Вот я тоже в таком режиме примерно выставил по осени сраколайнер.
Даже кому-то показывал. Но В итоге принял решение что сделаю из него совсем другой мотоцикл.
Сейчас вот делаю как раз.
Я тоже не смог продать мотик и поступил как ты — отдал его в перекраску.
Если хочешь новый мот — зачем его продавать, просто перекрась старый и у тебя уже будет совсем другой мотоцикл. =))
Покраска — выше всяких похвал. Идея с потертостями — бобмовая. Возьму на вооружение.
Парни сделали видео небольшое примерно на пол часа о том, как мы катались.
Ничего критичного и информативного. Простое род муви на пол часа, позалипать и все такое.
Лунь и цитадель в Дербенте посмотреть конечно можно, но все самое интересное там в других местах. Где нет людей и где есть горы. Или хотя бы пляжи с выездом к воде.
Ты должна научится планировать свои поездки и быть готовой к неприятностям. И запомнить — тебе никто ничего не должен. Ни по жизни ни в дороге. Когда примешь это — станет очень легко жить.
Спасибо!
Вообще все было хорошо.
Мы старались уважать местные обычаи, не ходить в горных селах в шортах. Девочки носили платья и юбки и нам никто ни слова не сказал.
В одно утро, после очень яркой посиделки к нам подошла взрослая женщина и очень деликатно попросила впредь вести себя чуточку потише. Мы естественно так и поступили.
В целом какакого либо негатива мы не увидели. Только сплошной позитив и доброжелательность.
Ты чо, тачка сопровождения это вообще огонь.
Во первых, в её люк можно высовываться и делать крутые фоточки колонны.
Во вторых — шмурдяк. На спортстерах много не увезешь. А поскольку в старте учавствовали первосезонники, они брали с собой вообще все, что могли =) Даже второй шлем.
Шлем Torc T3.
Немного тяжеловат, если сравнивать с DMD. Но я хотел катать эту поездку именно в этом шлеме. Выбрал его из за цвета и нижней части. Очень мне нравится эта волнистость подбородка.
Или это коврик под ней?
Путешествие отличное! Вы большие молодцы. Очень приятно и читать и смотреть фотографии.
Даже кому-то показывал. Но В итоге принял решение что сделаю из него совсем другой мотоцикл.
Сейчас вот делаю как раз.
Если хочешь новый мот — зачем его продавать, просто перекрась старый и у тебя уже будет совсем другой мотоцикл. =))
Покраска — выше всяких похвал. Идея с потертостями — бобмовая. Возьму на вооружение.
Спасибо, что напомнила!
Ничего критичного и информативного. Простое род муви на пол часа, позалипать и все такое.
С плиткой надо аккуратнее.
Вон на межсезонье уже заказал улучшения подвески в виде картриджей и пружин в вилку, чтоб он бодрее рушился.
А так да, вливайся конечно.
Мы тут на выходных сезон закрывали 60+ мотоциклов собралось. Элегантно прокатились ;)
Ты должна научится планировать свои поездки и быть готовой к неприятностям. И запомнить — тебе никто ничего не должен. Ни по жизни ни в дороге. Когда примешь это — станет очень легко жить.
Показал себя хорошо, единственное в ветреную погоду в ущельях ему было тяжеловато. Но посадили, подняли, все как по маслу.
Для фотографий с высоты подрбрасывали телефон вверх.
Очень красиво, на мой вкус.
Вообще все было хорошо.
Мы старались уважать местные обычаи, не ходить в горных селах в шортах. Девочки носили платья и юбки и нам никто ни слова не сказал.
В одно утро, после очень яркой посиделки к нам подошла взрослая женщина и очень деликатно попросила впредь вести себя чуточку потише. Мы естественно так и поступили.
В целом какакого либо негатива мы не увидели. Только сплошной позитив и доброжелательность.
магия.
Рад стараться!
Во первых, в её люк можно высовываться и делать крутые фоточки колонны.
Во вторых — шмурдяк. На спортстерах много не увезешь. А поскольку в старте учавствовали первосезонники, они брали с собой вообще все, что могли =) Даже второй шлем.
Немного тяжеловат, если сравнивать с DMD. Но я хотел катать эту поездку именно в этом шлеме. Выбрал его из за цвета и нижней части. Очень мне нравится эта волнистость подбородка.