Ну, так-то свет надо считать, исходя из площади помещения и кол0ва светильников, в интернетах все формулы и советы есть, к тому же, рекомендуют ставить и нижний свет, если планируется ковырять мотоциклет в помещении. С ним как раз и забываешь про переноски или фонарик. Нижний — это одноламповые светильники на уровне колена, как раз подсвечивают те места, куда не долетает прямой свет с потолка.
По фоткам не очень понятно, но на всякий- все светильники должны быть с рассеивателями, без прозрачного стекла/пластика.

Нижнюю часть стен желательно обить чем-то ударо/царапостойким, потому что кирпичи/блоки обобьются/поцарапаются в процессе пьянок, расстановки канистр и пинания молотков. Неплохо для этого подходить люминь, как старые ведроверы обшивают по низу :)

гарантированно вот тыц цена ахтунг, так что ебей наше все :) за 200-300 баксов б/у найдется, надо просто посидеть-половить лоты. Китай + рефлектор пока хороших не видел

судя по обзорам на тытрубе — отстой.

у меня товарищ поставил такую выглядит красиво, а светит отстойно.
Но, это только рефлектор, линзованные китайские деймейкеры попадаются вполне себе ничо, с хорошей СТГ и мощностью, по отзывам — не хуже того же JW Speaker, а учитывая цену последнего, можно хоть раз в сезон менять))
Если прям очень нужен именно рефлектор, ибо олдскул и линзы страшноваты на вид, то лучше купить trucklite вместо китая

сюда просится рефлектор :) но он снят с производства и надо вылавливать б/у

поздравляю!
как фара-то? на ютубе говорят что светит во все стороны и слепит встречку)
тыщ через 10 миль очень желательно посмотреть что там с натяжителями грм, слабое место на этих моторах

с нетерпением жду следующую часть — про ремонт или тюнинг )))
что ж так сложно-то, а ?)

Паша может))))

такая не будет работать нормально, надо было брать ОЕМ или копию :)
и новый ОЕМ спрингер уже давно не купить, только бу

переходники не очень выглядят, но это проще чем менять 2 стакана и колесо)

brembo надо ставить, тормоза преобразятся)

надо же, живой эвик)))
косячки просто лечатся)
ну а с тормозов я бы предложил начать :)

да не, просто кожаные перчатки
на дождь и холод — текстильные с мембраной и дворником

VR1000 еще и едет неплохо))

по поводу варежек — я тут закончил горевать, что мои любимые перчатки перестали выпускать и спьяну купил tourmaster Custom Midweight. В каталоге они за 50, я взял за 20$ и совершенно неожиданно оказалось вполне себе — удобно, не дует и не жалко)

тормоза и валы — плюсую, а втулки не обязательно, с ними трясется более противно

наконец-то можно будет бухать не только на слете, но и поправляться на следующее утро по пути домой)))

мда… кофры как с алиэкспресса, купили, а верхняя крышка оказалась сильно больше
почтовый ящик в морде — горячий привет project rushmore?)
ну и традиционный унитаз — доставляет)))

просто на 75w140 переключается почетче :)

а, нейтраль… масло-то какое в коробке? накатом — тоже плохо ловится?