В этом сентябре Honda Украина решила нас побаловать сразу двумя праздниками — Honda Gymkhana и Honda FanFest, о чем я хочу вам рассказать (много текста и фото).

Ожидали Джимхану, получили FanFest. Итак…


Читать дальше

Honda Gymkhana — соревнования, к которым и начались все наши тренировки с июля месяца)
Наконец, праздник прошел одновременно с Honda Day в Киеве.


Читать дальше

Я уже рассказывала про наши тренировки к Мотородео, и как оно проходило. После некоторого перерыва я снова вернулась на площадку и была приятно удивлена, что в числе желающих потренироваться прибыло.

Кубок, который обещают организаторы победителю


Читать дальше

После субботней фотосессии решили съездить на угольное хранилище, что находится в Украинке (Киевская обл.), с парочкой на SV 650.

Казалось, что мы с Palich объездили почти все вызеды из города, побывали в разных местах за его пределами, а тут мы поехали в Украинку по дороге, по которой мы ни разу не ездили. Мне все больше и больше нравится место, где мы живем и какая природа нас окружает.

Под катом много фотографии!!!



Читать дальше

Суббота. Первое сентября. День Знаний. Для малышей — это начало печали школы, для студентов — очередные гуляния до сессии, ну а для меня — бегом на фотосет. Слава Богу, школа/универ у меня уже за плечами. Можно спокойно вдохнуть, влезть в экип и сесть на мот.



Читать дальше

За окном 4 августа. Я в 9 утра еле оторвалась от дивана, в то время, как все ребята уже в 9 были на площадке, зарегестрировались и катали по схеме.

Скорей-бегом собралась, вылетела из дома, где-то к половине 11 была на площадке. Жара была уже невыносимая. Я подошла к организатором проверить свою регистрацию, ее у них не оказалось (регистрировалась я еще на тренировочном заезде и на всякий пожарный на сайте). Пришлось заполнять все снова. Меня определили в класс «А» — легкие мотоциклы до 150 кг, под номером «7».

Читать дальше

После длительных ожиданий, наконец приехали дуги на мою Ласточку. Установка заняла буквально 30 минут.
Все детали выполнены очень качественно, приятные на ощупь. Так же в комплекте были колпачки на шляпки болтов.



Читать дальше

Сегодня прошла очередная тренировка к «Мотородео» по схеме «Торнадо»:

Эту схему у меня получается пройти с практически стабильным временем — 1.20 мин. Цель — 1.06 — 1.05 мин.

Читать дальше

Вчера 31.07.12 прошла очередная наша тренировка, посвященная будущему событию «Мотородео», отборочный тур которого пройдет в Киеве, Львове и Одессе 4-5 августа.


Читать дальше

Продолжая часть первую, без фото. Было как-то не до них…

Провели мы с Наташей Оксану домой, она живет где-то в центре. Я в Киеве до сих пор Маугли, знаю только путь от дома до работы, поэтому еду за кем-то. Для меня это очень не удобно ((( Рассеивается внимание, когда еду за первым. Попрощались и поехали обратно. Наташа впереди, я за ней. Снова попали под дождь, дорога скользкая. Мы ехали небыстро.

Читать дальше

Конец прошлой недели выдался довольно насыщенным. На работе в обед я бывало срывалась с места и быстренько к мотоциклу, чтобы успеть съездить к мужу и вернуться обратно. Потом мне торжественно объявили, что нужно съездить на шиномонтаж поменять резину на Ласточке. На работе я предварительно посмотрела куда мне ехать. Созвонилась с тем сервисом, вроде все ок. Приехала в гараж. Муж помог мне упаковать резину:


Читать дальше

В продолжение моего поста здесь скажу, что в недолгом времени мой мотоцикл обзавелся еще и стоп-сигналом под кофр.

Читать дальше

Выехав пару раз с мужем в город на 2х мотах, было решено отдать меня в руки опытного инструктора, чтобы меня «выкатали». К чужому человеку совершенно другое отношение, да и он на тебя смотрит не так, что эта твоя жена, которую любишь как собственное дитя. Вот муж позвонил человеку, договорились, что он наберет, подъедет посмотрит на меня, как я езжу и скажет что, когда и сколько. В течение недели он не звонил, и звонки сбрасывал. Ясно, гиблое дело.

Читать дальше

Прошло уже достаточно времени с начала моих тренировок. Были большие перерывы между ними (от недели до двух). Вот только на той неделе я уже начала уверенно крутить восьмерки на площадке, ездить стоя на подножках в своих эндуро-ботах (на дорожнике это довольно неудобно, по сравнению с кроссачем), в таком же положении тормозить до полной остановки и без полной остановки ехать дальше.

Мало по малу, а с площадки и внешнего кольца на Феофании начали мы с мужем выкатываться в город на 2х мотоциклах.

Читать дальше