Парни, пишу сообщить, что мотобат уже весь практически выкатился и активно наводит порядок на подведомственных им участках.
Я пока что самый настоящий аутло, поскольку из документов у меня только ПТС на мотоцикл и права категории B/C. В связи с чем, получишь увесистый удар по финансовому благополоучию, так как был остановлен сегодня в районе ТТК/Русаковская.
Разъехались условно без больших потерь, но осадочек остался.

Поговорили по душам — без прав лучше совсем не ездить. Сказал, что есть инструкция «за без прав дрючить по страшному». Если номеров нет, то хотя бы страховка на мотоцикл чтоб была. Также сообщил, что он пока один тут на участке ездит, но вообще их целых четыре и сегодня завтра все все мотобаты вылезут на дороги.

В общем старайтесь не нарушать и не попадаться.

В общем и целом, в прошлую пятницу после работы забрал я своего парня у грузоперевозчика.
И как всегда, это оказалось целой историей полной загадок и приключений.
Во многом я виноват сам, но есть претензии и к грузоперевозчику.



Читать дальше

Сегодня, правительство РФ одобрило законопроект, внесенный Татарстанскими законодателями в Гос. Думу РФ.

Этим законопроектом предлагается внести изменения в статью 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, направленные на увеличение размеров административных штрафов с 500 рублей до 2 тыс. рублей за нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней, а также с 2 тыс. рублей до 3 тыс. рублей – за движение по велосипедным или пешеходным дорожкам либо тротуарам в нарушение Правил дорожного движения.

правительство.рф/docs/23575/


Иными словами, если документ найдет одобрение у депутатов всея РФ, то ездить по обочинам будет чуть чуть дороже чем было.
Четно говоря обочечники на дорогах меня всегда нервировали и раздрожали. В первую очередь тем, что поднимают жутку пыль, а во вторых из за того, что в месте где они вклиниваются в основной поток всегда создается личшний затор и пробка только увеличивается.
Считаю инициативу правильной и спешу вас предостеречь, что в скором времени эта инициатива может пройти все согласования и в услвоиях дачного сезона по обочине гонять будет проблематично.

В минувшую субботу, в городе Oldebroek, прошел второй этап Чемпионата Голландии по мотокроссу 2013.
Не смотря на то, что чемпионат Голандский, в нем учавствуют не только предствители страны с интересными обычаями и законами, но и другие далекие от неё люди. Так например уже два этапа подряд там весьма успешно выступает наш российский пилот Евгений Бобрышев — гонщик заводской компанды Honda.
Да еще как выступает!!!
Первый и второй этапы чемпионата в классе МХ1 он выйграл с явным приемуществом.



По итогам двух этапов, Евгений занимает явную лидерскую позицию. Отрыв от ближайшего конкуретна составляет целых 14 очков.



Читать дальше

На прощлой неделе погиб очень талантливый и целеустремленный спортсмен, который упорно тренировался и хотел побить мировой рекорд Робби Мэдисона на дальность прыжка.
21 марта, при выполнении прыжка дальностью 85 метров, он приземлился на верх приемника и его мотоцикл разорвало на две части. На месте ему была оказана соответствующая медицинская помощь и он был доставлен в больницу в критическом состоянии с серьезной травмой груди. К сожалению, травмы травмы оказались не совместимы с жизнью.

Ранее, он уже совершил несколько успешных прыжков на расстояние около 80 метров.

Очень жаль молодых спортсменов, которые уходят от нас очень рано, но взлете своей карьеры. Они выбирают сложный спорт, полный опасности, адреналина и неимоверных ощущений. Но за частую, цена таких ощущений очень велика.

Берегите себя!



Читать дальше

Дорогая, Екатерина Матвевна… *голосом товарища Сухова*

Вот мы все про мальчиков и про парней и про суровых мужчин, а оказывается — есть такие милые, красивые и сильные девушки, которые могут порвать многих из нас одним поворотом газульки.
Она из них — Екатерина Гурьева.


Читать дальше

Ох, ребята! Ну что ж, пришло и мое время открыть Бортовой Жрунал на этом сайте и сделать в него первую запись.
На прошлой неделе, не задолго до всем известного дня я получил самое ожидаемое письмо за последние несколько лет — мне сообщили, что моя ставка сыграла на аукционе следствием чего мне был выйгран вот этот вот красавец.


Читать дальше

Вчера был день расстрела Чикатилы святого Валентина, то есть всех тех, кто влюблен, окрылен и все такое.
Наши люди тоже имеют склонность романтизировать отношения, а некоторые умудряются делать это очень красиво и без возможности сказать нет.

Профессиональный мотогонщик и трюкач Николай Иванков из Москвы сделал все сам и очень эффектно.

Вместе с любимой Марией его слышал целый стадион. И хотя невеста догадывалась о планах жениха — все произошло в её родном городе Ростове, а Николаю не привыкать выступать перед толпой, оба разволновались как никогда.
«Я видел ее глаза. Они были совершенно сумасшедшие. Слезы. Обнимает меня. „Я согласна“. Я ещё не сказал: „Ты выйдешь за меня?“ — А она: „Я согласна“, — вспоминает Николай Иваньков.
Предлагаю вашему вниманию репотраж о том, как это происходило. В видео есть и еще кое какие предложения, они конечно не такие достойные, но тем не менее.


Читать дальше

Новостные порталы выдали сегодня информацию о том, что наши любимые благодетели — депутаты государственной думы выши с очередной инициативой, направленной конечно же на наши с вами блага и безопасность, но мы то знаем на что на самом деле направлены все их инициативы.

К сожалению, на сайте гос.думы я не нашел этого законопроекта, но думаю новость вам понравится.
Депутаты хотят запретить работать на маршрутках иностранным гражданам, не имеющим водительское удоствоерение выданное в РФ. Полагают они, что всякие таджики и узбеки очень плохо водят и что получив российские права они станут водить лучше и по правилам. Им теперь необходимо будет сдавать экзамены — как теоретический так и практический. (представляете как обоготятся представители социальной группы?) Это, на мой взгляд очень хорошо! Водители маршруток водят крайне отвратительно.

Второй частью марлезонского балета является введение таки категории «М» для табуреточников. Теперь им необходимо будет сдавать экзамены на управление мопедом или скутером. Доступ к сдаче экзаменов им будет разрешен по достижению 16 летнего возраста. Остальные лаботряся по ДОПам ездить не смогут.
Планируется также ввести так называемые «подкатегории», например «А1» для мотоцикликов с кубатурой до 125 кубиков. При этом подкатегории будут «подчиняться» старшим категориям. То есть, имея открытую категорию «А», водитель сможет управлять всеми видами мотоциклетного транспорта. Я только не совсем понимаю необходимость введения подкатегории А1, вернее пока не могу найти информацию о том, для каких граждан будет эта категория. Было бы нормально если бы А можно было бы получить после 21 года, а до этого — ездий пожалуйста на А1.

Очень хотелось бы почитать сам текст законопроекта. Надеюсь они его примут и у нас на дорогах станет тихо, спокойно и хорошо.

Я недавно просматривал всякие ролики с мото дтп, и усмотрел некоторую закономерность — зачастую мотоциклист, да что греха таить и автомобилист, уходя от столкновения, с ТС создавшим аварийную ситуацию на дороге, либо кладет мотоцикл на землю, либо улетает в кювет, либо врезается к какой-нибудь столб или другое непричастное ТС. Пишут потом в протоколах — мотоциклист не справшившись с управлением вылетел и т.д…
А виновник ДТП, фактически остается чистым, по скольку с его ТС не было контакта — и соответственно избегает ответственности.
На сколько мне известно, каких-либо норм права, регулирующих эти ситуации — нет. В ПДД и КоАПе эта ситуация также не описана. Ну или я плохо искал.
Лицо создавшее аварийную ситуацию, но фактически не пострадавшее в ДТП не подлежит ответстенности — это должно быть исправлено.
Считаю наличие такого пробела в праве существенным нарушением наших с вами прав и предлагаю обсудить ситуацию, поделиться соображениями, историями и может быть по результатам этого обсуждения нам удасться составить какое то письмо в Правительство, ГИБДД или иную организацию, которой это может быть интересно.

Для начала надо дать понятие — аварийной ситуации, а уже потом вносить ответственность за создание этой самой аварийной ситуации, особенно в тех случаях когда это прямо записано на регистраторы.

Знаю, что правительство в очередной раз отклонило законопроект о запрете агрессивной езды, по формальным основаниям, но тем неменее, в свете этих законопроектов можно предложить и свою инициативу.

Сегодня, в пятницу 25.01.2013 года Госдума рассмотрит проект закона, об уселении административной ответственности за езду на мототехнике без мотошлема, сообдают Риановости
Документом предусматривается внесение поправок в Кодекс РФ об административных правонарушениях. Штраф за езду без ремня безопасности в машине или без мотошлема на двухколесном транспортном средстве предлагается повысить вдвое, то есть до 1000 рублей. Такую же санкцию предлагается установить и для пассажиров.

Полагаю, мера очень необходимая, и возможно даже будет действенная, поскольку иными способами пацанятам, гоняющим на мопедах по весне, не объяснить, что без шлема ездить недопустимо.
Увеличение штрафа, на мой взгляд, позволит гаишникам быть более «заинтересованными» в том, чтоб реагировать на такие правонарушения и как следствие, карать за них, пусть даже и не официально. Ведь согласитесь — отмазаться от штрафа в 1000 рублей будет дороже, чем отмазаться от штрафа в 500 рублей. И соответственно люди будут покупать себе хоть какую нибдуь но защиту на голову. И своим пассажирам в том числе.

Но в месте с этим, считаю? что мера не будет действенна, если не проводить социальную работу с населением. Если не делать социальную рекламу, если не делать передач направленных на укрепление сознания людей в том, что езда на мототранспорте без шлема недопустима. И еще бы вместе с этим отменить бы драконовские пошлины на импортные шлемы — вообще бы полюбил бы этих самых депутатов =)

Что скажете, друзья?

Полагаю, многим будет интересно посмотреть это видео.
Официальное наименование мероприятия Red Bull Kolesnikov FMX Factory — Summer Freestyle Motocross Camp.
В лагере приняли участие 25 парней, девушек и детишек из разных городов России и Украины. Мероприятие происходило на протяжении недели в городе Коломна — родном городе сэнсэя: о)
В общем не буду вас утомлять подробностями — в видео все прекрасно описано и рассказано.
Наслаждайтесь.

Как известно жизни мотоциклиста на дороге угрожает множество вещей, а зачастую случаются и не совсем адекватное поведение водителей автомобилей или иных представителей дорожного движения. Порой нам с вами приходится применять силу, но мы не всегда знаем чем это может закончиться и какие последствия могут наступить.
Законотворцы наши, в данном случае поступили достаточно корректно, и тут я за них рад. Порядка трех месяцев назад, вступило в силу Постановление Пленума Верховного суда, которое имеет силу для судов всех юрисдикций в нашей Федерации. Ему уже больше трех месяцев, но в СМИ оно особо не отмечалось, а информация на мой взгляд полезная, да и на БП я информацию это не нашел. По сути, документ дает гражданам карт-бланш для защиты своей жизни и здоровья, и что не маловажно — жизни и здоровья своих близких.



Документ подробно разъясняет правила самообороны, чтобы смелого и правого не отправили за решетку.


Читать дальше

В дни новогодних праздников мне чуть-чуть довелось покататься на каком-то нонэйм снегоходе, из-за чего желание прокатиться на нормальном мотоцикле у меня достигло неимоверных размеров. Так как своим эндуриком я не владею, а кататься жутко хотелось я решил воспользоваться помощью нашего с вами интеренетика и в течении пяти минут прецельного поиска я нашел щикарный вариант. В черте города, за очень приемлимую цену ребята сдают в аренду легкие эндурики и проводят по маршрутам различной степени сложности. Маршруты есть как для для новичка, так и для опытных мотоциклистов.
Я думал не долго, позвонил, договорился, собрал свои пожитки и поехал. Со мной должны были поехать еще ребята, но они внезапно в последний момент отвалились. Я не стал расстраиваться и поехал сам. И что характерно — ничуть не пожалел об этом.


Поначалу я мандражировал слегка от того, что придется кататься в незнакомом лесу в темноте с незакомым человеком, но по приезду мандраж куда то пропал, мы познакомились, переоделись и пошли выкатывать мотоциклы на прогрев.


Читать дальше

Прекрасные наши законодатели в очередной раз жутко жгут напалмом, испепеляя нас чадом своего кутежа и угара.
Так например, Едросовес АЛЕКСАНД ВАСИЛЬЕВ (страна должна знать своих идиотов в лицо) выступил с законопроектом в адрес главы МВД о том, чтоб штрафовать водителей за среднюю скорость движения.
Предложенная им инициатива настолько свежа и актуальна, чтоя чуть не подавился собственным галстуком.
Законодатели внезапно вдруг поняли, что народ-то уже в курсе где установленны камеры слежения и (!) тормозит перед камерами, сбавляя скорость до положенной в соответствии со знаками, а проезжая камеру, этот самый народ валит дальше со скоростью космической супер ракеты.
Чтоб холопы не зазнавались, Александ Васильев предлагает высчитывать среднюю скорость движения по шоссе по двум камерам – в начале и конце определенного участка трассы. Если водитель проехал отрезок быстрее, чем это можно сделать с максимально разрешенной скоростью, то, соответственно, он нарушил ПДД.
Подобная схема отслеживания нарушений скоростного режима якобы применяется в других странах, например, на автобанах Италии.
Также, по утверждениям Васильева и издания, которому он это слил, такая схема будет реализованна в рамках федеральной программы «Повышение безопасности дорожного движения на 2013–2020 годы». Что касается штрафов за нарушение средней скорости, то их определит правительство. Могу предположить что они будут мега заоблочные.
Я уже даже перестаю удивлятся таким новостям, но блин, это же на столько бредовые идеи, что диву даешься тому — кто эти идеи предлагает.

Сколько будем это терпеть, пацаны?

UPD^
Говоря о том, что система идиотская, я хотел сказать, то, что она по сути правильная, но совершенна оторванна от реальности нашей с вами жизни.
Ну это как бы во избежание недопонимания.

На треке Paul Ricard, где то в стране где жрут лягушек и закусывают улитками во Франции, собралась интересная и неординарная компашка.
Так например, тут появились Великий и ужасный Шумми. Человек, для коробочников он как дня нас с вами — Росси, одержавший сотни мильенов побед в этой их Форумуле Один, пиарщик и вообще добряк, рассовый немец — Шумахер. Еще внезапно там оказался обожаемый мною с сопливого детства чувак из The Prodigy — Кейт Флинт. Вы все наверное же в курсе — он также как и мы — пилот-любитель и порой отжигает на треках.
Там присутствовали еще три дядьки, которые мне мало известно, но вы то наверное в курсе, да?
Бывший гонщик MotoGP Рэнди Мамола, действующий пилот класса Moto2 — Пол Эспаргаро и легенда гонок ТТ Джон Макгиннесс.

Пацаны собрались покататься а за одно срубить кучу другую бабла, ну и естественно популивизировать мотоспорт.
Что безусловно крайне благородно с их стороны.
Шумахер ездил на Ducati Panigale, Эспаргаро на своем байке Pons Kalex, МакГиннесс на Honda, Мамола на Yamaha из серии WSBK, а Флинт на Suzuki.
Судя по фотографиям, все участники получили от мероприятия море удовольствия.

На самом деле, там вроде как снимали какой то новый ролик производителя энергетических напитков, который скоро обещает появиться на экранах и в сети.



Читать дальше