Куций пересказ регулировки качества смеси методом падения оборотов.
Если мы добились максимальных оборотов при полностью выкрученном винте качества, это еще не значит что смесь оптимальна.
Большая вероятность того, что не хватает пропускной способности топливного жиклера ХХ.

Ну вот ты и узнал, что на впуске 2т тоже бывает резонатор.
В 2т япономотах на впуске тоже стоят резонаторы. Не знал, что они их ставят для понижения шумности. ;)

На 2Т двигателях впускной тракт переменной длинны?
Вообще разговор о коробе воздушного фильтра и резонаторе который ставится между цилиндром (лепестковым клапаном) и карбюратором. Но не о длине впускного тракта.
И как инженер ты должен знать что это такое ну и про Гемгольца слышать ;) тоже.
ЗЫ я инженер механик (ДВИМУ) и инженер системотехник (ТУСУР) в авто-сервисе не работаю и не доверяю сервисам свою технику. :)

Ты наверно перепутал назначение короба воздушного фильтра и резонатора (резонансной камеры) на 2т двигателе. Резонаторы настроены на обороты при которых максимальная мощность. На некоторой спортивной технике применялись резонаторы переменного объема для расширения диапазона оборотов при которых мощность максимальна.

Гы, я тоже летом получал от ПЭК мот. Упаковано хоть в космос запускай. Распаковывали тоже не меньше получаса. Сначала местный работник пытался раскрутить шуруповертом, потом мы попросили у него большой гвоздодер и процесс пошел быстрее.

Поздравляю с покупкой первенца!!!

Начинал в 1976 году с риги 7.
Вот такие они были.

Без кофров смотрится монстроузно, а с кофрами очень даже неплохой результат.

Вот в этом и основная ошибка натяжения «по звуку». Если ты понимаешь и знаешь как должен шуметь двигатель при нормально настроенной цепи, то основная масса тех кто ставит ручной натяжитель в этом мало понимают или слуха нет.
Про околоспортивную-спортивную технику говорить не будем там я бы предпочел ручной.

Сила натяжения не контролируется, легко не дотянуть или перетянуть. Требует постоянного внимания.

Ручной натяжитель на утилитарной технике это зло.

Как оно будет им побоку. Они патентуют все возможные варианты.

А передняя шина разве не задом наперед стоит? Или это идея такая чтобы обе стояли одинаково?

Наверно правильнее назвать пост «Автохам таранит мотохама» Иначе человека на мотоцикле всю дорогу нарушающего правила не назвать.

Там где на двух колесах пробки на четырех будет смерть всему движению.

Ну куда же без LIFAN.

Какой это танкер с баком на 23 литра? ;)

Конечно были. В 80х. Квадроциклы стали популярны после запрета трициклов.

В 90е за неимением оригинальных новых фильтров так и делал.

Мои первые джинсы в 80м мама укорачивала ножницами по жести. Первое время после стирки они стояли.
А теперь «специальные» протираются на ровном месте.

Завидую, хорошо когда можно пойти в магазин и ту же доску купить. А не лепить из говна и палок. :)