Сегодня узнал из новостей, что Председатель комитета Совета Федерации по регламенту и организации парламентской деятельности с мужественной фамилией Тюльпанов предложил существенно снизить или вообще ликвидировать транспортный налог для владельцев двухколесных транспортных средств, которые дали прижизненное согласие на посмертную трансплантацию своих донорских органов.

Я просто восхищен полётом мысли и смелостью новаторских идей г-на Тюльпанова и в развитие темы предлагаю расширить список «потенциальных доноров»…



Читать дальше

Предыдущая часть..

С утра быстро поел, в этот раз решил попробовать индийский завтрак. Он представлял из себя набор крайне странных для утра блюд, которые я не в силах даже описать точно. Это был некий сыр, похожий на тофу с соусом. Слегка острая каша, вроде из чечевицы и жирноватая лепёшка Пури, поджаренная на кокосовом масле. Плюс неизменный масала-чай. Не понравилось, для меня с утра это слишком тяжело и непривычно.

Решил вопрос с арендой и рванул в дорогу. Вообще говоря, не брать нормальный моц было довольно глупой идеей, так как от Калангута до Дудхсагарского водопада ехать надо было чуть меньше 100км в один конец. С тоской вспоминая свой мощный и комфортный Энфилд, два дня бессмысленно простоявший на Пэрадайз, я уныло пилил на чахлой сотке по Индийским дорогам.



Читать дальше

Предыдущая часть..

Проснувшись, сразу иду купаться. Обожаю это ощущение при ночевке у пляжа! Еще сонный, вялый и тёплый со сна, через пять минут после пробуждения уже прыгаешь в море и мгновенно просыпаешься. Такое утро сразу “делает” твой день. Плескаюсь.

На берегу редкие пары в большом отдалении друг от друга. Контингент этого пляжа молодой и авантюрный. Добраться сюда не просто, только своим ходом. Поэтому, картинка напоминает съемки какого-то абстрактного пляжа из модного кинофильма. Тут нет обычных шумных туристов и некрасивых фигур. Нет детей и людей в возрасте. В “кадре” одни красивые молодые тела, часто покрытые затейливыми татуировками, в ярких оригинальных одеждах или без. Есть места на этом шарике, где жизнь сплошь и рядом рисует картинки, на которые обычные люди лишь завистливо вздыхают в кино или ставят как картинку рабочего стола на своём компьютере… … а может это просто сказывается утро и моё, уже многодневное, воздержание. А то как-то подозрительно, что вообще все женщины на этом пляже кажутся мне очень привлекательными. ;)





Читать дальше

Предыдущая часть..

То утро добрым не было. Бутылка портвейна в одного, а сверху ром на повышение градуса – суровый расклад. Болезненно кривясь от гула в голове, выползаю из своей хижины на свет божий и улыбаюсь своим давешним собутыльникам.

Знаете, такая особая улыбка, когда с утра встречаешь людей, с которыми квасил полночи. Перекидываемся парой слов в стиле: «Ну мы вчера дали! А помнишь? А я то… А ты… А-ха-ха” и я заодно прошу приготовить мне завтрак и выжать соки. Иду купаться. Чем люблю отдыхать на побережье: похмелье там лечится за час-полтора, не больше. Это у нас можно маяться с бодуна целый день, лёжа пластом в своей душной бетонной гробнице посреди загазованного мегаполиса.



Читать дальше

Предыдущая часть..

Глава 3
How to reach paradise beach? (как добраться дского пляжа?-англ.)

У энфилда оказался удивительно приятный звук. Я ценю это в мотоциклах, поэтому, закайфовав под сочный бубнеж выхлопа, отвлекся и опять незаметно укатил хрен-знает-куда. Впрочем, как и до этого, ничуть этому не огорчился. Если твоя цель прокатится по стране то, по большому счёту, совсем не важно — по запланированному маршруту ты едешь, или нет. Ты же всё равно путешествуешь и часто самое интересное видишь как раз на тех самых задворках, куда завел тебя картографический кретинизм.





Читать дальше

Предыдущая часть..

Лениво искупался в море и неспешно позавтракал. Отпускное настроение уже вовсю разлагало мою волю, поэтому с каждым следующим днем я двигался все медленнее и собирался всё дольше.

Собрал вещи, натянул экип, сдал ключи и пошёл к мопеду. Опачки! Это что за фигня? На моем баджадже боком сидел индус и болтал по телефону. «Вот козлина! Как на своем сидит, падла» — взбычил московский Санчез внутри меня. «Да уймись ты! Устал человек, присел. Они тут все на чужие мопеды садятся, не видел что-ли раньше?» — лениво осадил его Санчез отпускной. Индус поймал мой взгляд, я в ответ ткнул на Эвенджера пальцем и потряс зажатыми в кулаке ключами. Индус поспешно вскочил с седла и виновато улыбнулся.

Я повернул ключ в замке зажигания, нажал кнопку стартера и тупо подвис, не заметив вообще никакой реакции мотоцикла на это действие. Тот самый индус, стоящий рядом, закончил болтать по телефону и заинтересовался происходящим. Я вытащил ключ и снова вставил, проверил “красную кнопку» и снова нажал кнопку стартера. А в ответ – тишина. Точнее, едва слышные характерные щелчки…



Читать дальше

Предыдущая часть

Глава 2
Due south (строго на юг).

Однако, на юг я двигался недолго. Переехав длинный мост через реку Мандови, с которого открывались неплохие виды, я упёрся в столицу штата Гоа город Панаджи.

Пару слов о навигации. По хитрому плану я должен был с важными щами беспроблемно ехать по маршруту, руководствуясь командами GPS навигатора, лежащего в кармане и подключенного проводом к специальным плоским наушникам, заранее заботливо инсталлированным в шлем. Когда провод был не нужен, он убирался под подкладку шлема. Такая “аудиоподготовка” шлема показала себя на редкость удачной и удобной в использовании, но вот сам GPS…

Когда люди старшего поколения ворчат на тему того, что современная молодежь совсем разучилась думать без помощи огромного количества разных электронных помощников, они не так уж и предвзяты.



Читать дальше

Предыдущая часть

Тем временем принесли еду и я снова наслаждался индийской кухней. Упор в ней делается на вегетарианские блюда (большинство местных – вегетарианцы), хотя и мясных хватает. В основном, я лично ел курицу и морепродукты. Каждое блюдо многосоставно, тупо «вареное мясо и гарнир”, как у нас, вообще не едят. Понять, что тебе принесли, иногда очень сложно.



Читать дальше

Глава 1.
Good, good, Calangute! (Гуд, гуд, Калангут) – присказка официанта в Калангутском ресторане.

Знаете, за моими плечами уже более полусотни перелетов. А я всё никак до конца не привыкну летать. Не боюсь. Не еду, как Ким Ир Сен какой-нибудь, поездом. Но… Не привык. Когда многотонная стальная махина, под рёв нечеловеческой мощности двигателей, разгоняется всё быстрее и быстрее, а потом вибрации от движения шасси по полотну взлетно-посадочной полосы внезапно пропадают и следом внутри взвывает “тревожная сирена” вестибюлярного аппарата, а тело прижимает к креслу… Чёрт, я же лечу! И на процесс никак не влияю. Редкий мотоциклист не согласится – пассажиром на моте ехать куда страшнее, чем пилотом. Так и тут. Везут, как мешок с… Приятного мало.

Поэтому, я придумал свой способ. Если ты не можешь что-то изменить – не борись с явлением, а просто измени свое отношение к нему или хотя-бы антураж. События сами по себе – нейтральны, негативными или позитивными их делает лишь наше к ним отношение. Когда самолет начинает разгон и идёт на взлет, я тут-же включаю в плеере одну и ту же заранее заготовленную рок-композицию.

В итоге, под энергичное жизнеутверждающее рубилово, взлет становится увлекательным аттракционом и начинает доставлять удовольствие. Ты — уже не мешок неясно с чем, зафиксированный ремнем безопасности в чреве огромной серебристой птицы. Ты – лихой путешественник-авантюрист, пожиратель пространства, удивительные приключения которого только начинаются под старый добрый тяжёлый рок.


Читать дальше

Всем привет,

Зам.руководителя Центра Обилечивания Организации Дорожного Движения (ЦОДД), с запоминающейся фамилией Горшков, сообщил прессе, что в Москве более 40 уличных видеокамер начали фиксировать нарушения мотоциклистов на дорогах.


Читать дальше

Всем привет. В прошлой статье я поднял тему легкой экипировки для путешествий в жарких странах. Компактной и легкой для перевозки на дальние расстояния, удобной в жарком климате, но при этом обеспечивающей приемлемый уровень защиты.



Поднял я тему не просто так – мне предстоял вылет в Индию и путешествие на мотоцикле по этой удивительной стране…



Читать дальше

Всем привет. Многие из нас любят путешествовать на мотоцикле. Как правило, люди жёстко дубасят стартуя прямо из дома, стоически преодолевая многие тысячи километров до пункта назначения. Однако, не менее популярен и другой формат путешествий, когда люди летят в далёкую страну, где снимают в аренду мотоцикл на месте и стартуют уже оттуда. При этом, такие страны чаще всего оказываются жаркими. Тайланд, Вьетнам, Лаос, Камбоджа, Индонезия, Индия…… где только не катаются такие лихие мотобратья-“десантники”, борясь с зимним мототоксикозом.

В вышеперечисленных странах не только жарко, там еще и крайне опасное и хаотичное движение. Культура вождения хуже нашей, плохие дороги, часто левостороннее движение, непривычные для “белого человека” исторически сложившееся “понятия” на дорогах, не имеющие никакого отношения к международным ПДД, или вообще экзотика, типа перебегающих дорогу обезьян или коров, лежащих на дороге, за “слепым” поворотом. В общем, шанс разложиться там весьма высок.

В итоге, складывается парадоксальная ситуация – собираешься ты кататься в явно опасную для мотоциклиста страну, открываешь свой гардероб и…… и взираешь на дубовые шарнирные мотоботы почти по колено, огромную жаркую мотокуртку, нашпигованную защитными вставками, шлем интеграл и перчатки-краги… Смотришь на прогноз погоды в точке назначения и залипаешь, обалдело глядя на цифру +35. Как правило, если речь идет не о серьезном многомесячном туре, а об отпуске на пару недель, люди забивают болт и на свой страх и риск гонзают в шлепках, шортах и футболке, для самоуспокоения напялив на башку грязный китайский шлем на пару размеров больше, данный прокатчиком «от копов”.

Так делал и Ваш покорный слуга:



Знакомая ситуация? Тогда пошли обсудим под cut.



Читать дальше

Современный мотоциклист — уже не тот. Стою на светофоре, а рядом остановившийся мотобрат начинает что-то спрашивать у меня. Я машу ему рукой: “Подожди мол, братуха, сейчас..“
Потому как в это самое время в играющую в наушниках шлема музыку вклинивается GPS и начинает что-то бубнить про «через … поверните …», а в левое ухо, до кучи, истерично пищит о садящейся батарейке экшн-камера…


Читать дальше

Сегодня утвержден новый административный регламент сдачи экзаменов в ГИБДД. Новые правила сдачи на права начнут действовать уже в этом году. Изменения коснулись, в том числе, и получения прав на категорию «А» и «М».



Читать дальше

Чуть больше двух недель назад я написал тут рассказ про наш той-ран. Не просто рассказ, а еще и призыв присоединиться к мероприятию.



Нашему клубу Russian Sym Club (RSC), который уже на протяжении нескольких лет организовывает той-раны, в этот раз катастрофически не хватало людей, для того, чтобы вновь порадовать детей катанием на мотоциклах перед холодным и тоскливым межсезоньем. Детей в интернате чуть больше 100 человек и всех их надо покатать. А еще надо привезти на машинах подарки, провести программу развлечений, арбузник, организовать саму каталку. А на всё это нужны люди, которых явно не хватало…

И я пошёл на любимый БайкПост…

После публикации статьи дело пошло и перед поездкой мне отписалось семь человек с БП, которые подтвердили свою явку. Ну, нормально, подумал я, в уме подсчитывая наших клубных, + коробки, + «мотосердца”, друзья-знакомые… Ну и отвалится процентов 10 перед стартом, как обычно. Нормально, набирается народ…

Ранним утром в день мероприятия, по ряду причин я немного опоздал на первую точку старта, но по приезду застал там около 20 мотоциклистов и наскоро поздоровавшись, рванул на вторую точку, обрадованный такой хорошей явкой. Путь лежал на парковку перед гипермаркетом в Новомосковске, чтобы там собраться и уже колонной двинуться в интернат к детям.

Дорога отличная, я с семьей был на коробке и мы быстро долетели, периодически обгоняемые быстрыми мотоциклистами. И вот, поворот с трассы к гипермаркету. Я включил поворотник, перестроился, встал под стрелку и поднял, наконец, взгляд на парковку…


Читать дальше

Не знаю как Вам, а мне нравится старая техника. Какая-то необъяснимая, я бы сказал алогичная симпатия. Ведь современная техника удобнее, быстрее, безопаснее и надежнее. Почему же тогда мы с моим другом Стасом и сыном Димой, находясь в процессе прокачки тормозухи на той самой новой-современной-надёжной, буквально свернули шеи, когда из-за гаражей выехал мужчина на старой Вятке Электрон, а потом и вовсе, прервав проводимое ТО, пошли знакомиться и взглянуть на легенду советского мотопрома поближе?



Возможно, вещи и вправду впитывают дух прожитых ими десятилетий и у них появляется какая-то особая аура. Или просто человек странно себя ощущает, сидя на мотороллере, который сделали за пару лет до его рождения? Не знаю. Но вштыривает. Факт.
Тем, у кого старые драндулеты вызывают аналогичные чувства, однозначно будет интересно продолжить читать дальше.


Читать дальше