Как откуда? 240 запчасти, 360 работа. Директору дилерского салона надо же как-то кредит за бэху платить.

Интересно будет еще почитать про данный аппарат по мере эксплуатации. Путешествия, поломки, нюансы

Не раскрыта тема посещения родной провинции. Как там народ на чудо дивное пялился? Друзья детства, или просто шапочно знакомые попадались, а может родственники, дамой столичной на мотоцикле иноземном очаровывались? Чувство удовлетворения от прихода к успеху проскакивало?

Мне газель мастер делал, который всю жизнь газелями занимается, переднее колесо закрутил так, чувствую на трассе биение началось, до дома доехал, и гайки на колесе рукой открутил. Так что не зря пословица есть — и на старуху бывает проруха.

Журналисты такие журналисты. Да даже если греется мотор, на испытаниях и пару мотоциклов то можно угробить чехлами, у них же не стоит задача чтоб тестовый мот прошел 100500 километров.

Последний месяц езжу на х11, вот как раз про него вообще не скажу что он провоцирует, наоборот, приятная тяжесть мотоцикла, вкупе с избыточной мощностью Едешь и понимаешь, никому ничего доказывать не надо, лететь куда-то, щемится во чтобы то ни стало междурядье, занять первое место на светофоре. Едешь по городу 60-70, и тебе хорошо, литро двести которые могут дать жару, ну а зачем? Зато если вдруг, поставить на место зарвавшегося чудачька на какой нибудь поло гт, или 600 кубовом пластике, ненапрягаясь газ крутанул, показал папу, дальше спокойно катишь в пределах ПДД. Мотоцикл для тех, кто уже всему миру все доказал, для взрослого мужчины, которому еще рано чоппера.

Я могу историй про чуйку при езде на мотоцикле с десяток рассказать. Были моменты когда весь вечер по городу стреляешь как умалишенный, а потом бах — один квартал захотелось прям 60 км/ч проехать, и бах, на перекрестке перед тобой приора белая да черно тонированная разворачивается.

Такое ощущение что колесо просто заклинило. К примеру подшипник развалился или еще что-то.

Будет на публику поведана стоимость сия удовольствия? Может кто тоже захочет свой дрыч закастамить стильно обратившись к вам

Вот много раз слышал это мантру: куда смотришь туда и приедешь. В итоге специально стал эксперименты ставить, смотреть в стороны в поворотах и на кругах, и нормально, приезжаю туда куда нужно. Зато много раз помогало голововерчение от аварии увернуться

А мотобратишке который появляется из ниоткуда, и летит быстрее потока разве не надо четвертовать? Едет человек в потоке, никого не трогает, глянул в зеркало, машина далеко, начал перестраиваться, херак — подбил летчика.

Куртка от комбеза крута. Можно с мотоджинсами на повседнев

Вообще-то на одном и том же заводе собираются что ктм что баджаж. Чуть-ли не половина деталей ктм на баджаж подходит

Аналогично стараюсь делать. Но бывают индивидуумы которые в оставшееся пространство в пределах полосы в притирку с тобой начинают запихиваться, на какой нибудь газели

Я так БМВ свой продал. Все обслужено, все в порядке, никаких вложений. Но примерно через 10000 км, настанет эпоха огромнейшего ТО: смена задней резины, примерно тогда же и передняя закончится, смена масла, цепь и звезды тоже примерно на том пробеге потребуют замены, ещё и регулировка клапанов подойдёт. И скорей всего колодки, перед/зад. Итого по моим прикидкам, это 50-60 тысяч на обслуживание

Несоблюдение интервала, не?

Можно на авито армейские сухпаи покупать. Сутки хорошего питания за такие деньги, просто даже других вариантов не сыскать. Для тех кто немного потребляет, его может на пару дней хватить

Когда бмв свой продавал, ценник стоял 250 тысяч, ближайший по цене уже стоял 280. И все равно находились уникумы, писали отдай за двести. Я их отсылал за сибихой 400 99 года, как раз за 200 в идеале можно найти

Несколько лет назад в Таганроге глюк у светофоров был, одновременно зеленый показывал всем. Столько аварий тогда случилось, пока неполадка была устранена

Отличная история закончилась. Читал все части с интересом и удовольствием.