200 фотографий из паддока и боксов Гран При Ле-Мана. На фото не только гонщики, но и члены команд, и зрители, и специальные гости, среди которых отметился автогонщик Льюис Хэмилтон из Формулы 1 (на заглавном фото вместе с Кратчлоу). Также в фотосет вошли фотографии со специфического шоу, огранизованного Monster Energy (официальным спонсором Гран При Франции), награждение и т.д.

Читать дальше

Джулиан Фарнам (Julian Farnam) — кастомайзер из Сан-Франциско, обладающий уникальным взглядом на многие вещи. Он является своего рода кастомайзером-философом, который постоянно в поиске и раздумьях. Джулиан всемирно известен благодаря уникальному мотоциклу Yamaha A-N-D FFE 350 1996, но у него есть и другие интересные проекты.

Читать дальше

Рэнди де Пунье крайне неудачно выступил на домашнем Гран При Ле-Мана. Французский гонщик не сумел финишировать, но у него все равно есть повод для хорошего настроения. На этой неделе Рэнди посетит трек Мотеги в Японии и испытает новый прототип Suzuki.

Читать дальше

Ducati Diavel — единственный пауэр-круизер итальянского производства, но в то же время один из лучших в мире. В первую очередь мотоцикл разрабатывался для американского рынка, но неплохо продается и в других странах. Ducati Diavel комплектуется L-образным и мощным двигателем Diavel Testastretta 11°. Как показывает эксперимент американских журналистов Cycle World, Ducati Diavel — не просто круизер со спортивным уклоном, а что-то большее. Они испытали модель Ducati Diavel Cromo на высохшем озере. Получилось очень эффектно, особенно впечатляет вилли на 239-килограммовом байке.

Пока наше внимание было приковано к этапу MotoGP во Франции, в Бето Карреро состоялось Гран При Бразилии — седьмой этап чемпионата мира по мотокроссу. Бразильский этап посетило огромное число поклонников, возможно даже рекордное. В условиях экзотического климата Тони Кайроли провел безупречный этап и одержал очередную победу.

Читать дальше

Без сомнений для любого кастомайзера мотоцикл, который долгие годы простоял где-то в сарае, гараже или даже на свежем воздухе, — это просто находка. Мотоцикл Ducati 750 Super Sport простоял в гараже около 15 лет. Голландский специалист Арне Ховельман (Harné Heuvelman) нашел его в 2009 году где-то в Бельгии.

Читать дальше

С уверенностью можно сказать, что Дани Педроса успешно начал сезон. На первых этапах были некоторые сомнения относительно его готовности бороться за титул, но теперь для всех очевидно, что испанский гонщик является основным фаворитом текущего сезона. В Ле-Мане пилот команды Honda Repsol одержал вторую победу подряд после триумфа в Хересе и вышел в лидеры чемпионата.

Читать дальше

Чоппер Cuba построил турецкий кастомайзер Таран Телли (Tarhan Telli) из TT Custom Chopper. Мастер попытался показать, что вполне реально использовать кубинские сигары как предмет вдохновения и ключевой элемент дизайна кастом-байка. Конечно, очевидного сходства с сигарами нет, но Телли подчеркнул его мелкими деталями и внешней отделкой некоторых компонентов мотоцикла (седло, трубы и тд). Судя по всему, чоппер Cuba оснащается двигателем Shovelhead, установленным в длинную софтейл-раму, в то время как спереди использована массивная вилка, расположенная под большим углом.

Читать дальше

Наверняка Хорхе Лоренцо даже не предполагал, что может занять 7-ое место в Ле-Мане. Во-первых, Yamaha всегда хорошо выступали на французской трассе, во-вторых, испанский гонщик давно уже не финишировал на столь низком месте. В последний раз он занимал 6-ое место на Гран При Ассена 2011, когда после столкновения с Марко Симончелли и падения ему пришлось прорываться через весь пелотон.

Читать дальше

Организаторы Гран При Ле-Мана оставили гонку MotoGP «на десерт», и это было правильное решение, так как заезд премьер-класса получился самым интересным. Перед гонкой прошел дождик, поэтому пилоты стартовали на дождевой резине. С течением гонки асфальт подсыхал, но все же оставался мокрым до самого финиша.

Читать дальше

Когда в 2006 году компания BRP опубликовала первую фотографию будущего покорителя дорог и легкого бездорожья, родстера Спайдер Can-Ам, в мотосреде, тогда еще, западной, сразу возникли споры относительно того, что собой представляет этот паучок. Позиционирование в качестве родстера публику не устроило, для потребителя Спайдер – это трайк. И все тут! BRP же продолжает уверять нас в том, что этот трайк, на самом деле, устойчивый мотоцикл. Красивый трехколесный мотоцикл. И даже если он кому-то больше напоминает квадрик, а то и вообще снегоход, от которого Спайдер взял идею компоновки в передней части, то это все равно мотоцикл. Трехколесный велосипед же не перестает быть велосипедом. Как и классический трайк – мотоциклом. Но кто-нибудь когда-нибудь видел трайк в спортивно агрессивном исполнении? В Бомбардье, похоже, решили исправить это явное упущение и сконструировали нечто, что ни в какое сравнение ни с одним из аппаратов, имеющихся на рынке, поставить невозможно.

Читать дальше

Сценарий развития событий в гонке Гран При Ле-Мана в классе Moto2 оказался самым неожиданным. На старте японский гонщик Такааки Накагами, занимавший поул-позицию, вырвался вперед и лидировал первые несколько кругов. Следом за ним оказались пилоты команды команды Tuenti HP 40, Пол Эспаргаро и Тито Рабат. Казалось бы, впереди нас ждет красивая и динамичная гонка. Однако, случилось непредвиденное. На одном из поворотов первых кругов Пол и Тито параллельными курсами улетели в одинаковые лоусайды.

Читать дальше

Маверик Виналес выиграл Гран При Франции в категории Moto3. Испанский гонщик стартовал с поул-позиции и провел идеальную гонку, не оставив шансов своим соперникам. Маверик стал первым, кому в текущем сезоне удалось выиграть две гонки. К тому же пилот команды Calvo укрепился на первом месте общего зачета чемпионата. Вторым финишировал Алекс Ринс, а последнее призовое место занял Луи Салом. Таким образом, испанцы снова оккупировали подиум Moto3.

Читать дальше

Кастомайзеры "Anvil Motociclette" занимаются постройкой брутальных и бескомпромиссных мотоциклов как для новичков, так и для бывалых мотоциклистов. Кастом Honda CB500 1979 — типичный проект «Anvil Motociclette»: легкий, простой + хороший дизайн.

Читать дальше

Кармело Эспелета в интервью с изданием «Reuters» затронул очень важный вопрос относительно количества испанских гонщиков, которые доминируют во всех трех категориях Гран При: «В своей истории Dorna Sports никогда не способствовали продвижению испанских гонщиков, зачастую мы даже помогаем пилотам из других стран… Очевидно, что для нас предпочтительнее, чтобы в чемпионатах было как можно больше представителей из разных стран, но мы также не можем удалить кого-либо из пилотов».

Читать дальше

Honda CX500 входит в число самых экзотических мотоциклов, выпущенных компанией Honda. Эту модель представили в 1978 году. На то время мотоцикл обладал целым рядом инноваций, которые или не использовались вообще, или были достаточно необычными. Речь идет о таких вещах как карданный вал, кованые колеса, карбюраторы CV, жидкостное охлаждение и двигатель продольной конфигурации. Интересно также то, что электрическая система зажигания была сделана отдельно от всей электрической системы мотоцикла, то есть мотоцикл можно заводить с «толкача» и ездить даже в случае отказа электросистемы.

Читать дальше