прекрасно написано и иллюстрировано, впрочем, как и всегда
шикарное приобретение, поздравлямбы от души!

как взять литр водки и болеть с утра
где-то в виртуальной пытошной по виртуальным пальцам аффтара тоскует виртуальная пальцерезка

в каменте нет упоминания ABS
кто вы, и что сделали с Антоном?
он в подвале связанный с кляпом во рту?

меня иногда посещают мысли о дзене и смирении, даже забил в фильтрах поиска одной небезызвестной торговой площадки Suzuki xf650 Freewind, как эталон (имхо) экономичности, неприметности и универсальности, на котором одинаково хорошо прошивать пробки в городе при ежедневных поездках «дом-работа-дом» и, навесив кофры, возить стволы и наркоту в промышленных количествах между городами поехать в путешествие…
но вряд ли я буду настолько прагматичен, ибо разрываюсь между оппозитом и v-twin'ом и нет мне покоя…

На Удаффкоме был мемчик «ПЕРВЫЙНАХ!»
Пора вводисть в обиход местный аналог «ПЕРВЫЙCUT!»

Заинтересовало совершенно некликабельное оформление.
Полез читать.
Офигел, полез в профиль.
Прочел всё написанное ранее.
Офигел еще больше.
Натыкал плюсов, подписался, чтоб не пропустить.
Чел, ты крут, пиши еще.

Хорошо и злободневно
Уровень текста отнюдь не графоманский, автору творческих успехов

В провинции еще веселее
У меня от работы до дома 7 км, городские пробеги на авто и на моте по 5к в год
Отец 10 лет назад по выходу на пенсию купил Логан — пробега 78к в режиме «квартира-дача»
А 20 лет назад я 50к за год мог на машине намотать :)
Стареем, успокаиваемся :)))

Про свапнутые движки, напомнило.
Этим летом была история: пишет мне питерский товарищ — его знакомый решил купить мот у нас в городе, сам живет километров за 500, просил встретить и подстраховать, ну ок, пересеклись — человек приехал за мотом на стареньком Лит Айсе.
Он на нем путешествует по стране, в Новосибе свапал 3s-fe вместо отжатого дизелька. Теперь сдал на А и захотелось расширить границы возможностей эндуриком.
Короче, купили, закинули мотак в бусик и человече поехал домой, за 150 км от дома у него рвется ремень ГРМ. Он притащил бусик в ближайший сервис на дефектовку, сам надел экип, сел на мот впервые после сдачи экзаменов на категорию и благополучно продубасил до дома на 2х колесах. Красавчик.
Морали в истории никакой, просто музыкой навеяло

спасибо за развернутый ответ

Влад, подскажи с точки зрения практика — с каким ростом на ХТшке нормально ездить, надежно опираясь обеими ногами в асфальт на светофорах?

мелкие кофры можно было переместить на боковые крышки:

использую как сумки для инструмента и другого постоянно возимого шмурдяка, весьма доволен

Харлей великолепен, пока он не твой)

Какой замечательный эвфемизм «В чужих руках хрен всегда толще», браво! :)

Спасибо за очередную часть, с утра под кофе прочесть просто замечательно

поздравляю с покупкой
читал, многое в предпочтениях близко и узнаваемо: езда с холостых, тормозилки с запасом и крейсер в 100-120
хороший выбор
но я б Гуцци взял из этих трех претендентов (чистое имхо)
удачи на дороге!

На желтянке трафарет ТЧЭ-9, автор железная дорожница из локомотивного депо? :) Если так — приветствую коллегу :)

поржал
радует, что в наше время сохранились столь экстравагантные джентельмены, заключающие столь экстравагантные пари
удачи на дорогах

Уважаемый автор перевода, спасибо за такое обширное исследование.
По сути высказываний — я так понял, клуб подписывается за движения любого своего члена, если тот конфликтнул с посторонними. Ок, пусть так, а за конкретно зашкварные действия своего члена клуб тоже берет ответственность, или накосячившего «увольняют» задним числом, как водится в некоторых силовых структурах?

ну, по сравнению с концом мая, прогресс есть, когда мы приезжали — еще печальнее было
город красив чертовски, обязательно приеду еще раз, не во время ремонта :)

самарский хет-трик впечатляет