встречный вопрос — почему эта фура чадит и едет 40?
не, я понимаю что он человек подневольный и прочее. Но 40 на трассе (+ без возможности обогнать, как часто бывает) — это уже за гранью добра и зла! :)
Но в какой-то момент терпение мое лопнуло, я включил поворотник и ...
если включил поворотник, то вроде уже и не мудак. но может ты с поворотником идёшь на таран, это я хз.
во-вторых, был один сосед, «мудак», не важно почему. Допустим по городу он проезжал быстрее терпил. Но я то знаю что с женой у него каждый вечер скандалы, у сына проблемы с нервной системой, и жилплощадь у него не ахти хоть и тачка приличная.
А потом они вообще развелись.
Зато своё парковочное место он отстоял. Это успех.
не, проблема не в тяжести наказания, а в его необязательности.
штрафы поднимают, законы принимаю, но за это никто не спрашивает. проводят только показательные/разовые акции.
Курит запретили в общественных, ксенон запретили, тонировку запретили, одно время за прямотоки ловили.
можно ещё и на «мудака» нарваться, у которого с контролем гнева проблемы.
устроит «дорожные разборки». и что тогда? выходить и драться? а ради чего? или бодаться машинами и потом оформлять ДТП?
тоже раньше был «за справедливость», теперь спокойнее отношусь, философски. Дорогу не дам, но если будет щемиться — не буду устраивать «кто кого пережмёт», ибо не хочу тратить время и нервы.
Земля круглая, сегодня ты подрезал, завтра тебе вернулось.
сейчас мне это не бросается в глаза, но пару раз катался с чоппером и с Хорнетом. Там где я в носу ковыряю и еду 60-80, они почему то теряются в зеркалах.
Ну правда — удобно это :)
Для меня в городе удобнее ТДМ сотоварищи (читай кроссовера) наверно только мотард будет, ибо он лёгкий
от дорог в городе ещё зависит.
Когда плохие дороги, то на шоссейнике неудобно.
А в тёмное время даже опасно, не раз ловил жёсткие ямы, из которых можно было и в кювет улететь.
бывают ситуации когда инет медленный. мобильный, или в офисе где на канале много народу сидит.
БП не фотосток, ни к чему тут картинки по 2 метра имхо. какбы у самого бывали случаи: открываешь тему на форуме, там пачка фоток по 5 метров. Ждёшь, грузятся. а на фотках фигня какая то, да ещё и смажут.
Думаешь «ёкарный бабай, и ради этой мазни снимал на 13Мпк ?»
хочу отметить что их компоненты зачастую без напильника не вставали.
для их дуг норма когда крепление не попадает на 1см, хоть ломом натягивай.
при этом частники в РФ варят дуги и они попадают 1-в-1 на крепления.
у кафешника слабовато поработали над дизайном. стоило побольше «стильных» элементов добавить. а то по сути только седло и сменили
можно бы крыло и зеркала сменить, хотя бы…
это не отговорка. просто технику надо брать по «размеру».
а лифан у мена год был, поэтому и говорю — ему чуть дать гари и он поплывёт.
зачем мучать ослика, если он не для этого создан?
А для того, чтобы отработать трогание с места, посадку
речь в посте вроде была о том чтоб «сесть и сразу на трамплины». не надо менять контекст :)
лифан собран на жевачке, он играет во всех местах. там вилка носком ноги гнётся.
на нём прыгать категорически нельзя. про мотокросс вобще речи нет.
на первом круге оторвём здний аммик, на втором рулевую колонку от рамы.
это к вопросу «если человек хочет катать, то он постарается найти возможность, а не отговорку»
не, я понимаю что он человек подневольный и прочее. Но 40 на трассе (+ без возможности обогнать, как часто бывает) — это уже за гранью добра и зла! :)
если включил поворотник, то вроде уже и не мудак. но может ты с поворотником идёшь на таран, это я хз.
во-вторых, был один сосед, «мудак», не важно почему. Допустим по городу он проезжал быстрее терпил. Но я то знаю что с женой у него каждый вечер скандалы, у сына проблемы с нервной системой, и жилплощадь у него не ахти хоть и тачка приличная.
А потом они вообще развелись.
Зато своё парковочное место он отстоял. Это успех.
штрафы поднимают, законы принимаю, но за это никто не спрашивает. проводят только показательные/разовые акции.
Курит запретили в общественных, ксенон запретили, тонировку запретили, одно время за прямотоки ловили.
устроит «дорожные разборки». и что тогда? выходить и драться? а ради чего? или бодаться машинами и потом оформлять ДТП?
тоже раньше был «за справедливость», теперь спокойнее отношусь, философски. Дорогу не дам, но если будет щемиться — не буду устраивать «кто кого пережмёт», ибо не хочу тратить время и нервы.
Земля круглая, сегодня ты подрезал, завтра тебе вернулось.
Ну правда — удобно это :)
Для меня в городе удобнее ТДМ сотоварищи (читай кроссовера) наверно только мотард будет, ибо он лёгкий
Когда плохие дороги, то на шоссейнике неудобно.
А в тёмное время даже опасно, не раз ловил жёсткие ямы, из которых можно было и в кювет улететь.
БП не фотосток, ни к чему тут картинки по 2 метра имхо. какбы у самого бывали случаи: открываешь тему на форуме, там пачка фоток по 5 метров. Ждёшь, грузятся. а на фотках фигня какая то, да ещё и смажут.
Думаешь «ёкарный бабай, и ради этой мазни снимал на 13Мпк ?»
для их дуг норма когда крепление не попадает на 1см, хоть ломом натягивай.
при этом частники в РФ варят дуги и они попадают 1-в-1 на крепления.
Это не фара, а прожектор. По пучку в принципе видно.
можно бы крыло и зеркала сменить, хотя бы…
а лифан у мена год был, поэтому и говорю — ему чуть дать гари и он поплывёт.
зачем мучать ослика, если он не для этого создан?
речь в посте вроде была о том чтоб «сесть и сразу на трамплины». не надо менять контекст :)
на нём прыгать категорически нельзя. про мотокросс вобще речи нет.
на первом круге оторвём здний аммик, на втором рулевую колонку от рамы.
это к вопросу «если человек хочет катать, то он постарается найти возможность, а не отговорку»
Final Chapter, last звучит слишком… судьбоносно