.

Не так давно, у кого-то проскакивало — чел разложился где-то в Америке и за врачебную помощь по поводу то ли вывиха, то ли трещины, остался должен медицине 36000$. Тогда я подумал — а если там чел не в сознании, его откачают и потом выставят счет на сотни тысяч баксов? А если нету и не будет? А его кто-то спрашивал?

Оказывается решение есть.



Читать дальше

Салют БайкПост!

После мотодальнобоя есть некоторые «фи» по экипу о которых лучше знать до покупки. :) И вообще несколько изменился взгляд на вещи после продубаса. В тексте выделял для себя важные моменты как заметки на будущее, если мешают, скажите, уберу.



Читать дальше

Салют БайкПост!

Опыт использования в прохвате на 5200 км, никаких названий и брендов, цель — не повторяйте мои ошибки при выборе.
В видео: развели как лоха с первым ножом, примеряем фиксы, смотрим складни, длительность — 19:30.
Тут первая часть, теоретическая.

Под катом короткие выводы без фото, их нет в видео =)


Читать дальше

Салют БП!

Долго я отсутствовал, забросил серию "Тренируем дежавю", на это была уважительная причина, о ней и поведаю сегодня. :)

Мотодальнобой в 5200 км на Kawasaki Vulcan S.

Фото телефонны, на качество не претендую, некоторые — скриншоты с экшн-камеры.
Текста много, распологайтесь поудобней. :)
Разделил весь текст по двум признакам:
1. Инфромация, цифры, факты.
2. Впечатления, люди, чувства.


Читать дальше

Вступление.
Баловство все это, баловство… (длительность 1:41)


Ножи — древнейший инструмент, древнейшее оружие. Выбирать его надо как мотоцикл. Или спокойно, вдумчиво, с удовольствием или вау-фактором, типа увидел — хочунимагу — купил — сам изрезался. Второе, это как я, вот и делюсь своим опытом, ибо лучше с целыми руками и деньги не на ветер, ведь продаваны часто умалчивают о минусах конкретных моделей, оно и понятно — продать надобно.
Под катом текстовая часть и фото.


Читать дальше