После неоднократных попыток виллить со сцепления случилось следующее. Ехал я с братом вдвоём и в какой то момент… клац… по мотику пошли сильные вибрации если давать оборотов свыше 4000. Приехал к одному хорошему человеку, открыли крышку а там такой ппц… здоровенного куска корзины нету, откололся и нигде его не видать. Что бы можно было оценить масштаб катастрофы фото прилагаю.



Все самое страшное оказалось в поддоне, именно туда осыпались все осколки на которые расколося этот здоровенный кусок. И хорошо что туда, а то бы двигателю сразу киска подошла. В маслозаборнике тоже были некоторые куски.

Повезло что удалось быстро найти корзину, а то ведь вся осень впереди, не хочется раньше времени становиться жигулистом =)
Сейчас стоит от K5 с дисками и пружинами, пружины (не знаю родные ли они там) купленой корзины оказались намного лучше чем Versah из мистермото.
Версаховские пружины просели на полсантиметра, хотя менял я их примерно 5000тыс\км назад, насчет дисков ничего не скажу т.к. их хорошо бы сначала потестить с нормальными пружинами перед тем как делать выводы.

Если что у меня остались фрикционные и металлические диски в хорошем состоянии, отдам за сок. Пружины тоже есть, но просевшие. Ну и корзина с отколотым куском =) Если кому-то из этого что то надо — пишите.

Всем привет. Сижу сейчас на работе, делать стало совсем нечего и чтобы не заснуть за столом я расскажу о том как я стал обладателем джики 750 (Y) 2000 года.






Читать дальше