напишу тебе в почту, где их летом видел

по Европе — хорош. По России тоже, если в тайгу не уезжать)) Но если Андрей говорит, что очень сложный маршрут, то это НЕРЕАЛЬНО сложный маршрут, думаю, что тяжелый мот здесь никакой не пройдет.

что касается велосипедистов: они ближе к природе, это факт! Просто они едут с малой скоростью и поэтому успевают разглядеть больше, чем мотоциклист. Я на себе это ощутил после того как много раз проехал по одинаковому маршруту (Екатеринбург-Верх-Нейвинск) на мотоциклах с различной кубатурой. На 125-ке выжимал максимум и тянулся к скорости потока, некогда было смотреть по сторонам, на 800-ке валил «на все деньги» и было «тоннельное зрение», а 650-ка шла со средней 90-100 и раскрыла для меня эту же дорогу совсем с другой стороны. Я увидел памятники давно погибшим несчастным молодым людям, осыпающиеся горные породы, лесные стоянки с наглыми жирными воронами. Всего этого не замечал на высоких скоростях.

а твои советы, может быть, в чем-то и помогли Евгению!

пусть твои воспоминания станут нашими переживаниями)) путешествие, конечно, обалденное, я просто горжусь, что предлагал тебе наколенники, жаль, что по размеру не подошли)

восхищает гостеприимство местных жителей. Неизвестно как сами, а гостю — чистые простыни и пуховые одеяла.

чем дальше, тем интереснее))

да, очень подробно!

хорошо съездили! это самое важное направление, сам хотел туда прокатиться в этом сезоне, повторюсь. у вас получилось.

подробно! эти наши моты похожи, как и вся настоящая классика

стесняюсь спросить: что такое обгонная муфта?

ну что сказать, заинтриговал!)) хотя впечатления интересные, особенно на Валдае. Может быть, спина затекает, потому что мотоцикл маловат?

крепость выглядит благородно, видно, что ухаживают и следят за внешним видом.

в Армении небо другого цвета, или это так кажется по фотографиям?

200000 руб., разве это дорого для настоящего железного мотоцикла, который еще лет 10 после покупки отходит и будет все так же актуален по своему внешнему виду и техническому состоянию?

красивые дуги!

ждем) снято с уровня пешехода или автомобилиста?

между прочим, чувак 2 раза навернулся)) если серьезно, иной раз думаешь, как в поворот войти, а он на 1 колесе такое вытворяет!

в прошлом сезоне на таком 5000 прошел, что изменило мои представления о КОМФОРТНОМ мото!))

Сергей еще не вполне вкатался в дальняки, это скоро придет. Для многих норма 1000 за день, техника должна соответствавать, класс спорт-турист,