Gryphon Orion 50В 2014 → Как моя мото-жизнь начиналась
А началось все еще в 7-8 лет… Давным-давно была у папы планета 4, мы с братом все время в тайне от папы снимали с нее брезент и запрыгивали на сиденье: тот кто сзади озвучивает мотоцикл, а спереди крутит газ и нажимает кнопочки :). Вскоре у меня появился мопед, старенький, Рига-12
Читать дальше
Читать дальше
VaNyOkGaNg- Ваня
- 10 ноября 2014 в 21:46
- 10 комментариев
- +12
Yamaha FZ6-N 2006 → Для бешеной собаки 5 тысяч километров - не крюк! (часть 2)
Эх, как я был молод и глуп…
Как сильно я переоценивал свои возможности…
Планы то были действительно Наполеоновские, но понял я это слишком поздно, но обо всем по порядку.
Немного офф-топа, в Ставрополе самым дешевым номером двух-местным — оказался номер для новобрачных. Ну а мы чего, мы не гордые…
Вот где нам пришлось спать))))
Итак, пятница утро. Ставрополь.
Читать дальше
Как сильно я переоценивал свои возможности…
Планы то были действительно Наполеоновские, но понял я это слишком поздно, но обо всем по порядку.
Немного офф-топа, в Ставрополе самым дешевым номером двух-местным — оказался номер для новобрачных. Ну а мы чего, мы не гордые…
Вот где нам пришлось спать))))
Итак, пятница утро. Ставрополь.
Читать дальше
DozoR- Михаил
- 10 ноября 2014 в 8:33
- 28 комментариев
- +57
Kawasaki ZN1300 Voyager 1989 → История одного Вояджера
Итак, с момента покупки… Начало июня, мной выложен аванс на Голду в одном известном мотосалоне… Чуть больше месяца я ждал, когда мне его подготовят, но там появлялись проблемы одна за другой… Оставалось три недели до отпуска, и запланированной поездки в Крым. Потому залог был забран, а я стал искать другие варианты туристов. Под конец сезона их было мало, и совершенно не том состоянии, что мне было надо… Тут совершенно случайно при очередном просмотре поиск выдал ЕГО.
Читать дальше
Читать дальше
samyrai_klin- Сергей
- 9 ноября 2014 в 22:04
- 23 комментария
- 1
- +41
Yamaha FZ6-N 2006 → Для бешеной собаки 5 тысяч километров - не крюк! (часть 1)
Всем доброго времени суток, мои уважаемые читатели!
Писать в сезон почти не было возможности, катал-работал-катал-спал-катал, вообщем все как у всех.
Сейчас пока мот законсервирован, спит под чехлом и ждет весны и тепла не меньше моего, есть возможность поделиться разными историями)
Планирование покупки было затяжным, еще в конце сезона 2012 года я осозновал, что ездить на 200 более не могу, маловата/слабовата и т.д. И как знак свыше — прямо в конце сезона у меня угоняют мою VR'очку прямо от подъезда. Горе мое было не долгим, я это действительно воспринимаю как указание к дальнейшим действиям.
Буду покупать себе полномощный агрегат. С типом мото тоже все было понятно: не гонщик — значит не спорт, пивного животика пока тоже нет — чоппер отпадает, обсуживать спецефическую технику типа кафе-рейсеров возможности пока тоже нет, а ездить надо по городу — значит нужен дорожник. Постарался перерыть море технической литературы, отзывов, характеристик, узнать побольше нюансов и в итоге от большого выбора осталась всего пара вариантов и в феврале окончательно утвердилось в моей голове, что я хочу Ямаху FZ-6 нейкед. Конечно же начал просматривать объявления о покупке, но предложения в моем Екб скудные(была пара вариантов, но и та уплыла), я прошерстил все объявления на дроме и авто.ру, осознал, что достойных вариантов то собственно не так много. А дальше в моей голове был просто туман: Ставрополь, черный фазер, судя по фото в идеале, продавец очень адекватный парень, судя по телефонному разговору.
Читать дальше
Писать в сезон почти не было возможности, катал-работал-катал-спал-катал, вообщем все как у всех.
Сейчас пока мот законсервирован, спит под чехлом и ждет весны и тепла не меньше моего, есть возможность поделиться разными историями)
Планирование покупки было затяжным, еще в конце сезона 2012 года я осозновал, что ездить на 200 более не могу, маловата/слабовата и т.д. И как знак свыше — прямо в конце сезона у меня угоняют мою VR'очку прямо от подъезда. Горе мое было не долгим, я это действительно воспринимаю как указание к дальнейшим действиям.
Буду покупать себе полномощный агрегат. С типом мото тоже все было понятно: не гонщик — значит не спорт, пивного животика пока тоже нет — чоппер отпадает, обсуживать спецефическую технику типа кафе-рейсеров возможности пока тоже нет, а ездить надо по городу — значит нужен дорожник. Постарался перерыть море технической литературы, отзывов, характеристик, узнать побольше нюансов и в итоге от большого выбора осталась всего пара вариантов и в феврале окончательно утвердилось в моей голове, что я хочу Ямаху FZ-6 нейкед. Конечно же начал просматривать объявления о покупке, но предложения в моем Екб скудные(была пара вариантов, но и та уплыла), я прошерстил все объявления на дроме и авто.ру, осознал, что достойных вариантов то собственно не так много. А дальше в моей голове был просто туман: Ставрополь, черный фазер, судя по фото в идеале, продавец очень адекватный парень, судя по телефонному разговору.
Читать дальше
- DozoR
- Михаил
- 9 ноября 2014 в 15:28
- 11 комментариев
- +20
Honda Dio - SR 1989 → О том,как я ее приобрел.
Всем привет.Вобщем начну с того, что купив Suzuki Address и ездив на нем каждый день по делам или просто катался, не забивая себе голову о смене техники.И однажды мой друг захотел тоже себе скутер, найдя деньги и время мы поехали к одному Дедку, который занимается продажей скутеров из Японии, предложил он нам несколько вариантов, но т.к. денег было не так много, всего 25 000 рублей.Поэтому выбора было мало.Dio 27, но были проблемы, плохо ехала и доносился непонятный шум из мотора.Отбросили этот вариант и осталась только она,18 Диушка.Выкатив ее на улицу, осмотрели и начали заводить.Брызнув эфирчика с 3 кика она завелась и запела.Позже прокатились, все проверили, посмотрели, прикрутили зеркала, аккумулятор.Оговорена была стоимость 23 000 рублей.Согласились.У друга не было предела счастья.
Читать дальше
Читать дальше
Jogovod36- Александр Серегин
- 4 ноября 2014 в 10:19
- 1 комментарий
- +9
Yamaha FZS1000 2004 → Муки выбора, история покупки, немного тюнинга и впечатления.
Бандит верой и правдой отслужил три года, но пора двигаться дальше. В самом начале мотопути я думал что брать следующим. Бандит был хорошим мотоциклом, легкий, бодрый (в сравнении с другими чесотками). Но для дальняков подходил слабо. Малая крейсерская скорость, до 80 км/ч расход 4-5 литров, но стоило стрелке тахометра перевалить за шесть тысяч он начинал жрать 7-8 литров при малой отдаче. Сначала мне приглянулся Kawasaki ER-6n
Читать дальше
Читать дальше
syberex2006- Стас
- 30 октября 2014 в 16:17
- 26 комментариев
- 1
- +38
ИЖ Планета-5 1989 → покупка иж планета
Viper23- Влад
- 24 октября 2014 в 17:27
- 15 комментариев
- 1
- +7
KTM 990 ADVENTURE 2008 → Черная магия оранжевой улыбки :)
Все будут ездить на Evo 80' эндуро! © русская народная пословица
Подходил к концу 4-й сезон езды на верном Warrior-е, где он опять успел повидать всякого асфальта и потерять еще сколько-то болтов, причем залоктайченных. Все было ровно, тихо и мирно, на межсезонье и так было валом работ по туринговому обвесу, банки скоро должны были от меня отстать… Но ни с того ни с сего в «ответной части седла» начался зуд, как будто туда воткнули гарпун и вращают. В конце концов, живем один раз, и каждый день может стать последним, с какого перепуга откладывать свои мечты на неопределенное «завтра»? В моем идеальном гараже должны быть минимум 4 мотоцикла, я давно хочу пройти Mad Rider Cross Russia, любовь к трассе у меня вроде бы ответная, а гонять на ЭТО Ворриор… нет уж, сколько можно над ним издеваться! После 2й поездки в Крым мозг начал усиленно думать мысль «турэндуро ты и так хотел иметь как №2 в своем гараже».
Тут внезапно звонит мой «зарплатный» банк и предлагает вкусные условия кредита как особо стабильному работнику. Е-мое, на горизонте уже маячитязь Гусь моей мечты, здоровенный! Лучший друг Сергей snakeBSD ездит именно на нем, да и сам его пробовал далеко не в теплице и потом еще разок. Крайне зачетный, стабильный, сбалансированный, простой в управлении, хорошо идущий даже 150++, офигенно просто обслуживаемый, надежный аппарат! Все, «граблю» банк и айда на осмотры.
Читать дальше
Подходил к концу 4-й сезон езды на верном Warrior-е, где он опять успел повидать всякого асфальта и потерять еще сколько-то болтов, причем залоктайченных. Все было ровно, тихо и мирно, на межсезонье и так было валом работ по туринговому обвесу, банки скоро должны были от меня отстать… Но ни с того ни с сего в «ответной части седла» начался зуд, как будто туда воткнули гарпун и вращают. В конце концов, живем один раз, и каждый день может стать последним, с какого перепуга откладывать свои мечты на неопределенное «завтра»? В моем идеальном гараже должны быть минимум 4 мотоцикла, я давно хочу пройти Mad Rider Cross Russia, любовь к трассе у меня вроде бы ответная, а гонять на ЭТО Ворриор… нет уж, сколько можно над ним издеваться! После 2й поездки в Крым мозг начал усиленно думать мысль «турэндуро ты и так хотел иметь как №2 в своем гараже».
Тут внезапно звонит мой «зарплатный» банк и предлагает вкусные условия кредита как особо стабильному работнику. Е-мое, на горизонте уже маячит
Читать дальше
unicorn- Федор
- 9 октября 2014 в 21:51
- 102 комментария
- 9
- +82
SYM GTS300i 2013 → SYM Joymax/GTS300i 2013
Да простят меня прожженные байкеры – речь пойдёт о макси-скутере.
Давно мечтал пересесть на два колеса, и вот этим летом я открыл свой первый мотосезон. По молодости я смотрел только на спорты, но в Европе (особенно в Испании), я открыл для себя новый класс мототехники – макси-скутер.
Читать дальше
Давно мечтал пересесть на два колеса, и вот этим летом я открыл свой первый мотосезон. По молодости я смотрел только на спорты, но в Европе (особенно в Испании), я открыл для себя новый класс мототехники – макси-скутер.
Читать дальше
Vitalich007- Виталич
- 7 октября 2014 в 16:22
- 24 комментария
- +21
Suzuki SV650 2006 → Покупка первого мотоцикла SUZUKI SV650
Продолжение истории, предыдущий пост…
Все с самого начала...
Спасибо что читаете. Как и обещал, продолжу рассказ о своем первом мотосезоне.
Читать дальше
Все с самого начала...
Спасибо что читаете. Как и обещал, продолжу рассказ о своем первом мотосезоне.
Читать дальше
z18xer- Alexander
- 7 октября 2014 в 11:28
- 24 комментария
- 2
- +14
Минск D4 125 2014 → История покупки моего Гаврюши Minsk D4 125
Мысль о покупке двухколесного транспорта не приходит ко всем в одно и то же время. Ей все возрасты покорны, каждый пол. Одних она посетит и покинет, для других же станет увлечением и частью всей жизни. Сам по себе мотоцикл носит массу «за» и «против», пораждает множество стереотипов и заставляет создавать вокруг себя особый образ. Но для каждого свой. А дальше каждый выбирает сам по своим потребностям. Одним нужны имидж и признание, для других все это — лишь чистое позерство, кто-то еще хочет заточить себя в узкие рамки определенной субкультуры. Последние, к напримеру, панк-рок непременно ассоциируют с героиновой зависимостью, называя себя true. Ну, а кто-то еще видит в мотоцикле исключительно средство передвижения, не вешая на него какие-то специфические ярлыки. К слову, Соичиро Хонда, приехав завоевывать Америку, был весьма удивлен тем, что в Штатах тогда на мотоциклах ездили преимущественно бунтари и хулиганы (как в филме «Дикарь» с Марлоном Брандо). Со временем ситуация поменялась, но культ остался.
Читать дальше
Читать дальше
noe7- Евгений
- 7 октября 2014 в 1:31
- 35 комментариев
- +22
SYM Orbit 2011 → Покупка и ремонт скутера.
Давным давно катаю на 2-ух колесах.
С покупкой машины как-то отстранился от этой темы. Но мопеду требовался ремонт, а я хотел экономить бензин, так мы и подружились.
Так вот, у друга уже пару лет пылился угандошенный Сим в гараже. Поговорили с ним и он согласился мне его уступить за 10 т.р.
Самое дорогое в этих «хрустиках» это, как раз, пластик!
Так вот пластик на нем целый, за исключением двух боковин унитаза. И сам он красавец, поэтому и взял.
Читать дальше
С покупкой машины как-то отстранился от этой темы. Но мопеду требовался ремонт, а я хотел экономить бензин, так мы и подружились.
Так вот, у друга уже пару лет пылился угандошенный Сим в гараже. Поговорили с ним и он согласился мне его уступить за 10 т.р.
Самое дорогое в этих «хрустиках» это, как раз, пластик!
Так вот пластик на нем целый, за исключением двух боковин унитаза. И сам он красавец, поэтому и взял.
Читать дальше
Dimez- Дмитрий
- 6 октября 2014 в 23:09
- 18 комментариев
- +28
Irbis TTR125 2013 → Покупка
Покупка Че'басика отдельная история. И начинается она наверное как и у всех с желания обуздать двухколесный транспорт.
По многим причинам, в детстве-молодости-юности родители не разрешали. Но желание всегда было.
К покупке шла где-то с полгода, может больше, но без азартного блеска в глазах и фанатизма.
Читать дальше
По многим причинам, в детстве-молодости-юности родители не разрешали. Но желание всегда было.
К покупке шла где-то с полгода, может больше, но без азартного блеска в глазах и фанатизма.
Читать дальше
eddison_grey- Екатерина
- 3 октября 2014 в 5:26
- 7 комментариев
- +22
ИЖ Юпитер-3 1974 → Еще немного ништяков
Тот самый багажник «под чемоданы»… Пока не стал закреплять, но смотрится интересно.
И можно привязать канистру… Или запаску, кому что нравится.
Читать дальше
И можно привязать канистру… Или запаску, кому что нравится.
Читать дальше
tuchanskiy- Михаил
- 1 октября 2014 в 13:23
- 3 комментария
- +10
Ducati Hypermotard 1100 S 2008 → Мороз крепчал
sta1k3r- Илья
- 1 октября 2014 в 12:53
- 11 комментариев
- +23
Suzuki Skywave 400 2004 → Suzuki Skywave-400 с повадками самурая
Ява оказалась очень красивым, но несколько неудобным в городской эксплуатации мотоциклом. К тому-же управление для молодого парня не в тягость, а в моем значительно старшесреднем возрасте уже создает некоторые проблемы.
Поэтому было решено приобрести что нибудь более современное, легкоуправляемое и сравнительно недорогое, выбор пал на максискутер Sudzuki Skywave 400 (K3).
Читать дальше
loxic- Алексей
- 23 сентября 2014 в 20:00
- 27 комментариев
- 7
- +17
