А еще подумывают разрешить мото ездить 110 вместо 90. Только кого это волнует?))

шойка 1100, все внутренности снимаются, с пинлоком езжу всегда с апреля по ноябрь, в любую погоду, ни разу не запотевал. Относительно тихий. Шлем откатал 5 сезонов, внешне как новый, визор тоже в хорошем состоянии, ну может совсем микроцарапки есть от песка и пыли. Еще есть пару коцак, но это я сам приложился. Так что не хватает только электроники, т.к. навигатор очень часто нужен а пользоваться им, прикрепленным к траверсе на спортаче совсем не удобно и не безопасно, приходиться опускать взгляд от дороги вниз. Так что умники пусть продвигают эту тему!

Помнится, видел по телеку какой-то репортаж и там рассказывали про разметку и скользкие стеклянные шарики, которые входят в ее состав. И на вопрос журналиста о том как же быть мотоциклистам, ответили что то типа мотоциклисты пусть сами думают как им быть и учитывают дорожные условия, а разметка есть и будет такой, потому что она хорошо отражает свет и долговечная и вообще она самая клевая, на остальное плевать.

Вопросов конечно не должно быть к технике вождения, раз не упал и все ок, но все же, не зря ли он выжал сцепу, не лучше ли было как раз до последнего ее не трогать??

В случае с ГИБДД мот в междурядье (в одной полосе с авто) почти в 100% признают виновным. В лучшем случае обоюдка. Исключение вроде только открытые двери ну и может совсем редкие и необычные ситуации.

Да плевать кто че думает! Надо ездить на чем нравится и не мерятся половыми органами с другими, мы же все мотобратья. Я вот люблю свой 600рр так, что мне на нем всегда удобно, хорошо и весело, я на нем даже эндурил по лайтовому (или скорее он на мне))) А коммент, который был поводом для этого поста — ваще бредовый, его школьник писал что ль?

За «фак мам» я бы его еще раз переехал! Или я не правильно перевожу? Странное это слово «фак» в музыке запикивают, в кино говорят, на мам ругаются…

Так ЛонДОН же))

Мишка рулит, да.

Так на спортаче на шестисотом, не знаю как на литре, но думаю не большая разница, можно вполне себе экономично ездить, соблюдая правила ПДД, а это максимум 90км\ч, на 6 передаче, без резких торможений и последующих или просто резких ускорений. Если сильно заморочиться, то я уверен, что к примеру мой 600рр сможет потреблять в районе 5 литров на сотню.

А у меня вот другая проблема — еду я спокойненько за авто, чуть правее в полосе и не хочу обгонять, хочу просто пилить за ним, а авто это начинает влево прижиматься и пропускать, а я не еду, а оно еще больше жмется и уже скоро в отбойник упрется, но пропускает и мне приходится, что бы он уж успокоился, его опережать. Вот что делать с такими культурными и вежливыми водителями?)))) А по поводу благодарить, тоже проблема, вот еду с дачи 100 км и одна сплошная пробка и за это время столько добрых водителей пропустят, что у меня уже шея болит и руки отваливаются от благодарностей, так что уж простите меня те, кого я не поблагодарил от усталости)))

Первая видюха — какой то трэш-дискач цветных капелек на камере, да еще под такой музон, короче я залип на долго

Осуществляй мечту, но только аккуратнее, не надо семью и маму одну оставлять, а то мотоцикл — дело такое… Тьфу три раза… Удачи!

Часто катаю по всей территории Москвы, разве что за исключением севера, там бываю редко, езжу, как хочу и где хочу, не задумываясь о камерах, пока не одного письма счастья.

Написал конечно красиво, но явно с очень большим преувеличением, это я про расстегнутые молнии на экипе, про туннельное зрение и т.п.

Добавлю. Единственное согласен, что можно было бы наверное укоротить квадратный профиль, что бы кофр был ближе к сидению.

Не слушай ни кого! Молодец, что сделал. С подрамником не че не будет, потому что он может выдержать вес взрослого мужика, стоящего на подножках и очень сомневаюсь, что ты будешь грузить в кофор в районе 100кг, максимум наверное кило 10-15 и даже с учетом такого длинного рычага не че с подрамником не будет, люди бред какой то пишут. Про колхозность и неказистость я согласен, но не вижу не чего в этом плохого! Люди, которые говорят, что можно было бы сделать как на заводе, пусть сначала попробуют это сделать. Когда начинаешь что то колхозить и вникаешь во всякие мелочи, то становится понятно, что не все так просто, как кажется, а уж тем более, когда делаешь из подручных средств, вкладывая минимум денег и имея стандартный набор инструментов. Короче ты молодец, руки из плеч!

Не доезжая Каширки, это наверное после Люблинской улицы? Там пост «в яме» и разрыв в отбойнике. Я их только там и встречал, больше не где не видел. Так что конкретно то место я объезжаю по междурядью, а остальной МКАД еду в мотополосе. Кстати писем счастью по мотополосе не приходили, хотя по МКАДу полный круг накатываю частенько.

Уточню. Я имел ввиду первое за не постановку на учет. Я предположил, что по этой причине вы не остановились. А за первое нарушение по данной статье штраф 800р.

Неужели штраф в 800р за первое нарушение стоит того, что бы уходить от ментов?