Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Yamaha YBR125 2012 → Обкатка мотоцикла Yamaha YBR125

Обкатка
Не слишком длинный пост, но кому-то может показаться занимательным. Тем более на улице холод, кататься хочется, приходится ограничиваться историями о прошлом сезоне ;)
Обкатывать Ёбрик было просто. На начальных порах я мог спокойно на 5 передаче при допустимых оборотах (сколько уже не припомню, врать не буду) ехать 52 км/ч, а для меня, как новичка, это было просто ВАУ!!!
Соответственно обкатка, по большей части, нужна была не мотоциклу, а мне. Привыкнуть, понять, почувствовать, угадывать его ответы на мои действия — все это в дальнейшем дало мне небесполезный опыт и великолепную управляемость.
Там, где я учился, придерживались негласного правила — «умеешь ездить на мотоцикле медленно, быстрая езда не составит труда». Им я и руководствовался.
Изначально я думал — ну я крутой, выехаю на МКАД, кругов 8-9 сделаю за день, обкатка готова… Оказался не на столько крут :D
Не то чтобы я пробовал и не вышло, я тупо забил :D 52 км/ч мне хватало вдоволь на те две недели, что я его раскатывал, посему каких-то излишеств не понадобилось.
Многие пишут, что у Ебрика на обкатке происходят всякие волшебные метаморфозы: меняется кол-во оборотов на холостом ходу, по странному звучит или еще что… У меня же все как по маслу: заводился на подсосе легко, прогревался около 3 минут, после ехал ровно, послушно, не мешая мне получать удовольствия :)

В конце обкатки, как и полагается, было сделано ТО, поменяно масло, промыта и смазана цепь, и еще по мелочи. После обкатки жизнь пошла куда лучше и интереснее, но это уже не по теме… :)

Honda CB1300 Super Four 1999 → Первый выезд на CB1300SF. Эмоции и впечатления :)

Тест-драйвы и обзоры
Встал очень рано — непривычно рано для относительно свободного дня. Уже по привычке, которая сформировалась за последние пару недель, первым делом открываю сайты прогнозов погоды в количестве 4х штук, смотрю погоду на телефоне. +1 градус в восемь часов утра. На день обещают до +8. Солнце светит, на небе ни облачка. Ранее, отталкиваясь от благоприятных «летных» прогнозов, выезд планировал на выходные, но не удержался и уже после первой кружки утреннего кофе я понял — выезжаю сегодня!

… под катом фото, видео, немнога букафф

Читать дальше

Kawasaki ER-5 2002 → Перетяжка сидения kawasaki ER-5

Ремонт
Мой брат захотел перетянуть сидение на своем мотоцикле, так как заводская обшивка хоть и была без откровенных дырок, но была вся царапанная и имела довольно не респектабельный вид.

Читать дальше

ABM Tornado 2013 → История моя проста… Скутомотоцикл приобрел я!!!

История покупки
Наконец-то свершилось, наконец-то удалось!!!


Читать дальше

Восход 3М 1991 → Что использовать на Восходе вместо фильтров? Часто мучает этот вопрос владельцев Made in USSR.

Техническое обслуживание
И так я нашел на этом же сайте замечательную идею и вот что получилось

Читать дальше

Урал ИМЗ-8.103-10 1994 → Электронный датчик скорости в кпп Урала

Ремонт
Когда я увидел новую кпп — сразу в глаза бросилась резьбовая втулка для троса спидометра. Резьба на ней такая-же как на ВАЗовском датчике скорости. Грех этим не воспользоваться. Выпилил переходник из блота М10. :)


Читать дальше

Honda CBR1000F 1991 → Третья часть Марлезонского балета, - Сборка картера

Ремонт
Третья часть Марлезонского балета, — Сборка двигателя.

Так как я очень не люблю буржуйский язык, а без мануала, впервые собирать незнакомый мотор, как-то не комильфо, я решил начать с перевода мануала. А точнее раздела посвященного сборке и разборке двигателя, а также небольшим дополнениям этого мануала, нужным лично мне. К таковым, отношу к примеру, в какое место и каких размеров ставятся болты, т.к. при разборке, маркировать каждый болт не хочу и не люблю.

Пустой картер ждет начала работ…

Под катом МНОГО фотографий



Читать дальше

Stels Delta 200 2011 → Подарок на День Рождения и небольшое первое видео о зимних покатушках.

Видео
Давно хотел себе экшн камеру, но покупать не решался, ввиду высокой ее стоимости.Но на этот день рождения я решил сделать себе подарок.Собрав сэкономленные и подаренные деньги набралось 12 тысяч деревянных, ну что ж решено, беру камеру!


Читать дальше

Honda CBR1000RR Fireblade 2006 → Суперспорт для города после нео-классика

История покупки
5 лет назад впервые сел на мотоцикл. Дебют состоялся на нулевом 600 кубовом фазере нейкиде
купил его у диллера по смешной цене, когда искал за эти деньги б/у.
Четыре года ездил по городу, на дачи и думал, что у меня самый лучший байк для мегаполиса. Падал на нем в песок, в траву, кувыркнулся в фирсановке, а мотоциклу пофиг — нет пластика = нет проблем.
Но шли месяцы и в голове рождались мысли на счет смены аппарата. Хотел попробовать или чоппер или спорт. Пофиг, лишь бы новое. Но покатавшись на картодромах решил, что надо спорт и не более 600, Honda CBR600.
Одновременно друг искал себе литровый спорт и подбивал меня тоже на литр. Я упирался до последнего, пока он не приехал во двор на CBR1000rr 06 года. И я понял, что рано или поздно я тоже приду к литру, поэтому надо брать.
Помыкался немного в поисках и взял такой же.

Читать дальше

Suzuki Burgman 400 2003 → Значок с подсветкой

Стайлинг и тюнинг
Следующим моим опытом тюнинга была установка знака с подсветкой Suzuki на крышку спинки пассажира.

Читать дальше

Kawasaki D-Tracker 250 1998 → Подготовка к сезону 2013 - часть первая

Ремонт
26.01.2013
мойка и извлечение движки из рамы
Вот уже и февраль на носу, уже и весна скоро, а с восстановлением KLX'ика еще и конь не валялся…
Сегодня (26.01.13) на улице тепло, можно и на мойку скататься :) Резина лысая, скользко — не то слово, несмотря на спущенные колеса.
Осторожней со звуком, на видео имеется не запиканный мат (немножко, а не, много)!


Читать дальше

Yamaha FZ6-N 2007 → Мой первый пост, или чешутся руки.

Тест-драйвы и обзоры
В конце сезона 2012 года, я приобрел FZ6n.
Собственно, как только я его купил сезон и закончился, так как температура окружающей среды опустилась до +3-4 градусов…
Я поставил мотоцикл на зимнее хранение в гараж, а сам стал думать, что можно сделать за период «зимней спячки».
Первое что пришло на ум это то, что у меня совершенно нет места на мотоцикле для всяких полезностей. За время обладания макси скутерами я уже привык, что у меня в бардачке имеется компрессор для накачивания колес, дождевик, светоотражающая жилетка, запасной телефон с зарядкой, инструмент, масло для доливки (на всякий случай), запасной ремень, свечки, противоугонный трос и замок.
Решение было найдено в приобретении сумки на бак givi, а так же крепления заднего кофра и собственно самого кофра то же производителя.

Читать дальше

Yinxiang YX125 2011 → Пермь-Екатеринбург-Пермь на двух 125сс, "Путешествие на своих двоих" или маленький дальнячек.

Путешествие
Преамбула

Разумеется «на своих двоих» подразумевает мотоциклы. Ну как мотоциклы, скорее мопеды, но все же.
Мы с Серегой в начале сезона купили себе по мопеду Storm Indigo, это китайский мопед с объемом двигателя 125 кубов, тогда мы получили права категории А и душа хотела свободы а сердце приключений. Вот мы и собрались куда-нибудь прокатиться, так что бы не в соседний район, а что бы далеко, что бы интересно и по настоящему. Называется это дальняк, но раз у нас малокубовые мопеды, да еще и бак всего 4 литра, мы решили, что Екатеринбург это уже достаточно далеко, тем более что там есть и друзья и родственники, а ни кто из нас нормально там еще не был. В общем, решение даже не обсуждалось. Единственное, что было под вопросом это даты и сроки, просто так сорваться ни у кого не получится, всем надо работать, учиться и еще много чего. В итоге почти полтора месяца отсрочек и переносов и наконец то отпуска синхронизированы, котомки собраны, деньги отложены.
Да, и ехать было решено сначала до пос.Кукуштан, где все лето живут мои бабушка с дедушкой, там сходить на реку и в баню, в общем погулять на природе, а за одно проверить технику и себя укамплектованными всем что мы решили брать на небольшом расстоянии, а уже от туда ехать дальше.
Случилось так что дорога развела нас с друзьями разными путями и не раз за одно это путешествие, по этому рассказывать буду от своего лица.


Читать дальше

Kawasaki D-Tracker 250 1998 → Пришел мотик с Японии.. Как я докатал сезон 2012

История покупки
17.08.12
ремонтный День 1-2
Затащил домой для приведения в порядок жизненно важных органов
чтоб была возможность докатать сезон.
Сделано:
— перетянул сидушку
— поковырял настройки заднего амморта, зад стал работать
— нашел подходящюю цепь подключения фары, немного изменил схему и установил лампочку в фару
— немного почистил наждачкой спицы заднего колеса, смазал ступицу
— еще немного подшаманил проводку и поворотники заработали


==================
18.08.12
ремонтный День 3

Читать дальше

Suzuki VX800 1991 → Рестайлинг.Часть Вторая. В дополнении "Длинная история"

Креатив

После длительного отсутствия связи, вновь спешу вас ознакомить с очередной историей из жизни моего коня.
Далее длинный текст и куча фото, с отдельной от мото историей

Читать дальше

Regal Raptor DD50E 2008 → Четыре дня, которые изменили жизнь или покупка первого мото.

История покупки
До сих пор не совсем верю в то, что это случилось и у меня есть свой мотоцикл, хоть и маленький.


Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна