Вкусно снято) Какая шашка стоит сзади? Вроде гребет, а скользит долго

Мотоциклы учебные, защищены дугами, и курсанты явно часто на пределе своих возможностей, но почему без экипировки? Такую дуру на ногу уронить конец ноге будет. Бегать за нарушителями потом, а тут они учатся. Не понимаю

Без обид :). На слике на этом бегемотике это в любом случае непросто. Следуйте заветам В.И. Ленина «учится, учится, и ещё раз учится.:)

Наглядных примеров много не бывает

Ничего святого(

Класс! Первый сколькожретсколько прет, а я 20 лет назад катал на ижеявеминчеднепре — это как лишение мотодевственности ;)

Жаль что серия постов о невероятных приключениях с Чангом Фэнгом кончилась

Как человеку постсоветского пространства, смотревшему в раннем детстве полицейскую академию, мне сложно смотреть на такую одежду без улыбки:)

Проезжая стоящий левый ряд держу такую скорость, чтобы остановиться за один корпус машины. Частенько те кто едет из левого прямо и застряли перестраиваются не глядя в зеркала. Тем более в запаркованном ряду, где по мнению водителей, никто не едет

Живу в Минске уже 32 года. Сколько я себя помню, я мог перейти дорогу по зебре, водители всегда пропускали. Пару лет назад зимой был в Тбилиси. Общие ощущения что на дорогах творится полная дичъ, из самого яркого вспоминается разворот машины через 2 сплошные в 15 метрах от полицейского с синими маячками и 15 минут безуспешных попыток перейти дорогу параллельно Руставели без страха за свою жизнь. В Москве в начале 2000х было примерно так же, а будучи пешеходом в прошлом году я и дорогу перейти мог без опасения за свое здоровье, и на прокатном велосипеде кочевать между мото магазинами вполне комфортно. Спасибо

А можно подробнее про сравнение состава? На видео не могу разглядеть

Для меня в экипе главное а)защита б)цена в)удобство. По этому экип недорогих брендов нижних линеек, часть вещей от узкоглазых братьев, постепенно меняется на другую. И мне попадались 2 варианта экипа от них — 1) Дешманские кальки с кривыми швами, отсутствием вентиляции, сшитые из плохого материала 2) Китайские бренды мотоэкипа. Качество хорошее, но сумма от той, которую я заплачу за IXS или THOR отличается незначительно. Но узкоглазые братья не особо любят скидывать, а в американских интернет магазинах можно найти экип со скидкой и по 70% от каталожной, если не подгорает, и купить Dainesse по цене Duhan, в межсезонье, с долгой доставкой и длительным поиском скидок

Суровый кастом, и родной дизайн не испорчен

Хотел в наступающем сезоне съездить в Палангу из Минска поплескаться на пару дней, а про доки не подумал( Техосмотра нет, не было и не будет

То что надо к началу сезона:) У этой группы много веселых и позитивных песенок ( село и люди по моему0 в том числе титаник на гармошке

Истошный визг раскручиваемого на холостых до отсечки спорта для меня хуже скрежета металла по стеклу. Мерный рокот круизерообразной техники ассоциируется с морским прибоем, главное чтобы стекла не дребезжали:)

Я бы сказал наоборот

Изолента, стяжки, проволока и холодная сварка то, без чего не выезжаю из гаража:) Заехал в конце сезона, когда на улице лежал снег, на ручную мойку. Я потом пожалел что зря потратил 2 рубля. Владелец мойки потом пожалел что пустил, потому что после такой мойки надо было отмывать пол автомойки;)

Отличный обзор — информация, разбросанная по кускам в разных местах, собрана в одном видео

Термобелье делается только из синтетики, добавление шерсти мериносов и прочих от лукавого — попытка выдать теплую поддевку за термик. Тоже хорошая тема, но для охотников-рыболовов, продавцов на открытом воздухе