Хипстер в красных кедах и с белыми наушниками на эндуро?! Сильно! :))) А если по теме, я тоже искал что-то подобное, в результате съехал к типа «более серьезному эндуро» и взял Африку. На самом деле пока больше жалею, чем радуюсь. Лучше уменьшить эндурность, но добавить скорости к комфортному крейсеру. Мот в 170 кг, что Вы ищите, на фиг не нужен на мокром бездорожье, ибо все равно тяжелый как чугунный мост. Где у нас в средней полосе сухое бездорожье, я не знаю, честно говоря. И для обычных дорог для крейсера нужна хотя бы 600ка. Иначе обгоны — йок, и вибрация одностволки достанет. Мое мнение парк мотов небмвпафосного райдера должен быть такой: Бандит 1250 и Хонда XR250, и будет ЩАСТЕ :)

Да? Прям так и Европейские? Интересно бы сайтик с отелями за 50 баксов (30 евро) за двухместный номер в Европе с едой.

Свалил гордо, по-пацански, под полицескую крякалку сзади :) А так мы ему шлем рихтанул товариЩЧ второй номер. И правильно бы сделал. Подъезжает быдло в нашивках на смеси холодильника и стиральной машинке на двух колесах и начинает вы… ступать. Патрульная машина, я так понимаю, следом идет, защищает героя, ибо иннициатива социальная и не должна заглохнуть после одного-двух ударов в табло :)))

Ручки, наверное, не греют? :) Там подключить осталось 10 минут делов, открыл-закрыл фару и готово. Доделать надо, а то несолидно как-то.

Что-то на байкпосте стало совсем не то. Про такую чушь и столько комментариев! :( Дам — не дам, в песочнице что-ли? А с вопросами «я не могу отказать» это к психологу, ну или к девочкам, они объяснят как это сделать. Складывается впечатление что посты стали делать ради постов… :(

Понятно, просто по фото он мне кажется черным. Отличную работу проделали и по восстановлению его и вообще, но я просто высказал свое мнение по цветам. Я считаю, что темные цвета — больше для выставок. Они отлично смотрятся, когда отполированы и начищены. Я же много езжу на своих байках и машинах, и не люблю черный из-за того, что пыль и грязь на нем сразу видны, от солнца он нагревается сильно, непрактично очень. Трактор Disco LR3 у меня сейчас перламутровый темно-синий, черный почти — ужас просто, а не цвет :)

Да, тоже считаю, что прежний цвет был лучше. Черный смотрится, как рэтбайк и пыль на нем всегда видна :(

Удивил поток ненавести к водителю авто. Он же сам сказал: «хорошо, не размотало их», т.е. мотоциклист и пассажирка не перевернулись и не пострадали. И тут понятно, что он им вреда не желает, как желают ему самому тут «самого наилучшего» недалекие посетители нашего форума. Обидно, коллеги! За нас обидно! Ну а культура, она такое дело… не для каждого даже среди нас с вами, как я понимаю :( Зрите в корень!

Не зрелищная гонка была GP. Мото2 и даже 5 кругов Мото3 были на голову зрелищнее. Надо было их смотреть :) А трек нормальный.

Все-таки найдите себе что-нибудь, пусть не брендовое, хоть прилично сшитое китайское, но с жесткими вставками у запястий, фаланг пальцев и обязательно основания ладони, куда обычно приходится падение. От того, что Вы себе купили пользы не сильно больше, чем от одноразовых тряпочных строительных перчаток. Берегите свои руки!

Советы начинающим спортоводам для долгой и счастливой жизни:
— не учитесь ездить по постам в интернете;
— читайте нормальные книжки и смотрите нормальные видеоуроки, ибо сейчас это доступно.

Сам тоже отказался от пинлока на визоре — царапается этот силикон в момент и ночью не видно ни фига!
P.S. Кстати, а в чем смысл перчаток без защиты?

Такой винтажный «британский» слог. Для классического блюда в нем чуть не хватает специй сарказма ;) А так очень достойно, автор, твори!

Лучше купить себе динамометрический ключ, чтобы не тянуть от пуза все, на что надеватся 6ти гранная головка :) А то поназатягиваем себе же на голову потом. Вон на машинах народ колеса пробитые поменять не может в дороге — так накрутят на шиномонтаже пионеры рычагом, что без метровой трубы уже не открутить! :)

Все непонятки с того, что есть мотобат, а есть обычные дпсники, которых летом сейчас сажают на моты. Случайные липколадошковые ментята в основном на 800чках по городу стоят и ловят за выделенку, выбеная пингвиненками пешком в междурядье. На большее не хватает ни мозгов ни скилов вождения.

Нормальную карму все имеют, а Вы имеете больное самолюбие. Во-первых, тут интернет, и отписываются все. Так что писать людям, мол сделай себе песочницу, там и отписывайся, это не серьезно и не по-мужски. И воторое. Тут очень много новичков. Они посты воспринимают серьезно при выборе экипа. С ваших советов многие могут пострадать. Люди правы — тактическая одежда вместо экипа — плохо! Боты просто с жеской подошвой, без защиты голени — тоже плохо. Хотите в них кататься, ваше право, но советовать это другим неправильно, о чем Вам и пишут. Я, к примеру, тоже катаюсь летом «в тапочках» — Forma Urban, ибо жарко мне в высоком боте, хоть там и шарниры и все защиты. Я понимаю, что рискую, но других на это не агитирую. С рюкзаком тоже ездил два сезона назад, потом подарил. Лучше ездить с кофром, как pizza boy, чем уставшую спину после 40 км по пробкам. Открою еще секрет — у нормальных моторюкзаков лямки сделаны иначе, чем у любых «тактических», и стоят они дороже, так как нишевый продукт. Короче почти все, что Вы выбрали, не айс. «Я так думаю» © Мимино.

Это называется кофр? :)))) У текстильных мотокурток карманы и то больше! Бедные спортоводы :))

Автор отлично пишет! Очень живое чтиво, получаю удовольствие и жду продолжения. Спасибо!!! :) После недавнего прочтения «Белого Тигра» особенно занятно читать впечатления ;)

А будет толк от радиатора, если все в усадку герметично упаковано? Рассеивания тепла же не будет, вроде как.

Все-таки обзор не должен быть фан-постом. А минусы строма? Про минусы где? :)