да почти всех (кто ими пользуется) надо переучивать настраивать зеркала. Эти почти все настраивают их так, что бы видеть вдоль авто, самое драгоценное видите ли, надо осматривать постоянно. А по-хорошему они должны быть настроены с углом обзора 45 градусов, если сидеть ровно и смотреть на них не поворачивая головы, только шевеля глазами. Такой угол позволяет видеть полтора-два ряда в бок, наклоном головы вперед увеличивать общую обзорность еще больше, а паркуясь задом по зеркалам ты уже никуда не торопишься, можно и покрутить головой.
вот после такого попробуйте меня убедить, что выпилив таких водятлов и всю их семью (подобное притягивает и воспитывает подобное), генофонд не очистится.
честно говоря, все же на баллонах как-то безопаснее, особенно если от пневматики приспособить. Потому что ты в любой момент можешь её проверить, сдуть и поставить новый баллон. На 20к, думаю, и переходник и ящик баллонов можно купить.
Да и под курткой она куда надуваться будет? На мне например экип по размеру надет.
смириться и плестись в междурядье. народ в большинстве своем сердобольный, двигаются.
сам примерно по такой же глупости попал в мини-дтп — тачка дернулась влево, потому что ей побибикали «пропусти, мне направо свернуть», благо, из последствий только мятая тачка и не имение претензий у коробочника, разъехались так.
ну не ждёт никто подсознательно мотоцикл в куске полосы слева\по встречке.
Не видел никаких усилий при переключении режима на уклоне.
С толкача не завести, да.
Для буксировки есть нейтраль, от 30км буксирования масляного голодания не будет.
И потом, DCT это не автомат, а робот, очень грубо говоря это механика с дополнительным шаговым электромоторчиком, который передачи листает.
вот после такого попробуйте меня убедить, что выпилив таких водятлов и всю их семью (подобное притягивает и воспитывает подобное), генофонд не очистится.
Да и под курткой она куда надуваться будет? На мне например экип по размеру надет.
Сам к африке присматриваюсь. Но только из-за того, что она более «бездорожная», чем мой версис литровый.
сам примерно по такой же глупости попал в мини-дтп — тачка дернулась влево, потому что ей побибикали «пропусти, мне направо свернуть», благо, из последствий только мятая тачка и не имение претензий у коробочника, разъехались так.
ну не ждёт никто подсознательно мотоцикл в куске полосы слева\по встречке.
2 — мотоциклист совершая обгон ПРИ НАЛИЧИИ СПЛОШНОЙ+НА ПЕРЕКРЕСТКЕ сам себе идиот