Не претендую на роль эксперта, но имея опыт вождения с 1999 года, выскажу свое личное мнение. Возьмем просто проезд нерегулируемого перекрестка под знак Уступите дорогу («уступи дорогу») — дорожный знак приоритета, предписывающий водителям уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге. Определение говорит само за себя. При выезде со второстепенной дороге вы должны пропустить всех, всех разворачивающихся, поворачивающих направо и даже едущих задним ходом. Плохо, что мы учимся только ценой своих ошибок или ценой своего здоровья.
Недавно приехал к дилеру на ТО за 400 км верхом на Dyna. Пятая точка и копчик еле выжили. С интересом, пока меняли масло на моем коне, смотрел туринговые байки. STREET GLIDE® SPECIAL в фиолетовом цвете разбил мое сердце. Сразу вспомнилось иностранное слово «Traid IN», но для этого нужно было продать почку или отдать жену в рабство. Поэтому помассировал свою сидельную мышцу и махнул назад 400 км на своем Switchback.
Bratec_Lis, скажите как называется приблуда, что установлена у вас сверху ветрового стекла? А то у меня воздушный поток прям в шлем молоточком бьет. Съездил на дальняк 800 км, так потом 2 дня голова гудела.
Тоже ПЭКом отправлял мотоцикл, заставили слить бензин, про масло не упомянули. Я сказал, что байк новый, бензина ноль, они и отстали. Никто не проверяет. С нетерпением и любопытством ждал прибытия «посылки» у себя в городе, т.к. в транспортной накладной в информации о грузе было сказано МОТОЦИКЛ — боялся, что вместо Harley-Davidson приедет Минск или YBR125. Обошлось.
29 марта 2017 оформил страховой полис на мотоцикл на сайте РОСГОССТРАХ www.rgs.ru
Потратил максимум 30 минут времени. Интерфейс на сайте очень понятен — все поэтапно заполняется. Регистрация простая, бывшим клиентом Росгосстрах быть необязательно. На Харлей мощностью 76 л.с страховая премия составила 546 руб.
Меня тоже «переклинило» в сторону мотоцикла в 44 года, случайно зайдя в другом городе за 2 тыс.км от дома в салон Harley-Davidson. Автор правильно назвал причины такого клина. Всегда интересно, как эта болезнь развивается у других. Жена, прочитав вашу мотоисторию, спросила про АБС, на что я ей ответил:«У нас АБС есть».
Прочитал на одном дыхании. Все в меру дозировано: и техническая часть, и история, и легенда. Мечтаю о Харлее, поэтому с нетерпением буду ждать посты о других моделях.
Мне покупка байка еще только предстоит, хотя все остальное (категория А, экип) я уже сделал. Вторая половинка пока смеялась вместе со мной во время чтения, посмотрим, как дальше будет себя вести… Некоторые полезные советы я запомнил.
Прошедшим летом пытался выкрутить болт-секретку из колеса авто без переходника. Пробовали и метчики, и экстракторы, и сверло, но помогла только сварка нормальной шестигранной гайки на все это безобразие. Гайку обмотали асбестом, а прихватывали ее через отверстие (не внешние грани, а именно через центральную дырку). Таким образом сама гайка + асбест защищали сопряженные детали от окалины. Ну, а когда приварили, то соответствующих размеров ключ тут же открутил злосчастный болт.
Потратил максимум 30 минут времени. Интерфейс на сайте очень понятен — все поэтапно заполняется. Регистрация простая, бывшим клиентом Росгосстрах быть необязательно. На Харлей мощностью 76 л.с страховая премия составила 546 руб.