Обязательно отпишу, ждать долго не придется) Не знаю про 800, но здесь седло прекрасно практически во всем, для меня точно. Со стоком разница огромна. Хочется ехать и ехать.

Я 190 см. Высоту по седлу не подскажу. Родное стояло стандартной высоты, не заниженное. Вундер ощутимо выше. Можно сказать, сейчас мот под мой рост. Достаю до асфальта практически полностью вытянутой ногой, раньше было намного ниже.

Километры еще вререди. Надеюсь зайдет. По городу как на диване, может просто новые ощущения но очень понравилось.

Моё уважение. Мощно получилось. А главное на этом можно ездить каждый день, а не только по выставкам таскать.

Эх, не напоминай. Имел такую же возможность, 2004-2005 годы. Но был дурачком с сильным налетом патриотизма, который верил в свою страну и светлое будущее.

Сделал онлайн абсолютно без проблем, так же просто как и на авто. В отличие от прошлого года, кстати, когда везде все футболили в известном направлении. Причем в прошлом году получилась тысяча с копейками, а в этом чуть больше 500 рублей, за аналогичный период (с марта по ноябрь). Мот 110 лс.

Большое спасибо. Был там несколько раз, в т.ч. на авто, но по описываемым окрестностям покататься не довелось. Обязательно исправлюсь

соглашусь. Думал автор на прицепе скут таскал. Сам один раз попробовал в крым из ставрополя на ямахе ттр250, этого хватило. По крыму кататься — лучше не придумаешь, но путь туда и обратно это ад.

Классная тема. У меня точно такой же, только синий. Полностью всепролазный, а если не пролезет то легко протащить. Мои 101 кг таскает на любые горки. Лучше любого эндуро, т.к. весит 70кг а едет намного дальше. Кроме нормальной цепи, желательно воткнуть хороший карбюратор и масляный радиатор, ну и руль повыше если вы 180+.

Извините конечно, но это судьба. На такой скорости, по тихим узеньким улочкам

Очень приятный для колупания экземпляр, завидую. Дрянь в системе охлаждения это жестко конечно.

Тоже посетил, кстати после того как какой-то добрый человек выложил здесь фотки сразу после открытия. Правда мне 1700км до него, поехал на авто с семьей. Не пожалел ни разу. Атмосферно и очень, очень грустно.

Повреждения — мелочи, сам жив-здоров и отлично. Зато ОПЫТ. Я как-то со 150 затормозил в пол перед выехавшей поперек фурой, на абсолютно ровной дороге такой расколбас руля словил, сзади едущие еле увернулись от горы кирпичей. Чудом все не закончилось печально. После этого пришло озарение и осознание своей чмошности на дороге, о чем теперь не забываю. Сразу заменил давно потекший демпфер руля, достал из серванта боты и штаны на которые давно забил и больше без них не катаюсь.

если ты мне то советую читать внимательно. Речь о ценах на мотоциклы, а не на запчасти.

Поздравляю, отличный вариант. По поводу сдувает, поставь нормальное стекло, станет другой мотоцикл. У меня стоит спорттур от зтехника с отсекателем, с моими 190 см до 120 можно ехать с открытым визором.
P.S. цены на технику сейчас, капец…

Сильно, атмосферно. Пробирает. Обязательно туда приеду. Спасибо за фотки.

По-моему, ехать на дальняк толпой больше двух-трех мотоциклов просто опасно. Да и подстравиваться под колонну тоже не очень перспектива. Для меня самый оптимальный вариант, когда несколько человек едут в одно место, просто договариваться где встретиться к вечеру и спокойно ехать самому как тебе удобно. Никто никому не мешает, не тормозит группу, остановился отдохнул где захотел и тд.

Бомба. Ладно из микроавтобусов дома на колесах мутят, но такое…

Имхо, забей ты на этот мот. Прям так слезно свои коцки на баке описываешь, слеза наворачивается. Жив, здоров, ходишь, разговариваешь — радуйся. Мотов еще много будет.

Не знаю, мне ближе дайнезы, наверное потому что в свое время была возможность померить и понять какой размер заказывать)
Летом Motorshoe Air, в дождь и остальные времена года Nighthawk D1. Летние уже 4й сезон служат, никаких проблем, подошва целая. Nighthawk третий сезон, то же самое. В какие только муссоны в них не попадал, воду не пропускали.