Была у меня в подобном корпусе камера, на шлеме громоздкая. Надоело кучу аккумуляторов с собой возить и каждый час менять, переставил на руль. Вполне кошерно, как регистратор. Только питание пришлось вывести наружу, запитать от бортсети и без отвертки уже не получалось флешку достать. Потом раздолбал её. Сейчас Soocoo S80 на руле стоит вместо регистратора.
ИМХО, на мот лучше поставить отдельный блок с двумя выносными камерами перёд-зад, чем из экшен камеры колхозить. На Алиэкспресс уже полно таких всяких разных.
ИМХО2, камера на шлеме, если не трюками какими-то занимаешься или блоги пилишь, а просто ездишь, не нужна. Однообразные трясущиеся видео типа «мы ехали, ехали и приехали» смотреть быстро надоедает.
Почти пол ляма за мопед, который едет 80? А лет через 5 надо будет еще половину этой суммы за новый аккумулятор выложить?
Покупаем за ~100 000р китайский 125-150-кубовый тырчик, который едет сотку, сдаем на А, делаем ТО, покупаем страховку и на оставшиеся ~300 000 ездим по городу лет 8-10 (с учетом бензина, масла, расходников и дешевых китайских запчастей).
Познавательно! Кто-то минус влепил, компенсировал.
Езжу со штатным светом, вместо DRL использую светодиоды на регистраторе, днем их хорошо видно на руле.
Все ж травмоопасная приблуда, рекомендую переделать вниз под углом, чтоб если лететь через руль бушь, руки над ней прошли, не застряли. Я об подобные лопухи оба запястья сломал, даже с мотоцикла не упал, резкое замедление об машину по касательной, запястья вывернуло и тыльной стороной об лопухи приложило. Осколки в суставе, отжиматься теперь только на кулаках могу
Еще вопрос в безопасности, тыкать там пальцем на ходу, может поэтому и не делают, чтоб не отвлекались от дороги. Или она во время движения блокируется?
ИМХО, на мот лучше поставить отдельный блок с двумя выносными камерами перёд-зад, чем из экшен камеры колхозить. На Алиэкспресс уже полно таких всяких разных.
ИМХО2, камера на шлеме, если не трюками какими-то занимаешься или блоги пилишь, а просто ездишь, не нужна. Однообразные трясущиеся видео типа «мы ехали, ехали и приехали» смотреть быстро надоедает.
Покупаем за ~100 000р китайский 125-150-кубовый тырчик, который едет сотку, сдаем на А, делаем ТО, покупаем страховку и на оставшиеся ~300 000 ездим по городу лет 8-10 (с учетом бензина, масла, расходников и дешевых китайских запчастей).
Езжу со штатным светом, вместо DRL использую светодиоды на регистраторе, днем их хорошо видно на руле.