Это колдунство! Так не бывает! — слышали мои вопли соседи, когда жена пыталась оторвать меня от мотоцикла и загнать домой на ужин. И то были первые впечатления от покупки Драги пол года назад, потом перерыв на зиму и уже накатанные две тысячи км в этом сезоне. Особо углубляться в технические характеристики не буду, а просто в целом поделюсь своими мыслями и ощущениями, может будет полезно тем, кто раздумывает над покупкой данного агрегата.

Читать дальше

Ну господа, скоро лето и самое время подводить итоги прошедшей зимы и всего того безобразия, что происходило последние месяцы. Для начала еще разок, с чего все начиналось. В конце осени 2020 приобретается 20-ти летняя Yamaha DragStar прямиком из Японии. Ввиду не особого ухода, возраста и условий где мотоцикл проживал свою не легкую жизнь, мы имеем весьма обширный спектр проблем, большую часть из которых составляет ржавчина и окись всего и вся.

Читать дальше

Доброго времени суток господа! Если уж совсем кратко, то — всё. Совсем все. Готово, собрано, прикручено и покрашено. Ну ладно, ладно, остались еще мелкие штришки, тэк сказать, но на то они и мелкие, что картину в целом не меняют. И так, кому интересно добро пожаловать под кат!

Читать дальше

Доброго времени суток, господа. Ну что ж, сезон не за горами и мы планомерно подходим к завершению работ с Драгой.

Читать дальше

Доброго времени суток, господа! А на очереди очередная серия приведения Драги в божий вид.

Читать дальше

Так, праздники отгремели и самое время рассказать, чего ж там нового по Драге.

Читать дальше

И снова всем доброго времени суток господа. Это опять Никитос и его многострадальная Драга. И в этом выпуске вас ожидает ложка меда в бочке дегтя немного боли.


Читать дальше

И так, кратенько о том, что происходило последние пару недель. Как не трудно было заметить, двигатель находился в весьма плачевном состоянии. Окись пробралась всюду куда только можно и радостно поганила весь внешний вид, а как мы знаем двигатель является зачастую не только сердцем, но и так сказать, лицом мотоцикла.

Читать дальше

Всем доброго времени суток. Раз нашлись люди, которым интересен процесс приведения Драги в божий вид, продолжаю делиться новостями.

Читать дальше

Кратенькое введение. В начале октября я умудрился приобрести Drag Star, двадцати двух годков отроду, да еще и напрямую из Японии. Ну, про некрояпов все я думаю слышали. Скажу сразу, я прекрасно понимал что покупаю и какими проблемами это может обернуться. В планах привести технику в божий вид и при этом не продать обе почки для покупки орыгынальных запчастей. Поэтому будем искать золотую середину. Сегодня будем внимательно глядеть, так ли все плохо. Заинтересовавшимся добро пожаловать под кат.





Читать дальше

Да ну сколько можно про энтот ваш китайчесский экип? Какая пардон разница в сортах этого самого, навоза, вот? Ох уж эти нищеброды и их проблемы, нет бы купить сразу нормальный Alpinestars/icon/AGVsport (нужное подчеркнуть) и не морочить голову.
Однако здравствуйте, с вами Никитос и сегодня я буду рассказывать про проблемы нищебродов

Читать дальше

 
Вот раньше было лучше! И трава по зеленее, и люди добрее, да и вообще не то что сейчас. Это я все к чему, свойственно человеческой головушке запоминать только хорошее, да доброе и особенно если это касается детства. Как то так вышло, что моя юность прошла вдалеке от мотоциклов и не было у меня ни ИЖа, ни Минска, ни Урала. Зато со всех сторон то и дело слышно, какая замечательная да задорная техника была в жизни советского подростка. Ну что ж. Решил я восполнить пробел и так сказать проникнуться историей отечественно мотопрома.

Читать дальше

Всем привет! В продолжении темы ремонта тормозов. Так как сам я был введен в заблуждение нехорошими редисками, то решил проверить на практике, что действительно может пережить длительное воздействие тормозной жидкости. Если вам интересно что из этого вышло — добро пожаловать под кат!

Читать дальше

Всем доброго времени суток! Чем заниматься зимой, как не готовиться к грядущему сезону? А учитывая, что некоторые поломки нельзя игнорировать — самое время заняться ремонтом. Расскажу я вам о том, как можно бюджетно и достаточно легко заменить смотровое окошко на машинке тормоза. Все кто заинтересовался, добро пожаловать под кат!

Читать дальше

Лето давно закончилось, а значит самое время сесть и спокойненько собрать в кучу все приятные воспоминания о теплых деньках. В нашем регионе предостаточно красивых и интересных мест, некоторые достаточно хорошо известны, а часть остается в стороне от общего внимания. Сегодня я попробую рассказать вам о парочке достопримечательностей Хакасии. Речь пойдет о Туимском провале и Саяно — Шушенской ГЭС. Все подробности под катом

Читать дальше

Всем привет, я думаю каждый хорошо помнит свой первый выезд на мотоцикле, непередаваемую бурю эмоций, радость и чего уж там скрывать, некую долю опасения. Это в конце концов не лесные дорожки и не дачный район, где никто тебе не повстречается на пути. И так, мой пост будет адресован для людей которые не имеют никакого опыта вождения. От слова совсем. И говорить мы будем про… машины. От так вот. Всех заинтересовавшихся прошу под кат, будет много букав.

Читать дальше