насчет коробки Хонды есть вопросы…
у меня было три хонды, на всех коробка была мягкая и понятная.
Сейчас у меня трансляп 700 с пробегом 28 тыщ, у друга был 1 в 1 транлсляп с пробегом чуть больше 40 тыщ.
Коробки отличались, на моем мягкая как и на других хондах до этого. У друга же, более жесткая.
Мне кажется, что по коробкам и подвескам и даже тормозам может быть чисто субъективное мнение т.к мотоциклы оба не новые и разной степени ушатанности.

А так обзор классный, мне понравился… спасибо.

возможно, когда-то я пойму эту тему с ХД, может придет тот возраст, круг лиц сменится и повзрослеет.
Но пока, в свои 34 года, я вижу только прикольные вибрации и звук двигателя, в некоторых моделях дизайн (определенно). Но каждый из них подвергается пилингу и доработке под себя, а цена порой несоизмерима с возможностями. Есть ли в нем душа? наверное, определенно, что-то манит в нём, но практичность, надежность это те вещи, которые сейчас стоят на первом месте в выборе мотоцикла для меня.
ХД- Жди меня после 40 наверное, авось и попробуем ;)

ну собственно говоря ничего нового. как раз другу выбирали на днях чисто по инфе в инете… и ты в обзоре все подтвердил.
Плюсую.
Душа у мота есть, но в целом очень для ценителей и не более.

С полным баком тоже кататься не надо давать, приехал смотреть, прям при нем пол литра налил в бак) а по факту заслуживает смерти человек или нет, это не нам решать а судьбе. Судьба разобралась.

Снашиваю уже вторую оправу корейскую и всем очкарикам рекомендую, материал называется Grilamid, очень легкий и хороший пластик, который гнется как хочешь и опять принимает свою форму. Только в последнем шлеме есть пазы для душек очков, но в предыдущих шлемах их не было и это единственные очки, которые мне не давят в шлеме и не ломаются. До этого были дорогие пластиковые оправы, неудобно и давило по бокам за счет чего они тупо ломались в месте крепления заушин.

вот фото Гриламидовских очков

Все правильно сделал! У меня отец всегда предерживается такого мнения, не брать всякую хню… а подкопит ьи взять хорошую вещь, чтоб проблем не знать… в 90ые мы копили и покупали всю технику SONY, а друзья отца экономили и покупали Грюндики, Айвы и прочие бренды) т.к мой отец радиолюбитель, то у нас дома вся техника друзей перебывала и не раз, но наша техника СОНИ до сих пор трудится, но уже на даче)

Енто Вы по какому курсу считали?:))) 700 стоимость сумок плюс 50 доставка, по курсу пусть в 63 получаем 47 тыщ с копейками :)

зашел только из-за названия :) ZZR 400 и его проблемы всегда приятно почитать

Да ничего страшного. Пол годика и так всплыли бы прототипы на русском авито как спортивный бездок только что ввезенный из Германии.

грешил на аккум тоже как-то на сибиване… бегал с ним заводился…
оказалось все проще, был недовоткнут разъем реле регулятора…
мультиметр на стоячем моте показывал норм вольтаж… но вот на ходу фишка отходила и заряда не было, также это происходило на оборотах свыше 7000, из-за вибраций разъем отходил.

какой еще опрос? Человек не просил совета и поделился просто своей покупкой, а ты еще и опрос собрался замутить.
Херней не занимайтесь, 90% комментов не по делу абсолютно, я удивлен, что он еще Вам пытается всем парировать тем самым подогревая диванных критиков еще больше.

Все правильно сделал потошнить с комфортом с братом и за 180 тыщ. Оптимал. Катнет да продаст, делов то. Плюс по фотам состояние огонь. Хорошего сезона!

достойно, когда туррель будет устанавливаться ?:)

ты разве нашего брата не знаешь? годик — парочка пройдет и аккум станет больше и ездить сможем от спаянных аккумуляторов от телефонов :)) утрирую конечно, но колхозинг у нас в крови

Убило " ЧТО ТЫ ТАКОЕ" в Воронеже )))
как всегда все четко пишешь, вечный позитив и простой слог :)

мда, да и видос я не понял к чему вообще…
какая-то чихарда теперь в голове.

прочитал все части, очень интересный слог, ненавязчивый, строгий и с легкой ноткой женственности.
Но мне лично чувствуется какая-то тревога постоянная и небольшая недосказанность. Такое ощущение как буд-то Вы что-то хотите забыть или забыться. Надеюсь это не так :)

он все сделал правильно, на выходе из поворота мотоцикл и авто попали в слепую зону друг другу, афтор увидел авто судя по камере примерно в 70 метрах, скорость на спидометре около 110км в час. Секунда на раздумье это порядка 30 метров. Водитель авто увидел его значительно позже, примерно метрах в 20 или даже меньше т.к он особо и не тормозил, плюс мотоцикл явно был в слепой зоне в районе боковой стойке БМВ. Если бы мотоцикл стал сильно замедляться, то водитель бмв мог бы его увидеть раньше и возможно начал бы резко тормозить тем самым встав посреди полосы… и тормозя на моте груженом с пассажиром, ой как не легко было бы принять быстро решение и обрулить его справа. Это мое имхо. Если бы так произошло на прямом участке дороги, то я думаю ситуации вообще не возникло бы, так что всем нам еще раз выводы :)

неплохо, но эти две огромные дырки в раме :) хотя бы одну прикрыть, ощущение неготовности возникает

В том видео аффтор назвал ХР лютым и послушным.
да, странно что тут конкретно сравнения с ним не было ведь база по факту одна, но осмелюсь подметить что ХР версия обладает и другими подвесочками и потяжелее весит порядочком да и просто пластик комфортный, все это создает другие эмоции, чем 165 коней 112 нм и ветер в харю :)