Всем доброго времени суток, дорогие Байкпостовцы!
Пробежали мы с Фурочкой уже 3300 за этот сезон, и вот хочу написать, что было, как впечатления и как вообще прошло начало мотосезона, пока идут дождики есть время ;)

(Фото в самом начале сезона, ещё до сервисных работ)

Читать дальше

Доброго времени суток всем читающим. Как вы поняли из названия, это очередной обзор. Но самое интересное то, что это обзор не того Ирбиса ТТР250(2013) красно-белого цвета с ПТС и закосом под эндуро-туриста, а чистого кросса. Так сказать доработки модели 12 года. Сам в шоке))) Всех заинтересовавшихся приглашаю под кат ;)

Читать дальше

Доброго времени суток всем читающим ;) В общем и целом решил наконец таки поделиться радостью своей. Сменил я в итоге Дюка на Фурочку))) Хоть и отговаривали меня от Фуры опять в пользу 600сс и того же Ерша, но нет, Фурочка сама меня нашла =)

А началось всё так…

Читать дальше

В общем Дюк упорно продолжает мне что-то втолковывать… и кажется на этот раз я понял, что он хочет мне сказать, но сначала о том, что на этот раз произошло.

Читать дальше

Доброго времени суток всем читающим ^^
Что хотел то… Сподвиг меня maxys146 в своём посте Мысли о междурядье... написать что за МКАДом жизни нет о том, как живётся на МКАДе)))

Итак, начну с того, почему я это пишу и какое имею право:
Откатал(хотя ещё не закрыл) третий сезон. Второй по счёту в городе по ДОП(1-кросс). Из моих 16500 км примерно 13000 по МКАДу(да, почти живу там ^^) Ну и если подробнее, то из них около 8000 по восточной части МКАДа от Ленинградки и до Волгоградки.

Сразу оговорюсь: Все мысли в статье-ИМХО, написано в основном для новобранцев))) Дополнения и объективная критика приветствуется /^.^\/ Интересно? Го под cut…


Читать дальше

Вот решил я летней ночью провести ревизию своего домашнего гаража… посмотрим что получилось? =) (Много фото, мало текста, немного юмора и никакой пользы))))

Читать дальше

В общем плохой очень день.(ну и дальше под катом, ибо хз, где ещё тут кат ставить -_-)

Читать дальше

Пост крайне не информативен… на меня даже не похоже (^^) В общем есть тут три стишка, или как я их называю «рифмы», а по факту писульки)Ну и фотки, конечно, так что Welcome! Критику за стишки приму, но сильно не пинать, автор нуб и писал это с ходу из головы просто под настроение =)

Читать дальше

Начну немного издалека сей рассказ. Картина такая, субботний вечер, я вернулся с мюзикла домой довольный и жизнерадостный, пошёл в гараж в предвкушении ночных покатушек, хотел всю ночь кататься и под утро поставиться в гараж и спать залечь… Но сверху думали иначе…

Читать дальше

Не знаю, что тут писать даже… всё под катом в общем


Читать дальше

Не знаю уж, достойно ли это целого поста, но захотелось написать. Открываю я вчера новый «Русский репортёр» и читаю там:


Читать дальше

Доброго времени суток, друзья мотобратья и мотосёстры! Предупрежу сразу, много букв, две картинки.


Читать дальше

Сегодня, выезжая с Волгоградки на внешнюю сторону МКАД, чуть дальше, между 9 и 8 км. МКАДа, ближе к 8 видел на встречке(внутренней стороне) аварию. Остановился, посмотрел, не стал вмешиваться, так как и водила осматривал мото-брата, да и по той стороне остановились ещё пара мотиков+ стоял уже скутер. Сибиха валялась метров через 40 от машины и пилота. Потом её прикатили к пилоту. Есть у кого инфа, что с пилотом? Что вообще случилось?

Читать дальше

Всем привет опять!)))

Если кто помнит, 28 августа был сильный ливень во второй половине дня… Так вот к чему это я-мне посчастливилось ехать под этим ливнем 60 км. до дома из института(практику в котором я проклинал всю дорогу). Ехал Плыл я около часа и 20 минут. Завидовал обогнавшему меня скутеристу в дождивике(да, у меня его нету). Приезжаю к гаражу с ощущениями, как будто я мылся в мойке прям на мотоцикле, хоть так в душ залезай. Пытаюсь поставить Дюка в гараж и тут бах… он выскальзывает и а вместе с ним лежу. Дальше под кат))

Читать дальше

Хотели обзор? А вот и он! Попробуем раскидать всё, что накопилось по своим местам.


Читать дальше

Всем доброго времени суток!) Вот тут наткнулся на интересную аэрографию на КТМ 200 Duke. Первую аэрографию на данной модели.

Автор аэрографии-Regnex. Это первый в Индии, да и вообще в мире, КТМ 200 Дюк с аэрографией. Автор оставил природный оранжевый цвет КТМ, добавив индивидуальности, ведь все Дюки идут с конвейера одинаковые.

Судя по всему тут явно не обошлось без трансформеров))



Читать дальше